DUBAI – Emirates Airline me bazë në Dubai të enjten tha se rendimentet po kthehen, por se do të vazhdojë të mbajë kostot të shtrënguara ndërsa fillon të dalë nga rënia globale.
"Rendimentet morën një rrahje, por pas shumë punë ato po kthehen ngadalë," tha presidenti i Emirates Airline Tim Clark në Klubin Evropian të Aviacionit në Bruksel, sipas një transkripti të fjalimit. “Është e qartë se po dalim nga më e keqja e rënies.”
Dikur e nxitur nga rritja e të ardhurave nga nafta, Emirates, si linjat e tjera ajrore në mbarë botën, ka ndjerë ndikimin e rënies së numrit të pasagjerëve dhe dobësimit të kërkesës për biznes dhe trafik të klasit të parë në mes të krizës më të gjerë ekonomike globale.
Në Dubai, zhvillimi i pasurive të paluajtshme, i cili ka nxitur rritjen lokale dhe ka tërhequr banorët dhe investitorët e huaj, ka rënë ndjeshëm. Ndërkohë, numri i turistëve, të cilët kanë shërbyer si shtylla kurrizore për zgjerimin e Emirates Airline, gjithashtu kanë rënë.
Clark të enjten pranoi se viti 2009 ka qenë një vit i vështirë për Dubain, por tha se emirati po fillonte gjithashtu të rikuperohej nga kriza financiare.
“2009 ishte një vit i vështirë… ka qenë një thirrje zgjimi për Dubain,” tha ai.
Clark tha se U.A.E. dhe Dubai do të mbetet një "treg kritik" për Evropën dhe se marrëdhënia ekonomike midis Bashkimit Evropian dhe Dubait ishte "e fortë dhe përshpejtuese".
Emirates javën e kaluar tha se fitimi i saj neto në gjysmën e parë pothuajse u trefishua në 752 milionë U.A.E. dirhemë (205 milionë dollarë) nga një vit më parë për kostot më të ulëta dhe çmimet e karburantit, por paralajmëroi se kërkesa për udhëtime ajrore nuk ka gjasa të rritet për të paktën një vit. Emirates do të vazhdojë "pamëshirshmërinë e kostove" për të mbetur konkurrues, tha ai të enjten.
Clark u përgjigj gjithashtu kritikëve të linjës ajrore, të cilët e akuzojnë atë për marrjen e karburantit të subvencionuar nga qeveria dhe uljen e tarifave të parkimit në aeroportin e Dubait.
"Jam i sigurt se kjo listë e keqkuptimeve do të mbetet e hapur - shumë konkurrentë kanë një interes të veçantë për ta mbajtur atë në këtë mënyrë," tha ai.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- dirhams ($205 million) from a year earlier on lower costs and fuel prices, but warned that demand for air travel is unlikely to pickup for at least a year.
- Clark të enjten pranoi se viti 2009 ka qenë një vit i vështirë për Dubain, por tha se emirati po fillonte gjithashtu të rikuperohej nga kriza financiare.
- Clark u përgjigj gjithashtu kritikëve të linjës ajrore, të cilët e akuzojnë atë për marrjen e karburantit të subvencionuar nga qeveria dhe uljen e tarifave të parkimit në aeroportin e Dubait.
