Zbulimi i Azisë - Kansai, Japoni

Qytetet më të rëndësishme të prefekturës Kansai janë Osaka dhe Kioto. E vendosur në Honshu, ishulli më i madh në Japoni, në të cilin ndodhet edhe kryeqyteti, Tokio. Me arkitekturë, kuzhinë, një bollëk të natyrës dhe atraksione unike të klasit botëror, ofron mundësi të jashtëzakonshme për eksplorim dhe zbulim për turistët në Japoni.

Duke përfituar nga fluturimet direkte ditore të Thai Airways (THAI) dhe paketën e tyre Royal Orchid Holidays (ROH): 'Osaka Kyoto në stilin tuaj' ne rezervuam një vizitë 5D4N të disa prej përvojave më interesante dhe 'të padukshme' për udhëtarët.

aj2 1 | eTurboNews | eTN

Paketa ROH e THAI-t për në Osaka dhe Kioto është një paketë me vlerë të madhe, që ofron bileta të veçanta të klasit ekonomik, akomodim në hotel 5 ditë 4 netë dhe transferta me autobus ndërmjet aeroportit dhe hoteleve. Qëndrimi në Karaksa Hotel në Osaka dhe Karaksa Hotel në Kioto.

Fluturuam nga Aeroporti Suvarnabhumi në Bangkok në Aeroportin Ndërkombëtar Kansai. Të dy aeroportet janë ultra-moderne dhe janë qendra efikase të ngarkuara me lidhje direkte. Pas një fluturimi të rehatshëm 5-orë e minuta, mbërritja jonë në Kansai (KIK) ishte e qetë dhe pa mundim. Ne u përpunuam shpejt, me saktësi dhe efikasitet të madh që është shenja dalluese e Japonisë. Pasi morëm bagazhin dhe kaluam doganën, u takuam nga operatori ynë tokësor Karaksa Tours dhe Ben, Jija dhe Ayako bukuroshe (zonjat tajlandeze, japoneze dhe anglishtfolëse).

Ne hipëm në karrocën tonë të re me 42 vende me Wi-Fi të integruar dhe priza karikimi celular.

Moti ishte i vranët dhe i ftohtë me një erë të ftohtë afër zero gradë. Kishim vërshime të përhershme me borë të lehtë gjatë gjithë ditës.

U nisëm për në Naramachi, “Nara town” vetëm 74 kilometra larg aeroportit. Nara është një qytet i vjetër tregtar me 1,300 vjet histori.

Ne e lamë autobusin në Nara, ai do të çonte bagazhin tonë direkt në hotelin në Kioto, 46 ​​kilometra në veri.

Prej këtu bëmë një turne në këmbë dhe më vonë pas drekës, do të shkonim në hotelin tonë me tren. Së pari ndaloni një distileri sake. Tingëllon drejtë!

aj3 | eTurboNews | eTN

Turne në këmbë në Nara – shije sake dhe Muzeu i Lodrave

Ne shijuam 6 lloje të harushikave të prodhuara në vend. Ata u shërbyen të gjithë të ftohtë dhe në gota të vogla sake me ngjyra – të cilat na u prezantuan si kujtim në fund të degustimit. Provuam sake të stilit tradicional (ekstra të thatë) dhe varietete me shije frutash më të ëmbla, duke përfshirë luleshtrydhet dhe një varietet të gazuar me re, që u fermentua së dyti në shishe për të dhënë flluska. Duke marrë parasysh kohën e ditës dhe faktin që kishim udhëtuar pjesën më të madhe të natës, pirja e verës së orizit 15-40% në kohën e mëngjesit ishte një sfidë, por ne ngulmuam!

Ndalesa tjetër ishte një turne në qytetin e vjetër në këmbë, i cili përfshinte ndalesa në muze të ndryshëm të vegjël. Muzeu i lodrave ishte i preferuari.

Pas një shëtitje të shpejtë në zonën kryesore tregtare. Arkitektura tradicionale u zëvendësua me qendra tregtare dhe arkada moderne. Pikërisht këtu gjetëm një restorant me kotele derri Tonkatsu. U ndalëm për drekë.

