DHS njofton masat e reja të sigurisë në aeroport për fluturimet hyrëse

La Departamenti i Sigurisë Kombëtare njoftoi sot se të gjitha fluturimet përbrenda SHBA do t'i nënshtrohen niveleve të rritura të kontrollit të sigurisë. Një zyrtar i lartë i administratës tha se karakteristikat racore ose fetare mund të përdoren për të identifikuar udhëtarët që kërkojnë një rishikim më të plotë, megjithëse zyrtari këmbënguli se sistemi nuk do të përbënte profil racor.

Gara ose feja mund të jenë pjesë e "informacionit fragmentar" që përdoret për të zgjedhur pasagjerë, por do të përdoret "vetëm kur kemi inteligjencë të besueshme që sugjeron që dikush me atë karakteristikë është një terrorist i mundshëm", tha zyrtari.

Ndër të tjera, pasagjerët që hyjnë në SH.B.A. nga destinacionet ndërkombëtare "mund të vërejnë masa të rritura të sigurisë dhe kontrollit të rastësishëm gjatë gjithë procesit të regjistrimit dhe hipjes së pasagjerëve, duke përfshirë përdorimin e zbulimit të gjurmës së eksplozivëve, teknologji të përparuar të imazhit, ekipe të qenit ose rënie, masa të tjera të sigurisë ”, sipas një deklarate nga Departamenti i Sigurisë Kombëtare.

Masat e reja të sigurisë janë rezultat i një rishikimi që Presidenti Obama urdhëroi pasi një nigerian pretendohet se u përpoq të hidhte në erë një fluturim Northwest Airlines nga Amsterdam, Hollandë, në Detroit, Michigan, më 25 dhjetor. Rregullat e reja do të zëvendësojnë masat e emergjencës të vendosura në vend pas sulmit të dështuar të Ditës së Krishtlindjes.

"Këto masa të reja shfrytëzojnë inteligjencën në kohë reale, të bazuar në kërcënime, së bashku me shtresa të shumta, të rastësishme të sigurisë, të dyja të shikuara dhe të padukshme, për të zbutur në mënyrë më efektive kërcënimet terroriste në zhvillim," tha Sekretari i Sigurisë së Brendshme Janet Napolitano.

“Kërcënimi terrorist ndaj aviacionit global është një sfidë e përbashkët dhe sigurimi i sigurisë së aviacionit është një përgjegjësi e përbashkët. Unë përgëzoj shumë partnerë tanë në të gjithë botën të cilët kanë ndërmarrë hapa për të rritur masat e tyre të sigurisë përmes vendosjes së teknologjisë së re, ndarjes së informacionit të zgjeruar dhe standardeve më të forta për të mbajtur të sigurt udhëtimin ajror. "

Hapat e rinj të sigurisë, i cili do të fillojë të Premten, do të marrë një periudhë të shkurtër kohe për t'u zbatuar plotësisht, tha zyrtari i lartë i administratës. Niveli i ri i shqyrtimit do të rrisë listat e ndalimit të fluturimeve dhe të përzgjedhurve. Këto lista kërkojnë një emër të plotë, një datë të lindjes dhe informacione të tjera.

Ky sistem do të përdorë "informacione fragmentare" që mund të përfshijnë itinerarin e udhëtimit, moshën, informacionin e pjesshëm të pasaportës dhe një emër të pjesshëm, shtoi zyrtari.

Komuniteti i inteligjencës amerikane do të përcaktojë, bazuar në informacionin e kërcënimit, cilat karakteristika duhet të përdoren për të zgjedhur udhëtarët për shqyrtimin sekondar. Transportuesit ajrorë dhe vendet e huaja - kur ato janë ato që administrojnë kontrollin - do të kenë përgjegjësinë për tërheqjen dhe kontrollimin e udhëtarëve që plotësojnë kriteret.

Zyrtari tha se nuk ka shqetësim në lidhje me sigurimin e shumë inteligjencës për shumë njerëz. Partnerëve të sigurisë do t'u jepet ajo që u nevojitet për të identifikuar njerëzit për shqyrtim shtesë dhe jo më shumë.

Regjimi i ri i sigurisë kërkon bashkëpunim nga linjat ajrore dhe disa qeveri të huaja, por zyrtari nuk parashikon probleme të pajtueshmërisë.
"Inshtë në interesin e tyre të sigurojnë sigurinë e fluturimeve të tyre," tha zyrtari.

Shtetet e Bashkuara do të bëjnë inspektime dhe do të ketë ndëshkime për mosrespektimin e tyre.

Rasti i fundit i David Headley tregoi se si "inteligjenca fragmentare" mund të përdoret për të ndihmuar të ndaluar një terrorist të mundshëm, thanë dy zyrtarë të administratës.
Muajin e kaluar, Headley u deklarua fajtor për ndihmën në planifikimin e sulmeve terroriste të Mumbai, Indi, nëntor 2008 dhe një sulmi tjetër që nuk u krye kurrë në një gazetë daneze që botoi karikaturat e diskutueshme rreth profetit Muhamed.

Bazuar në inteligjencën, duke përfshirë një emër të pjesshëm dhe informacionin e udhëtimit, Dogana dhe Mbrojtja Kufitare u bënë kontrolle shtesë udhëtarëve që hynin në Shtetet e Bashkuara dhe ishte në gjendje të identifikonte Headley.

Që nga sulmi i ditës së Krishtlindjes, Napolitano ka marrë pjesë në samitet e aviacionit në Spanjë, Meksikë, Japoni dhe vende të tjera për të krijuar marrëveshje dhe për të forcuar mënyrat se si informacioni mund të ndahet rreth komunitetit të aviacionit, tha një zyrtar i lartë i administratës.

Napolitano ka sugjeruar Organizatën Ndërkombëtare të Aviacionit Civil, një agjenci e KB, të vendosur standarde që do të zbatoheshin për të gjitha aeroportet ndërkombëtare, duke forcuar lidhjet e dobëta në zinxhirin e sigurisë.

Ligjet evropiane të privatësisë kanë penguar përpjekjet e mëparshme të SHBA për të fituar akses në informacionin e udhëtarëve.

Muajin e kaluar Napolitano njoftoi një përpjekje tjetër për të forcuar sigurinë e aeroportit kur tha se qeveria federale po fillonte të vendoste makina skanimi me trup të plotë në 11 aeroporte të tjera në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Skanuesit me trup të plotë përmirësojnë sigurinë, thotë TSA. Para skanerëve të rinj, 40 nga makineritë e imazhit të trupit ishin vënë në përdorim në 19 aeroporte në të gjithë vendin, sipas Departamentit të Sigurisë Kombëtare. Administrata e Sigurisë së Transportit pret të vendosë 450 njësi deri në fund të vitit.