Costa Cruises përfundon operacionin e parë të Italisë për bunkerimin e anijeve turistike LNG

Lundrime Costa, një linjë kryesore e lundrimit evropian dhe një pjesë e Carnival Corporation & plc, njoftoi sot një tjetër moment historik për Costa Smeralda, anija e parë e linjës e mundësuar nga gazi i lëngshëm natyror (LNG), me një operacion bunkering LNG të kryer me sukses më 25 tetor për herë të parë ne Itali.

Kryer në portin e La Spezia dhe përfundoi në 6:00 pasdite, operacioni u mbështet nga Rojet Bregdetare Italiane, Autoriteti Portual i Detit Ligurian Lindor, autoritetet lokale dhe Shell, i cili është partneri i furnizuesit të LNG për Costa Group dhe prindi i tij kompani, Carnival Corporation.

Operacioni u zhvillua me anijen e ngarkuar në skelën "Molo Garibaldi", ku anija bunkeruese Coral Methane ishte pozicionuar së bashku (hark për hark) Costa Smeralda, nën mbikëqyrjen e Rojës Bregdetare Italiane dhe në koordinim me të gjitha palët e përfshira dhe ekuipazhet të Costa Smeralda dhe Metanit Koral.

"Si pjesë e angazhimit tonë të thellë për qëndrueshmërinë, ne jemi krenar që kemi anijen tonë me fuqi LNG Costa Smeralda të shënojë këtë moment historik për Italinë dhe portin e La Spezia", ​​tha Franco Porcellacchia, nënkryetar i inovacionit të qëndrueshëm dhe zhvillimit të infrastrukturës për Costa Group . "Carnival Corporation dhe Costa ishin operatori i parë i lundrimit që investoi në inovacion të qëndrueshëm me teknologjinë e anijes me LNG dhe ne vazhdojmë të jemi të përkushtuar për të siguruar standardet më të larta mjedisore për një të ardhme më të qëndrueshme të lundrimit."

“Me bunkerin LNG që ndodhi në La Spezia, ne gjithashtu shënuam 50^th operacion i suksesshëm për një anije të Costa Group, ”tha Tom Strang, nënkryetar i lartë i çështjeve detare për Carnival Corporation. "Ky është një tjetër moment i rëndësishëm që ne kemi arritur duke punuar së bashku me partnerët tanë, pasi ne vazhdojmë të demonstrojmë angazhimin e Carnival Corporation për qëndrueshmërinë dhe zhvillimin e teknologjive më të përparuara të karburantit në dispozicion sot. Ne jemi në ballë të avancimit të LNG-së si një burim i karburantit për industrinë e lundrimit dhe po punojmë për të ndërtuar një infrastrukturë të gjerë, të sigurt dhe të besueshme të LNG-së për anijet e lundrimit rreth globit. "

"Qëllimi i grupit tonë të punës ishte të zbatojë rregullat dhe procedurat e duhura për të siguruar standardet më të larta të sigurisë, duke filluar me lundrimin, mbrojtjen e mjedisit, parandalimin e zjarrit dhe sigurinë në vendin e punës", tha Xhovani Stella, kapiten i Rojes Bregdetare La Spezia. “Çdo recetë e miratuar u respektua siç duhet dhe ne jemi veçanërisht të kënaqur që operacioni kishte një evolucion të rregullt. Falë kësaj përvoje pozitive, ne besojmë se autoritetet e tjera detare mund të zbatojnë rregulloren që kemi përcaktuar në mënyrë që të rrisin infrastrukturën e shpërndarjes së LNG në portet italiane, siç tregohet nga rregulloret italiane dhe evropiane. "

"Një moment historik shumë i rëndësishëm u arrit për herë të parë në vendin tonë, edhe një herë në portin e La Spezia," tha Carla Roncallo, president i Autoritetit Portual të Detit Lindor Ligurian. "Unë do të doja të falënderoja veçanërisht rojet bregdetare të La Spezia dhe Drejtorinë Detare të Ligurisë, të cilët së bashku me Costa Cruises e bënë të mundur këtë operacion, duke mbajtur gjithmonë sigurinë në vendin e parë."

Costa Smeralda është anija e parë me fuqi LNG në flotën e Costa Cruises dhe do të pasohet nga Costa Toscana, anija motër LNG e planifikuar të dorëzohet në fund të vitit 2021. Një tjetër anije LNG, AIDAnova nga AIDA Cruises, ka funksionuar brenda Kostës Flota e grupeve që nga viti 2018 dhe ajo do të ndiqet nga dy anije të tjera motra deri në vitin 2023.

Si pjesë e flotës së përgjithshme të Korporatës Karnavale, u dorëzua së fundmi një anije e tretë me fuqi LNG, P&O Cruises UK's Iona. LNG, teknologjia më e përparuar e karburantit në industrinë detare, përmirëson ndjeshëm emetimet e përgjithshme të ajrit me eleminimin virtual të emisioneve të dioksidit të squfurit (zero emetime) dhe një reduktim prej 95% në 100% të grimcave. Përdorimi i LNG gjithashtu zvogëlon ndjeshëm emetimet e oksidit të azotit dhe dioksidit të karbonit përkatësisht me 85% dhe 20%.