COVID-19 ul kapacitetin e Kinës për udhëtime ajrore me 80 përqind

Katër të pestat e kapacitetit të fluturimit midis Kinës dhe pjesës tjetër të botës janë shkurtuar si pasojë e shpërthimi i koronavirusit.

Në përgjigje të rregulloreve të qeverisë emergjente, anulimet e vendeve filluan në fillim të shkurtit dhe deri në javën e tretë të muajit, vetëm 20% e vendeve mbetën në shërbim.

Duke parë rajone të ndryshme të botës, Azia ka përjetuar ndikimin më të madh për sa i përket numrit të përgjithshëm të vendeve të humbura, me rreth 5.4 milion në Mars. Në terma përqindje, udhëtimi në Amerikën e Veriut preket më keq: Amerikanët, United, Delta dhe Air Canada anuluan të gjitha fluturimet e tyre në Kinën kontinentale; dhe transportuesit kinezë ulin kapacitetin e tyre me 70%. Midis Kinës dhe Evropës, mbi 2,500 fluturime janë ndërprerë në mars: tre transportuesit kryesorë kinezë ulin kapacitetin me 69%; ndërsa BA, Lufthansa dhe Finnair pushuan plotësisht shërbimet e tyre. Qantas dhe Air Zelanda e Re gjithashtu ndaluan fluturimin për në Kinë, e cila la vetëm rreth 200 fluturime në Mars për në Oqeani, të siguruara nga linjat ajrore kineze.

Kapaciteti midis Kinës dhe Lindjes së Mesme dhe Afrikës është gjithashtu shumë i ulët, por më pak si në përqindje ashtu edhe në numra absolutë. Shumica e pezullimeve të fluturimeve aktualisht pritet të qëndrojnë në fuqi deri më 28^th Mars, fundi i sezonit të dimrit.

Sipas Autoriteti i Aviacionit Civil të Kinës, gjatë javës së tretë të marsit, 72 destinacione në 38 vende kishin lidhje ajrore direkte me Kinën, e cila është rreth një e treta e nivelit të para krizës. 

Në fillim të vitit, industria po shikonte një vit tjetër të rritjes së shëndetshme të udhëtimeve ajrore nga Kina. Por tani, ai po dëshmon tokëzimin e avionëve në një shkallë të paparë. Humbja në vende është më shumë sesa i gjithë tregu dalës nga pesë vendet nordike së bashku.