Talin - Grupi Tallink, një operator estonez i trageteve në Detin Baltik mohoi raportet e shtypit të hënën se po përgatitet të shkojë në qiell si dhe valët duke blerë kompaninë kombëtare ajrore Estonian Air.

Gazeta Aripaev njoftoi se Tallink dhe Ministria Estoneze e Ekonomisë po punonin së bashku në një plan për të blerë 49 përqind të aksioneve të Estonisë Ajrore e cila aktualisht është në pronësi të linjës ajrore pan-skandinave SAS.

Javën e kaluar SAS tha nëse nuk mund të siguronte një pjesë të madhe të Estonian Air, do të shiste aksionet e saj.

Ajo ka njoftuar tashmë një synim për ta bërë këtë në Letoninë fqinje, ku ajo zotëron një pjesë të 47 përqind të transportuesit kombëtar, airBaltic, pasi qeveria Letoneze refuzoi të shitej.

Presidenti dhe shefi ekzekutiv i SAS Mats Jansson i ka dërguar një letër Kryeministrit Estonez Andrus Ansip duke thënë se kompania e tij do të injektojë më shumë kapital në linjën ajrore vetëm nëse qeveria i shet aksionet e saj SAS.

Qeveria Estoneze e sheh Estonishten Ajrore si një pasuri të rëndësishme kombëtare, duke sjellë biznesmenë dhe turistë në vendin e vogël Baltik dhe heziton të heqë dorë nga 34 përqind e aksioneve të saj në kompani.

Ministri i Ekonomisë Juhan Parts është një mbrojtës i fortë i vazhdimit të përfshirjes së shtetit në Air Air.

Duke cituar 'burime të pakonfirmuara', Aripaev tha se Parts kishin negociuar me anëtarët e bordit të Tallink një marrëveshje që do të shihte qeverinë Estoneze të blinte aksionet e SAS dhe më pas të shiste shumicën e aksioneve në Tallink, i cili gjithashtu drejton hotele dhe taksi, si dhe biznesin e tij kryesor të transportit.

17 për qind e aksioneve të mbetura janë në pronësi të kompanisë së investimeve Cresco.

'Ne nuk kemi ndonjë negociata në vazhdim për momentin, "i tha një zëdhënës i Tallink Deutsche Presse-Agentur dpa, duke shtuar se nuk ka të ngjarë të bëhen njoftime të tjera mbi këtë temë.

Një deklaratë shoqëruese e shoqërisë tha, 'Përkundër spekulimeve në media, Tallink Group nuk është në negociata për të blerë ndonjë zotërim në Estonian Air.'

Nëse është kështu, kjo do të thotë që qeveria Estoneze duhet të adresojë luftën e saj të mundshme me SAS për pronësinë e transportuesit të saj kombëtar.

Estonian Air operon tetë avionë nga aeroporti i Talinit që shërbejnë rreth 20 destinacione të planifikuara në Evropë. Totali i aktiveve në fund të vitit 2007 ishte 33 milion dollarë.