Përparësia kryesore e komoditetit për pasagjerët e linjave ajrore pas pandemisë

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) njoftoi rezultatet e Anketës Globale të Pasagjerëve (GPS) për vitin 2022, duke treguar se shqetësimet kryesore të udhëtarëve për udhëtimin në periudhën e krizës pas COVID-XNUMX janë të përqendruara në thjeshtimin dhe komoditetin.

“Udhëtimi gjatë COVID-19 ishte kompleks, i rëndë dhe kërkonte kohë për shkak të kërkesave të udhëtimit të imponuara nga qeveria. Pas pandemisë, pasagjerët duan komoditet të përmirësuar gjatë gjithë udhëtimit të tyre. Dixhitalizimi dhe përdorimi i biometrisë për të përshpejtuar udhëtimin e udhëtimit është çelësi, "tha Nick Careen. IATAZëvendës President i Lartë për Operacionet, Sigurinë dhe Sigurinë.

Planifikimi dhe Rezervimi

Pasagjerët duan komoditet kur planifikojnë udhëtimin e tyre dhe kur zgjedhin se nga të nisen. Preferenca e tyre është të fluturojnë nga një aeroport afër shtëpisë, të kenë të gjitha opsionet dhe shërbimet e rezervimit të disponueshme në një vend të vetëm, të paguajnë me mënyrën e tyre të preferuar të pagesës dhe të kompensojnë lehtësisht emetimet e tyre të karbonit. 
 

• Afërsia me aeroportin ishte prioriteti kryesor i pasagjerëve kur zgjidhnin nga të fluturonin (75%). Kjo ishte më e rëndësishme se çmimi i biletës (39%).  
• Udhëtarët ishin të kënaqur që ishin në gjendje të paguanin me mënyrën e tyre të preferuar të pagesës, e cila ishte e disponueshme për 82% të udhëtarëve. Të kesh akses në informacionin e planifikimit dhe rezervimit në një vend të vetëm u identifikua si prioriteti kryesor. 
• 18% e pasagjerëve thanë se kompensonin emetimet e tyre të karbonit, arsyeja kryesore e dhënë nga ata që nuk e kishin bërë ishte mosnjohja e opsionit (36%).

“Udhëtarët e sotëm presin të njëjtën përvojë në internet siç e marrin nga shitësit e mëdhenj si Amazona. Shitja me pakicë e linjave ajrore po nxit përgjigjen ndaj këtyre nevojave. Ai u mundëson kompanive ajrore të paraqesin ofertën e tyre të plotë për udhëtarët. Dhe kjo e vendos pasagjerin nën kontrollin e përvojës së tyre të udhëtimit me aftësinë për të zgjedhur opsionet e udhëtimit që ata dëshirojnë me opsione të përshtatshme pagese, "tha Muhammad Albakri, Zëvendës President i Lartë i Shërbimeve të Shlyerjes Financiare dhe Shpërndarjes së IATA.

Lehtësimi i udhëtimit

Shumica e udhëtarëve janë të gatshëm të ndajnë informacionin e tyre të imigracionit për përpunim më të përshtatshëm.  
 

• 37% e udhëtarëve thanë se janë dekurajuar të udhëtojnë në një destinacion të caktuar për shkak të kërkesave të imigracionit. Kompleksiteti i procesit u theksua si parandaluesi kryesor nga 65% e udhëtarëve, 12% e përmendur kostot dhe 8% koha. 
• Aty ku kërkohen viza, 66% e udhëtarëve duan të marrin një vizë online përpara udhëtimit, 20% preferojnë të shkojnë në konsullatë ose ambasadë dhe 14% në aeroport.
• 83% e udhëtarëve thanë se do të ndajnë informacionin e tyre të imigracionit për të përshpejtuar procesin e mbërritjes në aeroport. Ndërsa kjo është e lartë, ajo është pak më poshtë nga 88% e regjistruar në 2021. 

