Courtney kundërshton rregullat e reja të anijeve turistike

Në një letër të së premtes, përfaqësuesi amerikan Joe Courtney është i fundit që ka shprehur kundërshtimin ndaj një propozimi që mund të shkurtojë sasinë e kohës që anijet turistike kalojnë në shtet.

Administratorët me Doganat dhe Mbrojtjen Kufitare të SHBA-së kanë propozuar që të kërkohet që anijet turistike me flamur të huaj që nisen nga një port amerikan të kalojnë të paktën 48 orë në një port të huaj.

Ndryshimet e propozuara në Aktin e Shërbimeve të Anijeve të Pasagjerëve të vitit 1886 synojnë të ndihmojnë linjat e lundrimit në SHBA të konkurrojnë me anijet me flamur të huaj në tregun fitimprurës të Havait.

Për një anije si ms Maasdam, që do të nisë në New London Harbor më 8 maj, kjo mund të nënkuptojë eliminimin e disa prej pesë vizitave të portit të saj në SHBA, në mënyrë që të qëndrojë më gjatë në pesë portet kanadeze në itinerarin e saj.

Courtney, D-2nd District, i kërkon agjencisë të marrë në konsideratë "degëzimet e mundshme të gjera të rregullit të propozuar jo vetëm në Konektikatin juglindor, por në industrinë vendase të anijeve të lundrimit në tërësi".

“Në një kohë kur industria e lundrimit (është) sapo po ngre këmbët e saj në tokë në Konektikatin juglindor, ky rregull, nëse miratohet, do të bënte shumë më tepër dëm sesa dobi,” shkroi Courtney.

Vitin e kaluar, New London priti më shumë se 22,000 pasagjerë dhe ekuipazh, duke shpenzuar rreth 60 deri në 100 dollarë në ditë në port dhe duke nxitur ekonominë rajonale.

Dogana po shqyrton më shumë se 1,000 komente që ka marrë duke argumentuar pro dhe kundër ndryshimit të rregullit të propozuar, tha një administrator dhe zyra po vazhdon me kujdes në dritën e reagimit të fortë nga industria e anijeve turistike dhe operatorët e porteve në të gjithë vendin.

Kjo përfshin përgjigjen nga guvernatori M. Jodi Rell, i cili i dërgoi një letër kreut të Sigurisë Kombëtare dhe zyrtarëve të doganave javën e kaluar, dhe Dhoma e Tregtisë së Madhe Mystike, e cila hartoi një letër për zyrtarët doganorë duke kritikuar rregullin, sipas kryetari i dhomës.

Gjithashtu, Cruise Lines International Association Inc., një grup tregtar, i ka kërkuar agjencisë të tërheqë propozimin e saj, për të cilin tha se mund të ketë një ndikim negativ "precedent" në industri.

Shoqata Amerikane e Autoriteteve Portuale, e cila përfaqëson portet në hemisferën perëndimore, ka kritikuar gjithashtu propozimin.

Çdo ndryshim duhet të publikohet në Regjistrin Federal përpara se të hyjë në fuqi.

theday.com