Restoranti ishte i bukur dhe i ngrohtë dhe i zënë. Gjithmonë një shenjë e mirë e ushqimit të mirë! Ishte!

Kotletat e mishit të derrit të skuqura të thërrmuara me bukë të shijshme dhe të sapobëra u ofruan në mënyra të ndryshme

Të freskuar dhe të ngrohtë u nisëm për në metro për një udhëtim 55-minutësh me tren të përgjumur pas drekës për në Kioto dhe hotelin tonë.

Mbërritëm në hotelin tonë Karaksa Kyoto, një hotel modern me 36 dhoma që ndodhet përballë rrugës nga dalja e metrosë Hankyu Omiya.

aj4 | eTurboNews | eTN

Është një hotel i dizajnuar shumë mirë, i ngrohtë dhe komod. Është jashtëzakonisht praktik dhe shfrytëzon shumë hapësirën. Hoteli është 3 muajsh kështu që gjithçka duket krejt e re. Është e pastër. Unë do të thotë VËRTETË e pastër. Thjesht fantastike. Wi-Fi falas në të gjithë hotelin.

Dhomat janë 15 metra katrorë dhe kanë gjithçka që ju nevojitet, duke përfshirë kondicionerin që nxjerr ajrin e ngrohtë dhe të ftohtë. Mblodha termometrin dhe ishte i bukur dhe komod.

Banjo është një model i dizajnit të mirë. Tualeti elektrik gjithmonë i pranishëm dhe një vaskë e vogël banje me dush me energji elektrike dhe grumbullime me ujë të nxehtë. Është një hotel i mirë.

Pas një larjeje dhe larjes së shpejtë, shkuam në tempullin e afërt Mibu-dera, një tempull i famshëm i njohur për Shinsengumi dhe një hyjni mbrojtëse për fëmijët. Është themeluar në vitin 991.

Ne patëm një darkë të hershme në restorantin Sakura Suisan. Një darkë e shijshme me të preferuarat japoneze: sushi, sashimi, yakitori i pjekur në skarë (ngjala, viçi, pulë), tenxhere të ndryshme të nxehta, peshk i pjekur në skarë, akullore, tortë me djathë dhe disa sake të nxehtë. Ishim plot!

Ne u tërhoqëm herët në pension, duke qenë mirënjohës për t'u shtrirë pasi qëndruam gati për 24 orë.

Pas një gjumi të rehatshëm të natës, u takuam për mëngjes në orën 8 të mëngjesit.

Vezë të fërguara shumë të mira dhe një shumëllojshmëri e mirë e shijeve perëndimore dhe japoneze.

Pas mëngjesit, një udhëtim me autobus 1 orë e 45 minuta 115 kilometra në Kioto të Veriut dhe Amanohashidate.

Sandbar Amanohashidate është një istmus i bukur, 3 kilometra i gjatë që shtrihet në grykën e Gjirit Miyazu në veri të prefekturës së Kiotos. Më së miri shihet nga maja e malit.

aj5 | eTurboNews | eTN

Kyoto buzë detit

Mbërritëm në tempullin Nariaiji në bazën e malit dhe u drejtuam me teleferik drejt majës për të parë shiritin e famshëm të rërës.

Amanohashidate përkthehet përafërsisht "urë në parajsë" dhe thuhet se shiriti i rërës i ngjan një shteg gjarpërues që lidh qiellin dhe tokën kur shihet nga malet në të dy skajet e gjirit. Kjo pamje e famshme është admiruar me shekuj dhe është numëruar në tre pamjet më piktoreske të Japonisë së bashku me Miyajima dhe Matsushima.

Nga këtu thuhet se shiriti i rërës duket si simboli japonez për "1" (一). Mënyra tradicionale për të parë shiritin e rërës është të ktheni shpinën drejt gjirit, të përkuleni dhe ta shikoni atë nga mes këmbëve.

Shiriti i ngushtë i rërës, i cili ka një gjatësi prej 20 metrash në pikën e tij më të ngushtë, është i veshur me rreth 8000 pisha.

