Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) publikoi një analizë të re që tregon se incidentet e raportuara të pasagjerëve të padisiplinuar u rritën në vitin 2022 krahasuar me 2021. IATA bëri thirrje që më shumë shtete të marrin autoritetin e nevojshëm për të ndjekur penalisht pasagjerët sipas Protokollit të Montrealit 2014 (MP14).
Shifrat e fundit tregojnë se një incident i padisiplinuar është raportuar për çdo 568 fluturime në vitin 2022, nga një për 835 fluturime në vitin 2021. Kategoritë më të zakonshme të incidenteve në vitin 2022 ishin mospërputhja, abuzimi verbal dhe dehja.
Incidentet e abuzimit fizik mbeten të rralla, por këto patën një rritje alarmante prej 61% gjatë vitit 2021, duke ndodhur një herë në 17,200 fluturime.
Megjithëse incidentet e mospërputhjes fillimisht ranë pasi u hoqën mandatet e maskave në shumicën e fluturimeve, frekuenca filloi të rritet përsëri gjatë vitit 2022 dhe e mbylli vitin rreth 37% më lart në 2021. Shembujt më të zakonshëm të mospërputhjes ishin:
- Pirja e duhanit të cigareve, e-cigareve, avujve dhe pajisjeve të fryrës në kabinë ose tualete
- Dështimi për të lidhur rripat e sigurimit sipas udhëzimeve
- Tejkalimi i lejimit të bagazheve të dorës ose dështimi i ruajtjes së bagazheve kur kërkohet
- Konsumimi i vetë alkoolit në bord
Strategjia me dy shtylla
Ekziston një strategji me dy shtylla për qasjen e tolerancës zero ndaj sjelljeve të padisiplinuara.
- Rregullim: Sigurohuni që qeveritë të kenë autoritetin ligjor për të ndjekur penalisht pasagjerët e padisiplinuar, pavarësisht nga shteti i tyre i origjinës, dhe të kenë një sërë masash detyruese që pasqyrojnë ashpërsinë e incidentit. Kompetenca të tilla ekzistojnë në Protokollin e Montrealit 2014 (MP14), dhe IATA u kërkon të gjitha shteteve ta ratifikojnë këtë sa më shpejt të jetë e mundur. Rreth 45 vende që përbëjnë 33% të trafikut ndërkombëtar të pasagjerëve kanë ratifikuar MP14.
- Udhëzime për parandalimin dhe zbutjen e incidenteve: Parandaloni incidentet përmes bashkëpunimit me partnerët e industrisë në terren (si aeroportet, baret dhe restorantet dhe dyqanet pa taksa), duke përfshirë, për shembull, fushata ndërgjegjësimi për pasojat e sjelljes së padisiplinuar. Për më tepër, ndarja e praktikave më të mira, duke përfshirë trajnimin, për ekuipazhin për të zbutur incidentet kur ato ndodhin. Një dokument i ri udhëzues u publikua në fillim të vitit 2022, duke mbledhur praktikat më të mira për linjat ajrore dhe duke ofruar zgjidhje praktike për qeveritë për ndërgjegjësimin e publikut, gjobat në vend dhe rregullimin e boshllëqeve të juridiksionit.
“Përballë rritjes së numrit të incidenteve të padisiplinuara, qeveritë dhe industria po marrin masa më serioze për të parandaluar incidentet e pasagjerëve të padisiplinuar. Shtetet po ratifikojnë MP14 dhe po rishikojnë masat e zbatimit, duke dërguar një mesazh të qartë parandalimi duke treguar se janë të gatshëm të ndjekin penalisht sjelljen e padisiplinuar. Nga ana e industrisë, ka një bashkëpunim më të madh. Për shembull, duke qenë se shumica dërrmuese e incidenteve të dehjes ndodhin nga alkooli i konsumuar para fluturimit, mbështetja e bareve dhe restoranteve të aeroportit për të siguruar konsumimin e përgjegjshëm të alkoolit është veçanërisht e rëndësishme.
"Askush nuk dëshiron t'i ndalojë njerëzit të kalojnë kohë të mirë kur shkojnë me pushime - por ne të gjithë kemi përgjegjësi të sillemi me respekt për pasagjerët e tjerë dhe ekuipazhin. Për hir të shumicës, ne nuk kërkojmë falje që kërkojmë të godasim sjelljen e keqe të disa udhëtarëve që mund ta bëjnë një fluturim shumë të pakëndshëm për të gjithë të tjerët, "tha Clifford.
