Drejtuesit e linjave ajrore: Airbus A330 është një aeroplan i sigurt

SINGAPORE - Aeroplani Airbus A330 është një aeroplan i sigurt dhe një përplasje vdekjeprurëse në Oqeanin Atlantik javën e kaluar duhet të shihet si një aksident i izoluar, thanë të dielën shefat e disa linjave ajrore kryesore.

SINGAPORE - Aeroplani Airbus A330 është një aeroplan i sigurt dhe një përplasje vdekjeprurëse në Oqeanin Atlantik javën e kaluar duhet të shihet si një aksident i izoluar, thanë të dielën shefat e disa linjave ajrore kryesore.

"It'sshtë një aeroplan i sigurt, është një aeroplan i mirë", tha Chew Choon Seng, shefi ekzekutiv i Singapore Airlines, i cili kishte porosi për 16 A330-200 dhe për 33 aeroplanë të tjerë Airbus që nga marsi.

"Ne nuk duhet të marrim konkluzione" përpara rezultateve të një hetimi, tha ai në një intervistë në periferi të takimit vjetor të Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror në Kuala Lumpur.

Një Air France A330-200 ishte në rrugën e tij nga Rio de Janeiro në Paris kur pësoi një sërë problemesh teknike pasi goditi turbulencën herët të hënën e kaluar dhe u zhyt në Atlantik në katastrofën më të rëndë ajrore që nga viti 2001. Të gjithë 228 personat në bord vdiqën.

Airbus ka paralajmëruar ekipet e linjave ajrore të ndjekin procedurat standarde nëse dyshojnë se treguesit e shpejtësisë janë të gabuar, duke sugjeruar që mosfunksionimi teknik mund të ketë luajtur një rol në rrëzimin e Air France.

Airbus kishte zbuluar lexime të gabuara të shpejtësisë në avionët e saj A330 përpara rrëzimit të javës së kaluar dhe kishte këshilluar klientët të zëvendësonin një pjesë, thanë të hënën hetuesit francezë të ajrit.

Korean Air, i cili operon tre nga avionët, tha se avioni ishte mirë teknikisht.

“Ashtë një avion i mirë. Unë besoj se ishte një rast i izoluar, ”tha shefi ekzekutiv Korean Air Air Cho Yang Ho për Reuters, duke shtuar se ai nuk kishte ndërmend të tokëzonte avionët.

Përplasja vjen në një kohë të keqe për linjat ajrore, tashmë janë tërhequr nga një kombinim i dobët i udhëtimit dhe kërkesës së ngarkesave, shqetësimet për gripin dhe rritjen e çmimeve të naftës.

India Jet Airways, e cila ka plane ambicioze të zgjerimit me një urdhër për pesë A330-200 të tjerë për të shtuar në 12 tashmë në flotën e saj, gjithashtu tha se nuk ishte i shqetësuar për aeroplanin.

"Veryshtë shumë e trishtuar ajo që ka ndodhur," tha kryetari i Jet Airways Naresh Goyal.
Ekipet e kërkimit brazilian të shtunën morën trupat e parë nga vendi i rrëzimit në Atlantik.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...