Në bazë ndaluam edhe një herë për drekë. Buri (peshk) Shabu dreke sot. Një delikatesë dimërore. Ishte e shijshme

Fshati i peshkimit Ine

Ine ndodhet rreth Gjirit Ine në prefekturën veriore të Kiotos, rreth 15 kilometra në veri të Amanohashidate. Ky qytet pune ka një histori të gjatë dhe të pasur si fshat peshkimi dhe konsiderohet si një nga fshatrat më të bukur në Japoni.

aj6 | eTurboNews | eTN

Rreshtat e shtëpive me varka 'funaya'

Qyteti i Ine shtrihet në rajonin "Kyoto by the Sea", një qytet tradicional që e bën jetesën nga deti. Aspekti unik i Ines janë funaya e saj. Fjalë për fjalë do të thotë "shtëpi me varkë", këto ndërtesa tradicionale ujore përmbajnë garazhe për varkat në katet e tyre të para dhe hapësirë ​​banimi në katet e sipërme.

Këtu është një mënyrë jetese e cila përqendrohet në peshkimin dhe bujqësinë pak ndryshuar gjatë viteve. Funaya shtrihet përgjatë 5 kilometrave të gjirit me pamje nga jugu, 230 shtëpi. Një komunitet në bashkëjetesë me detin.

Pamja e këtyre 230 funayave që qëndrojnë në një rresht është unike dhe mund të gjendet vetëm në Ine, pak e vizituar nga turistët. Është një sekret i mrekullueshëm udhëtimi.

Më pas udhëtuam për në Chirimenkaido pak larg me makinë, për të parë dhe për të bërë byzylykët tanë me litar Misanga, një përvojë praktike në një dyqan të fabrikës artizanale. Kemi marrë shumë suvenire në shtëpi.

aj7 | eTurboNews | eTN

Bërja e byzylykëve me litar Misanga

Të nesërmen patëm një turne shumë interesant në fabrikën e birrës Suntory.

Është një vend i madh, por vetëm 300 njerëz punojnë këtu. Në objektin kryesor të prodhimit, pamë vetëm një pjesë të vogël të stafit të prodhimit të veshur me të bardha. Është pothuajse plotësisht i automatizuar. I gjithë vendi është i pastër dhe super mbresëlënës.

aj8 | eTurboNews | eTN
 
Birraria Suntory Kyoto

Turneu fillon me një prezantim DVD 15-minutësh (koment në anglisht për grupet audio). Më pas, një udhërrëfyes zonje e veshur bukur dhe me një personalitet të lumtur kryen inspektimin e fabrikës. Ajo e çon grupin tonë përtej rrugës, në një shkallë lëvizëse në një dhomë të madhe që përmban enë prej çeliku të pandryshkshëm dhe e fillon prezantimin e saj duke kaluar nëpër kokrra malti, të cilat japin një shije të mrekullueshme umami dhe hop, me aromën e tyre të veçantë pikante.

Udhëzuesi shpjegon shkurtimisht për proceset e ndryshme nëpër të cilat kalon birra ndërsa grumbullohemi rreth çdo dritareje, me pamje nga tubat, kazanët dhe makineritë me shkëlqim, ngjyrë argjendi. Ne hipim në autobus për t'u kthyer në ndërtesën e pritjes për një provë birre! Një turne i madh.

Pas fabrikës së birrës, vetëm pak larg me makinë, ne ndaluam në tempullin më të famshëm - Nagaoka Tenman-gu Shrine, e cila ndodhet në qytetin Nagaokakyo, Prefektura e Kiotos.

Të gjithë fërkuam hundën e kafshës fatlume për fat dhe bëmë respektin tonë në faltore.

Pas tempullit, ne u nisëm me makinë për në Osaka për të vizituar Uzinën e djegies së Maishima që trajton njëzet për qind të plehrave të qytetit. Jo aq emocionuese mendoni? Ishte e shkëlqyer! Fabrika është plotësisht e përgatitur për të trajtuar turistët dhe vizitat edukative.

