Akuzat u ngritën sot kundër kapitenit të Sukhoi Superjet SSJ-100 aeroplan pasagjerësh që shpërtheu në flakë gjatë përpjekjes për ulje emergjente në Moskë Aeroporti Sheremetyevo më 5 maj. 41 njerëz u vranë në katastrofë.
"Si rezultat i hetimit në aksidentin e përfshirë një aeroplan pasagjerësh në aeroportin Sheremetyevo, Zyra për hetimin e rasteve veçanërisht të rëndësishme të Komitetit Ruse të Hetimit ngriti akuza kundër pilotit të komandës të avionit RRJ-95B, Denis Yevdokimov . Ai është akuzuar për krimin e parashikuar nga neni 263, pjesa 3 e Kodit Penal Rus (Shkelja e rregullave për sigurinë në trafik dhe funksionimin e transportit ajror, që sjell nga pakujdesia shkaktimin e lëndimit të rëndë dhe vdekjes së dy ose më shumë personave), " tha sot një zëdhënës i Komitetit Hetues Rus.
Akuzat kundër Yevdokimov dënohen me burgim deri në shtatë vjet.
Sipas hetuesve, piloti i avionit që kryente fluturime nga Moska në Murmansk, bëri një gabim të rëndë gjatë uljes në Sheremetyevo.
“Përpjekjet e mëtejshme të Yevdokimov për të kontrolluar avionin, të kryera në kundërshtim me rregullat ekzistuese, çuan në shkatërrimin e avionit dhe zjarrin në bordin e tij. Si rezultat, 40 pasagjerë dhe një anëtar i ekuipazhit vdiqën. Përveç kësaj, 10 persona morën lëndime në shkallë të ndryshme, ”tha zëdhënësi.
Raporti paraprak i lëshuar nga Komiteti Ndërkombëtar i Aviacionit (IAC) më 14 qershor thotë se avioni u godit nga rrufeja disa minuta pas ngritjes, e cila rezultoi në dështimin e kontrollit automatik dhe çështjet e komunikimit. Ekuipazhi nuk e konsideroi situatën të jashtëzakonshme dhe vendosi të kthehej në Sheremetyevo, megjithë alarmin që po dilte, duke i paralajmëruar ata të ktheheshin. Avioni goditi pistën disa herë gjatë uljes, këmbët e ingranazheve të uljes u thyen dhe zjarri shpërtheu.
Në total, avioni me fat të keq kishte në bord 78 persona (përfshirë tre të mitur dhe pesë anëtarë të ekuipazhit).
Avokati i pilotit tha se Yevdokimov u akuzua për keq-zbatim të kontrolleve.
“I pandehuri ynë akuzohet për gabime të kryera gjatë uljes, përkatësisht keqpërdorim të kontrolleve. Ekipi i mbrojtjes informoi hetimin se sistemet e avionit dhanë një përgjigje të pasaktë komandat e pilotit të parë, ”tha ajo.
"Sipas aktakuzës, rrufeja goditi me të vërtetë aeroplanin, avioni ishte në modalitetin e kontrollit manual dhe ishte në një situatë emergjente," shtoi avokati. "Hardshtë e vështirë të thuash diçka me siguri në këtë moment, pa një studim të hollësishëm të rishikimeve të ekspertëve."
Më herët, Komiteti Ndërshtetëror i Aviacionit, organi i hetimit ajror për Rusinë dhe Komonuelthin e Shteteve të Pavarura, tha në raportin e tij se gjatë uljes së trazuar, ekuipazhi filloi të kalonte në mënyrë të çrregullt kontrolluesin e bazës në pozicione të ndryshme.
Një burim i njohur me çështjen më herët tha se Yevdokimov u deklarua i pafajshëm.
