Ujërat bregdetarë të Suedisë janë nën kërcënim nga ton njerëzish dhe mbeturinash të tjera që hidhen rregullisht në Detin Baltik nga linjat e pasagjerëve, sipas një raporti të ri.

Mbeturinat e pas trajtuara të tualetit dhe rrjedhjet e tjera po përfundojnë në Detin Baltik sepse shumica e porteve në rajon nuk kanë kapacitet të mjaftueshëm për të trajtuar mbetjet e anijeve të lundrimit, sipas një studimi të Fondit Botëror të Kafshëve të Egra (WWF).

Vetëm portet në Stokholm, Visby dhe Helsinki kanë aftësinë për të trajtuar rrjedhjet dhe ujërat e tjera të ndotura të transportuara duke vizituar anijet e lundrimit, sipas studimit.

Për shkak të kapacitetit të dobët të trajtimit të mbetjeve në breg në Suedi dhe vende të tjera, shumë anije po hedhin mbeturinat e tyre direkt në det, sipas WWF.

Praktika po kontribuon në një rritje të dokumentuar mirë të niveleve të lëndëve ushqyese në Detin Baltik, e cila mund të çojë në lulëzime algash dhe probleme të tjera mjedisore që kanë efekte potencialisht shkatërruese në jetën ujore dhe shëndetin e njeriut.

Industria evropiane e linjave të pasagjerëve ka një qarkullim vjetor prej rreth 160 miliardë korona (20 miliardë dollarë amerikanë).

Më shumë se 350 anije turistike do të vizitojnë Detin Baltik këtë vit, duke bërë mbi 2,000 thirrje portesh dhe industria po rritet me rreth 13 përqind çdo vit, sipas WWF.

Grupi mjedisor dëshiron që portet suedeze të përmirësojnë angazhimin e tyre mjedisor dhe të rrisin kapacitetin e tyre për trajtimin e mbeturinave.

"Ne e shohim të padrejtë që portet dhe qytetet e mëdha po përfitojnë nga industria e linjës së lundrimit por nuk janë të përgatitur të vendosin metoda të kënaqshme për trajtimin e mbeturinave të tyre", tha Andsa Andersson, kreu i programit Baltik të WWF, në një deklaratë.

"Ne besojmë se disa nga këto fitime duhet të përdoren për të përmirësuar pajisjet e portit për të ofruar trajtim efektiv të ujërave të ndotura."

Portet suedeze në të vërtetë u ngritën mjaft mirë kundër vendeve të tjera të anketuara në studimin e WWF.

Nga 12 portet më të vizituara në Balltik, vetëm Goteborgu në Suedi nuk arriti të demonstrojë standarde të mjaftueshme të trajtimit të mbetjeve, së bashku me portet e Klaipeda, Kiel, Kopenhagë, Riga, Rostock, Shën Petersburg, Talin dhe Gdynia.