Pjesa e jashtme e ndërtesës është projektuar nga arkitekti vjenez Friedensreich Hundertwasser dhe është absolutisht në rënie. Me pelqen! Është eklektik, modern dhe argëtues.

aj9 | eTurboNews | eTN

Fabrika e djegies së Maishima, Osaka

E gjallë, e ndritshme dhe krejtësisht e çuditshme ndihej si një kryqëzim mes Disneyland-it dhe një seti filmash fantastiko-shkencor.

Bima rendit dhe ndan mbeturinat. Për shembull, metalet ndahen dhe dërgohen në një fabrikë shkritore. Pjesa më e madhe e pjesës është djegur duke zvogëluar masën me tetëdhjetë e pesë për qind. Të gjitha gazrat dhe mbetjet pastrohen dhe nxehtësia e krijuar nga procesi i djegies përdoret për të prodhuar avull. Avulli më pas drejton turbinat të cilat nga ana e tyre nxjerrin 32,000 kW energji elektrike.

Dyzet për qind e energjisë elektrike përdoret nga centrali. Pjesa tjetër u shit në rrjet dhe të ardhurat u përdorën për projekte bamirësie.

Pas vizitës në fabrikën e plehrave, ne u nisëm për në Osaka për një darkë të shpejtë dhe pazar në rrugën e famshme dhe ikonike Dotonbori.

Për darkë, ne zgjodhëm një shtëpi shumë të njohur Ramen. Bëmë radhë për të hyrë (gjithmonë një shenjë e mirë).

Në katin e parë, ju paguani dhe porositni ushqimin tuaj SË PARË duke përdorur një makinë shitëse biletash. Ju ndiheni pak të stresuar në këtë pikë, por këmbëngulni pasi shpërblimet ia vlejnë! Stafi bërtiste me entuziazëm dhe bën gjeste për të lëvizur radhën shpejt, por duke mos lexuar japonisht na mori dy herë më shumë, por me ndihmën e Benit, udhërrëfyesit dhe mentorit tonë, ia dolëm dhe u ngjitëm lart në katin e 4-të nëpërmjet një ashensori të vogël të ngushtë.

Petët Ramen ishin të shkëlqyera! Supë shumë e shijshme. Kam porositur një vezë të zier të butë me timen. Veza mbërriti së pari dhe petët dhe birra e ftohtë me akull pak më vonë. Veza erdhi me udhëzime se si ta qëroni

Pas darkës, një shëtitje nëpër Dotonburi, dukej sikur gjysma e popullsisë së qytetit ishte këtu.

aj10 | eTurboNews | eTN

Një rrugë e mrekullueshme për shëtitje me shumë energji, njerëz, zhurmë, aroma, muzikë, shitës, dyqane dhe ushqime me bollëk. Kishte një zhurmë të vërtetë. Ndërsa po errësohej njerëzit ishin në lëvizje. Zona ishte e gjallë.

Hoteli ynë në Osaka ishte hoteli Karaksa, një pronë motër e hotelit tonë në Kioto. Ishte perfekt për qëndrimin tonë të 2-të. Ishte pa njolla e pastër dhe e ngrohtë dhe e rehatshme. Ekipi i zyrës së përparme ishte miqësor dhe shumë i dobishëm. Paraqitja dhe ambientet e dhomës së gjumit janë identike me hotelin e Kiotos, kështu që ne ishim të njohur me dhomën që nga momenti kur hymë brenda.

Të nesërmen shkuam me makinë drejt Kansait jugor, afër qytetit Wakayama, shtëpia e faltores më të pazakontë të Japonisë. Awashima-jinja ose "Shtrima e kukullave".

