Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) nënvizoi katër përparësi për suksesin e ardhshëm të industrisë së ngarkesave ajrore: përshpejtimin e dixhitalizimit të zinxhirit të furnizimit, zbatimin e rregulloreve për bateritë e litiumit, lehtësimin më efikas të tregtisë dhe zhvillimin e gjeneratës së ardhshme të drejtuesve të ngarkesave ajrore.

“Transporti ajror kishte një vit të jashtëzakonshëm në 2017 me 9% rritje. Dhe ne presim një zgjerim shumë të shëndetshëm të kërkesës prej 4.5% në 2018. Ka mundësi të mëdha në tregtinë elektronike dhe lëvizjen e mallrave të ndjeshëm ndaj temperaturës dhe kohës, siç janë produktet farmaceutike. Por ne duhet të përshpejtojmë modernizimin e proceseve, të zbatojmë rregulloret për transportin e sigurt të baterive të litiumit dhe të përmirësojmë efikasitetin e lehtësimit të tregtisë. Afatgjatë, ne gjithashtu duhet të frymëzojmë gjeneratën e ardhshme të talenteve. Industria e ngarkesave ajrore ka rënë dakord të përqendrohet në këto fusha kryesore dhe ne duhet t'i ndjekim, "tha Glyn Hughes, Shefi Global i Transportit i IATA.

Duke folur në Simpoziumin Botëror të Transportit që po zhvillohej në Dallas, 13-15 Mars, Hughes gjithashtu bëri thirrje për "një zë të fortë kolektiv kundër erës së ndërtimit të masave proteksioniste".

Përshpejtimi i digjitalizimit të zinxhirit të furnizimit

Industria ka ndjekur një transformim të procesit dixhital të njohur si e-mallra për më shumë se një dekadë. Një element kryesor i e-mallrave është miratimi në treg i faturës së ajrit elektronik (eAWB). Depërtimi global ka arritur gati 53% dhe industria synon 68% deri në fund të vitit në korsitë tregtare të mundësuara.

IATA po lehtëson dhe mbështet procesin e modernizimit dhe transformimit përmes programit të saj të transformimit të industrisë, duke thjeshtuar ngarkesën e biznesit (StB).

“Depërtimi i eAWB aktualisht qëndron në 53%. Zbatimi i e-AWB është më i ngadaltë se çdokush - veçanërisht klientët tanë -. Por ne jemi mbi gjysmën e rrugës. Dhe industria ka rënë dakord të ndryshojë një numër rezolutash dhe praktikash të rekomanduara për ta bërë eAWB standardin e paracaktuar për korsitë e aktivizuara të tregtisë. Ne mund të jemi optimistë se këto duhet të nxisin përpjekjet eAWB përpara në 2018, "tha Hughes.

Përmirësimi i Zbatimit të Rregullave të Sigurisë për Bateritë Litium

Siguria është përparësia kryesore e industrisë. Standardet dhe rregulloret globale janë në fuqi për të siguruar transportin e sigurt të mallrave të rrezikshëm përfshirë bateritë e litiumit. Sidoqoftë, dërgesat e mira të deklaruara keq ose jo në përputhje, veçanërisht duke përfshirë ngarkesat e baterive të litiumit, vazhdojnë.

“Ne shohim shumë shembuj abuzimesh, duke përfshirë etiketimin e gabuar të baterive të litiumit. Qeveritë duhet të rritin zbatimin e rregullave të mallrave të rrezikshme dhe të marrin një qëndrim më të ashpër kundër transportuesve mashtrues. Kjo përfshin përdorimin e fuqisë së tyre për të vendosur gjoba të konsiderueshme dhe dënime me burg për ata që shkelin rregulloret, "tha Hughes.

Kufij më të zgjuar dhe më efikasë

U deshën një mesatare prej 1.41 ditësh për të pastruar mallrat përmes kontrolleve doganore në 2017 (me një ndryshim të rëndësishëm rajonal), sipas statistikave të IATA të IQ të Transportit. “Kjo është shumë e ngadaltë për bizneset që konkurrojnë me shpejtësi për të përmbushur nevojat e tyre të konsumatorëve. Ne duhet të punojmë së bashku me qeveritë për të ulur burokracinë dhe për të lehtësuar tregtinë më të shpejtë, më të lirë dhe më të lehtë ", tha Hughes.

Në veçanti IATA po bën presion që qeveritë të zbatojnë tre standarde të rëndësishme globale:

• Konventa e Montrealit 1999 (MC99) mundëson dokumentacionin dixhital në dokumentacionin doganor — një mundësues kryesor i e-AWB. Deri më tani, 131 vende kanë zbatuar MC99. Por disa vende kyçe ku ngarkesa ajrore ka një rol të rëndësishëm ende duhet të vijnë në bord - duke përfshirë Algjerinë, Angolën, Bangladeshin, Ganë, Iranin, Nepalin, Sri Lankën, Tunizinë, Uzbekistanin dhe Vietnamin.

• Rishikimet në Konventën e Kiotos të Organizatës Botërore të Doganave do të lehtësojnë zgjidhjet inteligjente të kufijve që ulin kompleksitetin dhe koston.

• Marrëveshja e Lehtësimit të Tregtisë e Organizatës Botërore të Tregtisë do ta bëjë tregtinë më të lirë, më të shpejtë dhe më të lehtë.

Tërheq, Mbaj dhe Zhvillo Talentin

Transporti ajror pritet të rritet me 4.9% gjatë pesë viteve të ardhshme. Aftësia e ngarkesave ajrore për të arritur potencialin e saj të plotë do të varet nga krijimi i një fuqie punëtore profesionale, të aftë dhe të qëndrueshme.

Programi i IATA's Future Air Cargo Executives (FACE) synon tërheqjen, mbajtjen dhe zhvillimin e një grupi të ndryshëm profesionistësh të rinj për t'i përgatitur ata që të bëhen gjenerata e ardhshme e udhëheqësve në Industrinë e Transportit.

"Për të arritur shkallën dhe qëndrueshmërinë e nevojshme për të përmbushur aftësitë e nevojshme për rritjen e ardhshme të industrisë së ngarkesave ajrore, kërkohet një përpjekje më bashkëpunuese dhe e bashkërenduar drejt zhvillimit të një fuqie punëtore të qëndrueshme në të gjithë industrinë", tha Hughes.