Kina e parë Airbus A350-900 Lindore

Klasa e biznesit-e-CEA-A350
Klasa e biznesit-e-CEA-A350
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Futja e avionit Airbus A350-900, i cili është më i gjerë, më i gjelbër dhe më i qetë se modelet e mëparshme, është pjesë e përpjekjeve të linjës ajrore China Eastern me bazë në Shanghai.

Futja e avionit Airbus A350-900, i cili është më i gjerë, më i gjelbër dhe më i qetë se modelet e mëparshme, është pjesë e përpjekjeve të Shanghailinja ajrore me bazë China Eastern.

China Eastern Airlines ka marrë aeroplanin e tij të parë nga 20 A350-900 në Aeroportin Ndërkombëtar të Shangait Hongqiao. E pajisur me sistemin e fundit të shërbimit të pasagjerëve të China Eastern, ky model i ri i brezit të ri premton të ripërcaktojë udhëtimet ajrore ndërkontinentale me aftësitë e tij të përparuara.

Kabina e A350-900 e parë e China Eastern është e ndarë në tre pjesë - një seksion i klasit të biznesit me 40 vende, përfshirë katër vende biznesi premium, një zonë super klasë ekonomike me 32 vende dhe 216 vende të klasit ekonomik.

Në përgjigje të pritjeve të larmishme të pasagjerëve për udhëtime, aeroplani i ri gjithashtu vjen me një "Air Living Room", opsioni i tij premium i klasit të biznesit që përmban vende të reja, prekja më e madhe gjatë fluturimithskrijimi në linjën ajrore, një sistem argëtimi gjatë gjeneratës tjetër gjatë fluturimit, një shirit i plotë funksioni, ndriçimi i optimizuar i skenës së kabinës, lexuesi NFC (pranë komunikimit në terren) për blerjet gjatë fluturimit, premierë botërore bluetmoduli i kufjeve dhe hapësirat e hapura me shpejtësi të lartë kryqëzohen.

Klasa e biznesit me stilin e ballkonit, e para në llojin e saj, është e pajisur me një mori lehtësish, përfshirë produktet e para "super biznesi" të Thompson Vantage, prekje me definicion të lartë 32 inçhskremëra që janë shumë më të mëdha se alokimet e rregullta të klasit të parë, mini-shiritat, dollapët e magazinimit të përshtatshëm, prizat e rrymës elektrike dhe rripat e sigurimit më të rehatshëm me tre pika.

Të dy vendet premium të klasës së biznesit në rreshtin e mesëm janë gjithashtu të palosshme, duke lejuar ekuipazhin e fluturimit të riformësojë hapësirën në një zonë të komunitetit që deri në katër njerëz mund ta përdorin me lehtësi për një takim biznesi ose mbledhje familjare.

Ngjashëm me kabinën premium të biznesit, kabina standarde e biznesit është e pajisur me ulëse të sheshta Thompson Vantage XL, ekrane me definicion të lartë 18 inç dhe dyer rrëshqitëse që lejojnë më shumë privatësi.

Udhëtarët e super ekonomisë dhe klasit të ekonomisë do të gjejnë udhëtimin e tyre në avionët China Eastern A350-900 për të qenë më të rehatshëm falë vendeve të reja me stil nga Rockwell Collins. Ekrani me definicion të lartë 12 inç i instaluar në secilën vend në klasë ekonomike - është më i madhi në të gjitha linjat ajrore në botë - u siguron pasagjerëve një përvojë shikimi me cilësi të lartë.

Në klasin super të ekonomisë, secila sedilje në formë djepi është e pajisur me një ekran me definicion të lartë 13 inç, priza të pavarura të rrymës AC dhe USB, mbulesa lëkure të sediljeve dhe një pllakë tryeze më të madhe se normalja, të gjitha këto ndihmojnë në theksimin e nivelit të komoditetit .

Pasagjerët gjithashtu mund të presin për media dhe përmbajtje argëtuese më të larmishme me sistemin argëtues gjatë fluturimit të brezit të fundit të China Eastern, Panasonic EX3 / GCS, i cili është një azhurnim i gjithanshëm i gjeneratës së mëparshme.

Si të gjithë avionët me trup të gjerë në Kinë Flota e Lindjes, A350-900 i ri është gjithashtu e pajisur me brezin e ri në fluturim Wi-Fi i cili ka një shpejtësi maksimale prej 200Mbps.

"Kuzhina në Ajër" e China Eastern, e cila përfshin mikrovalë të reja, aparate kafeje dhe frigoriferë shumë-funksionalë gjithashtu do të sigurojë që ekuipazhi i kabinës të jetë gjithmonë i gatshëm për të përmbushur kërkesat e secilit dhe të ftuarit.

China Eastern aktualisht operon i dyti më i madh në botë dhe Asia-sëflota më e madhe Airbus e cila përfshin gati 700 aeroplanë, duke përfshirë më shumë se 360 ​​avionë Airbus. Kompania do të marrë dy avionë të tjerë A350-900 këtë vit, me të fundit nga 20 aeroplanë të porositur të planifikuar të dorëzohen në 2022. Të gjithë këta aeroplanë të rinj do të pajisen me sistemin e shërbimit të kabinës së gjeneratës së ardhshme.

A350-900 i parë do të nisë fluturimin e tij të parë nga Aeroporti Ndërkombëtar i Shangait Hongqiao në Aeroportin Ndërkombëtar të Kryeqytetit në Pekin në dhjetor 4. Aeroplani gradualisht do të përdoret për të fluturuar itinerare në destinacione të tjera kryesore, përfshirë këtu Guangzhou of Guangdong krahina dhe Chengdu of Sichuan krahinë. Rrugët e saj ndërkombëtare të transportit të gjatë nga ShanghaiEvropë, Australi Amerikë Veriore do të fillojë në janar, 2019.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...