Ndërsa japonezët besojnë se kukullat kanë një shpirt dhe fuqi për të ndikuar në jetën e njerëzve, ata priren të mos i hedhin në plehra. Në vend të kësaj, ata i sjellin kukullat në faltore për të pritur një festival çdo mars.

aj11 | eTurboNews | eTN

Awashima-jinja ose faltorja e kukullave

Ekziston një folklor i vjetër në Japoni që thotë se kukullat strehojnë shpirtrat dhe këta shpirtra do të kërkojnë hakmarrje nëse hidhen si mbeturina të zakonshme. Për të hequr siç duhet një kukull të padëshiruar, pronari duhet ta çojë kukullën në Awashima-jinja dhe t'ia ofrojë tempullit. Priftërinjtë pastrojnë dhe qetësojnë shpirtrat për t'i penguar ata të kthehen në këtë botë. Priftërinjtë më pas kryejnë një ceremoni të madhe djegieje në një pirë ceremoniale të vendosur në faltore. Mijëra e mijëra figurina që shtrihen në terrenin e faltores janë dorëzuar këtu me shpresën se shpirtrat e tyre do të pushojnë dhe nuk do të kthehen të ndjekin ish-pronarët.

Në ditën e tretë të marsit të çdo viti, gjatë Hina-matsuri (Dita e Kukullave), Awashima-jinja organizon një festival të veçantë për kukullat. Kukullat më të bukura lihen mënjanë. Ata nuk digjen, por futen në një varkë që lëshohet në oqean. Thuhet se u sjell fat dhe fat atyre që dikur i kishin në pronësi.

Ndërsa faltorja është më e famshme për rreshtat dhe rreshtat e kukullave, çdo figurina mund të dhurohet. Faltorja është e ndarë në mënyrë rigoroze në zona të ndryshme që i përkasin kukullave të ndryshme. Ka seksione për maskat tradicionale, statujat tanuki, statujat e zodiakut, statujat e Budës dhe shumë të tjera.

Për shkak të statusit të faltores si faltore e fertilitetit si dhe faltore e kukullave; ekziston një seksion i dedikuar brekëve dhe statujave falike të dhuruara për të ndihmuar me sëmundjet gjinekologjike, çështjet e fertilitetit dhe lindjet e sigurta.

Pas Faltores së Kukullave, hëngrëm një drekë të mahnitshme Peshku Puffer në Restorantin Ishiki No Aji Chihirot. E vendosur në Wakayama në jug të Aeroportit Kansai (KIK). Ai shërbehej i papërpunuar, i skuqur thellë dhe shabu. Ishte e shijshme. Kuzhinierët stërviten për vite përpara se të licencohen për të përgatitur këtë peshk për konsum njerëzor – duke hequr me mjeshtëri traktin helmues, nëse hahet, mund të jetë vdekjeprurës.

aj12 | eTurboNews | eTN

Peshku i fryrë në 3 mënyra

Menuja e drekës së grupit luksoz ishte një përvojë e mrekullueshme e drekës dhe e shijshme. Askush nuk vdiq!

Më pas nisemi në një stacion hekurudhor lokal për të udhëtuar me trenin e maceve Tama Den nga Idakiso në Kishi (12 minuta e 7 kilometra). Ndodhet në perëndim të qytetit Wakayama.

Një stacion treni me një mace si master stacioni. E vetmja në Japoni! Të gjitha shenjat e bukurisë japoneze; kiç dhe i çuditshëm. Stacioni pranon qindra vizitorë çdo ditë. Të gjithë bëjnë shaka për të marrë një foto të kësaj maceje më të famshme.

aj13 | eTurboNews | eTN

Treni i maceve Tama Den

Me një numër të madh ndjekësish dhe paraqitje të rregullta televizive, ka bluza, filxhanë, magnet për frigoriferin dhe shumë më tepër - fjalë për fjalë një dyqan plot me relikeve për "tifozët" për të blerë.

Ndalesa e fundit e ditës ishte mbledhja e luleshtrydheve në fermën Sakura. Gjithçka që mund të hani, me qumësht të kondensuar. Arrita të ha rreth një kilogram në 30 minuta dhe më pas ndalova. Pashë në një supermarket që shisnin luleshtrydhe të mesme.

aj14 | eTurboNews | eTN

Vjelja e luleshtrydheve në shkurt pranë Osakës

Wakayama, prefektura është e pasur bujqësore, veçanërisht fruta. Tani është fillimi i sezonit të luleshtrydheve. Ata ishin të mirë dhe ishte argëtuese. Ishte ngrohtë edhe në serrat plastike.