“Udhëtarët na kanë thënë se barrierat për të udhëtuar mbeten. Vendet me procedura komplekse të vizave po humbasin përfitimet ekonomike që sjellin këta udhëtarë. Aty ku vendet kanë hequr kërkesat për viza, ekonomitë e turizmit dhe të udhëtimit kanë lulëzuar. Dhe për vendet që kërkojnë disa kategori udhëtarësh për të marrë viza, përfitimi i gatishmërisë së udhëtarëve për të përdorur proceset online dhe për të shkëmbyer informacion paraprakisht do të ishte një zgjidhje e favorshme, "tha Careen.

Proceset e aeroportit

Pasagjerët janë të gatshëm të përfitojnë nga teknologjia dhe proceset e rimendimit për të përmirësuar komoditetin e përvojës së tyre në aeroport dhe për të menaxhuar bagazhet e tyre. 
 

• Pasagjerët janë të gatshëm të plotësojnë elementët e përpunimit jashtë aeroportit. 44% e udhëtarëve identifikuan check-in si zgjedhjen e tyre më të mirë për përpunimin jashtë aeroportit. Procedurat e imigracionit ishin “top-zgjedhja” e dytë më e popullarizuar me 32%, e ndjekur nga bagazhet. Dhe 93% e pasagjerëve janë të interesuar për një program të veçantë për udhëtarët e besuar (kontroll të sfondit) për të përshpejtuar kontrollin e sigurisë. 
• Pasagjerët janë të interesuar për më shumë opsione për trajtimin e bagazheve. 67% do të ishin të interesuar për marrjen dhe dorëzimin në shtëpi dhe 73% për opsionet e kontrollit në distancë. 80% e pasagjerëve thanë se do të kishin më shumë gjasa të kontrollonin një çantë nëse mund ta monitoronin atë gjatë gjithë udhëtimit. Dhe 50% thanë se kanë përdorur ose do të ishin të interesuar të përdornin një etiketë elektronike të qeseve. 
• Pasagjerët shohin vlerë në identifikimin biometrik. 75% e pasagjerëve duan të përdorin të dhëna biometrike në vend të pasaportave dhe kartave të imbarkimit. Mbi një e treta kanë përjetuar tashmë përdorimin e identifikimit biometrik në udhëtimet e tyre, me një shkallë kënaqësie prej 88%. Por mbrojtja e të dhënave mbetet një shqetësim për rreth gjysmën e udhëtarëve.

“Pasagjerët e shohin qartë teknologjinë si çelësin për përmirësimin e komoditetit të proceseve të aeroportit. Ata duan të mbërrijnë në aeroport gati për të fluturuar, të kalojnë përmes aeroportit në të dy skajet e udhëtimit të tyre më shpejt duke përdorur biometrikë dhe të dinë se ku janë bagazhet e tyre në çdo kohë. Teknologjia ekziston për të mbështetur këtë përvojë ideale. Por ne kemi nevojë për bashkëpunim në të gjithë zinxhirin e vlerës dhe me qeveritë për ta realizuar atë. Dhe ne duhet të sigurojmë vazhdimisht pasagjerët se të dhënat e nevojshme për të mbështetur një përvojë të tillë do të mbahen të sigurta, "tha Careen.

Industria është gati të fuqizojë proceset e aeroportit me biometrikë përmes iniciativës One ID të IATA-s. COVID-19 i ka ndihmuar qeveritë të kuptojnë potencialin e pasagjerëve për të ndarë informacionin e tyre të udhëtimit me ta drejtpërdrejt dhe përpara udhëtimit dhe fuqinë e proceseve biometrike për të përmirësuar proceset e sigurisë dhe lehtësimit dhe përdorimin më efikas të burimeve të pakta. Përhapja e e-portave në aeroporte po dëshmon efikasitetin që mund të arrihet. Prioriteti është mbështetja e standardeve OneID me rregullore për të lejuar përdorimin e tij për të krijuar një përvojë të qetë në të gjitha pjesët e udhëtimit të pasagjerëve.