Aeroporti i Budapestit është i kënaqur të njoftojë një tjetër përmirësim të rëndësishëm në zhvillimin e rrjetit të tij të rrugëve, me konfirmimin se Shanghai Airlines, në partneritet me China Eastern Airlines, do të nisë një shërbim tre herë në javë midis portës Hungareze dhe qytetit më të madh të Kinës, Shangait. I vendosur për të nisur në 7 qershor, sektori prej 9,645 kilometrash në Aeroportin Pudong të Shangait do të operohet nga flota e transportuesit e markave të reja 787-9.
Deri më tani tregu Budapest-Aziatik është nënvlerësuar, por ky shërbim i ri do të thotë që Azia do të bëhet më e arritshme se kurrë, duke futur 41,000 vende shtesë në tregun aziatik gjatë sezonit. Shtimi i Shangait në rrjetin e saj këtë verë do të shohë Budapestin të sigurojë më shumë lidhje me disa qytete të reja kineze, plus destinacione të tjera aziatike duke përfshirë Hong Kong, Singapor, Osaka Kansai, Seoul Incheon dhe Tokyo Narita.
Me Shanghai Airlines që hyn në thirrjen e aeroportit, Budapest do të mburret me kurorën e aleancës së trefishtë për operacione të gjata, pasi filiali i SkyTeam bashkohet me transportuesit e Star Alliance LOT Polish Airlines dhe Air China, plus anëtarët e botës së tanishme American Airlines dhe Qatar Airways. Duke u bërë linja e dytë ajrore kineze e Budapestit, rruga e re do të plotësojë shërbimin ekzistues të Air China për Pekinin, një itinerar i cili vetë pa një rritje prej 5.2% të trafikut vitin e kaluar. Ardhja e Shanghai Airlines do të thotë se kryeqyteti hungarez do të ofrojë afër 192 nisje për në Kinë gjatë S19, deri 60% krahasuar me verën e kaluar.
Duke komentuar përpjekjet kryesore të bëra për të tërhequr këtë shërbim të ri të rëndësishëm, Jost Lammers, CEO, Aeroporti i Budapestit thotë: “Ne jemi jashtëzakonisht krenarë për të njoftuar mbërritjen e Shanghai Airlines dhe futjen e një lidhjeje tjetër të drejtpërdrejtë midis Budapestit dhe Lindjes së Largët. Krahas Ministrisë së Punëve të Jashtme dhe Tregtisë, ne kemi qenë duke punuar jashtëzakonisht shumë në këtë projekt për shumë vite për të ilustruar forcën ekonomike dhe popullaritetin global të Hungarisë. "
Lammers shtoi: “Shangai po provon të jetë një nga palët tona kryesore indirekte të qytetit aziatik me një numër në rritje të udhëtarëve të lundrimit kinez në lumë që zgjedhin Budapestin si pikën e mbërritjes ose nisjes. Me një treg potencial prej më shumë se 80,000 pasagjerë në vit, mundësia e shërbimit të evoluojë në një operacion gjatë gjithë vitit mbetet e hapur. Unë absolutisht nuk dyshoj se kjo rrugë e re do të jetë jashtëzakonisht e popullarizuar dhe do të ketë sukses në zgjerimin e lidhjeve të Hungarisë me botën. "