Është dita jonë e fundit dhe jemi nisur për një klasë unike gatimi në një shtëpi lokale japoneze 'Uzu Makiko Decoration'. Mësuam artin e dekorimit të sushit maki – “maku”, që do të thotë “të mbështillesh/rrokullisesh” zakonisht me alga deti.

aj15 | eTurboNews | eTN

Klasa e 'gatimit' maki sushi

Të gjithë kemi shijuar gjithë mëngjesin duke i bërë këto maki sushi artistike përpara se t'i hanim për drekë!

Wi-Fi në Japoni

Ne ishim duke përdorur ruterë Wi-Fi nga WiHo, Tajlandë për udhëtimin tonë në Japoni. Ata funksionuan në mënyrë perfekte.

aj16 | eTurboNews | eTN

Wi-Fi në lëvizje nga WiHo

Ata janë aktualisht ofruesi nr. 1 i shërbimit të qirasë Wi-Fi xhepi në Tajlandë, me mbi një milion përdorues, në Japoni, SHBA, Tajvan, Hong Kong, Kinë, Singapor dhe Myanmar si dhe në Tajlandë.

Shërbimi është aq i lehtë sa 1-2-3. Mund të porosisni në linjë ose në dyqanin me pakicë dhe të organizoni marrjen ose atje (Berry Mobile në Sukhumvit 39 Bangkok), ose në aeroport.

Tarifa e qirasë përfshin përdorim të pakufizuar dhe njësia mund të kthehet një ditë pas mbërritjes.

Ka madhësinë e një telefoni të vogël celular. Për ta përdorur, thjesht aktivizoni Wi-Fi në celularin tuaj dhe zgjidhni WiHo dhe shkruani fjalëkalimin tuaj. Deri në 4 përdorues për njësi – kështu që është i shkëlqyeshëm për familjet dhe grupet.

Njësia vjen me karikuesin e vet. Bateria funksionon për nëntë orë.

Unë jam një fans dhe mund t'ju rekomandoj padyshim pajisjet. Është i besueshëm dhe i përshtatshëm, pikërisht ajo që më nevojitet kur jam në lëvizje.

Përjashtim nga viza

Japonia ka marrëveshje për përjashtimin e vizave me 67 vende. Ju lutem Kliko këtu për detaje.

Thai Airways International (THAI)

THAI (TG) ka fluturime direkte ditore për në Osaka, Japoni. Duke udhëtuar nga Aeroporti Suvarnabhumi i Bangkokut (BKK) në Aeroportin Ndërkombëtar Kansai të Osakës (KIK), koha e udhëtimit është vetëm 5.5 orë.

ajaautor | eTurboNews | eTN

Autori, z. Andrew J. Wood, ka lindur në Yorkshire Angli, një ish-hotelier profesionist, ai është një Skalleague, shkrimtar udhëtimesh dhe drejtor i WDA Co. Ltd dhe filialit të saj, Thailand by Design (turne/udhëtime/MICE). Ai ka mbi 35 vjet përvojë mikpritjeje dhe udhëtimi. Ai është i diplomuar në hotel në Universitetin Napier, Edinburgh. Andrew është një ish-anëtar bordi dhe drejtor i Skal International (SI), President Kombëtar SI THAILAND, President i SI BANGKOK dhe aktualisht është Drejtor i Marrëdhënieve me Publikun, Skal International Bangkok. Një lektor i rregullt i ftuar në Universitete të ndryshme në Tajlandë, duke përfshirë Shkollën e Mikpritjes së Universitetit Assumption dhe së fundmi Shkollën e Hoteleve në Japoni në Tokio, ai është një mentor i përkushtuar për liderët e ardhshëm të industrisë. Për shkak të mikpritjes së tij të gjerë dhe përvojës së udhëtimit, Andrew si shkrimtar ndiqet gjerësisht dhe është redaktor kontribues për botime të shumta.

<

Rreth Autorit

Nell Alcantara

Shperndaje te...