Airbus A380 i Emirates duke u kthyer në New York

NEW YORK - Shefi ekzekutiv i linjës ajrore Emirates me qendër në Dubai tha të hënën se ai pret që fluturimet Airbus 380 të transportuesit të kthehen në Nju Jork në gjashtë muajt e parë të vitit 2010, sepse

NEW YORK - Shefi ekzekutiv në kompaninë ajrore Emirates me qendër në Dubai tha të hënën se ai pret që fluturimet Airbus 380 të transportuesit të kthehen në New York në gjashtë muajt e parë të vitit 2010, sepse kërkesa e pasagjerëve duhet të rikuperohet deri atëherë.

Linja ajrore filloi shërbimin e Nju Jorkut me aeroplanët dykatëshe në prill të vitit të kaluar, por e tërhoqi atë dy muaj më vonë dhe e zëvendësoi atë me Boeing 777. më të vogël. Emirates ka shtrirë rrjetin e saj ndërsa kërkesa u ul në recesion, veçanërisht në SHBA

Emirates aktualisht ka pesë flota A380 në flotën e saj.

CEO Tim Clark tha në një intervistë për The Associated Press se kompania është gjithashtu e interesuar të zgjerohet në qytete të tjera të SHBA si Uashingtoni, Seattle, Boston dhe Çikago. Por Clark nuk pret që linja ajrore do të shtojë destinacione të reja në SHBA së shpejti.

"(Historia) na ka ngurtësuar reagimet e hidhërimit të gjurit," tha Clark.

Clark tha se linja ajrore ka mbushur aeroplanë në qytete të tjera të SH.B.A.-së; përfshirë Hjustonin, San Francisko dhe Los Anxhelosin. Por ka mbajtur kapak numrin e fluturimeve nga ato qytete, sepse kërkesa ka qenë kaq e butë.

Linja ajrore gjithashtu ka mbajtur një vëzhgim të madh të madhësisë së aeroplanëve që përdor në porte të caktuara, duke zgjedhur të zëvendësojë avionë më të mëdhenj - si A380 - me ato më të vegjël për të mbajtur nivelet e shfrytëzimit gjatë rënies.

Por linja ajrore është ende në rritje, pavarësisht se numri i udhëtarëve të Emirates në mbarë botën është rritur me rreth 21 përqind që nga kjo kohë vitin e kaluar, tha Clark.

Clark i tha AP në qershor se transportuesi më i madh i botës arabe duhet të qëndrojë fitimprurës për vitin deri në marsin e ardhshëm, edhe pasi fitimi i tij neto vitin e kaluar fiskal ra 72 për qind.

"SHBA po vijnë së bashku, por jo aq shpejt sa Evropa dhe Azia," tha Clark.

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror tha të enjten se kërkesa globale e pasagjerëve ajror ra 2.9 përqind në korrik, duke treguar që kërkesa po përmirësohet, por nuk është rikuperuar ende.

Dhe ndërsa kërkesa ka filluar të tregojë shenja rikuperimi, Emirates ka filluar të ngrejë përsëri çmimet, tha Clark, megjithëse çmimet zbriten akoma me 50 për qind në disa linja.

Emirates shërben për gati 100 destinacione në 60 vende. Ai planifikon të nisë shërbimin nga qendra e tij në Dubai në Durban, Afrika e Jugut, më 1 tetor dhe në Luanda, Angola, më 25 tetor. Transportuesi ka në shërbim 128 aeroplanë pasagjerësh, me 123 në porosi - vlerësuar në më shumë se 52 miliardë dollarë .

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Linja ajrore gjithashtu ka mbajtur një vëzhgim të madh të madhësisë së aeroplanëve që përdor në porte të caktuara, duke zgjedhur të zëvendësojë avionë më të mëdhenj - si A380 - me ato më të vegjël për të mbajtur nivelet e shfrytëzimit gjatë rënies.
  • CEO Tim Clark said in an interview with The Associated Press that the company is also interested in expanding to other U.
  • Dhe ndërsa kërkesa ka filluar të tregojë shenja rikuperimi, Emirates ka filluar të ngrejë përsëri çmimet, tha Clark, megjithëse çmimet zbriten akoma me 50 për qind në disa linja.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...