GOL i Brazilit arrin marrëveshje me Boeing për kompensimin 737 MAX

GOL i Brazilit arrin marrëveshje me Boeing për kompensimin 737 MAX
GOL i Brazilit arrin marrëveshje me Boeing për kompensimin 737 MAX

Brazilit linjë ajrore GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA njofton sot se ka arritur një marrëveshje me The Kompania Boeing në lidhje me 737 MAX, i cili përfshin kompensimin e parave dhe ndryshimet në porositë e ardhshme dhe oraret shoqëruese të pagesave.

"GOL mbetet plotësisht i përkushtuar ndaj 737 MAX si thelbi i flotës së saj dhe kjo marrëveshje rrit më tej partneritetin tonë të suksesshëm afatgjatë me Boeing," tha Paulo Kakinoff, CEO i GOL.

Që nga themelimi i saj gati njëzet vjet më parë, GOL ka operuar një flotë të vetme të avionëve Boeing. Kompania është një nga klientët më të mëdhenj të Boeing për familjen 737 globalisht dhe deri më sot ka marrë dhe operuar mbi 250 avionë Boeing 737. Përmes këtij partneriteti të vlefshëm me Boeing, GOL ka ofruar tregun brazilian një nga transportuesit më të suksesshëm me kosto të ulët në botë.

Në tremujorin e parë të vitit 2019, tokëzimi i papritur i 737 MAX nga agjencitë rregullatore në të gjithë botën, duke përfshirë FAA, EASA dhe ANAC, rezultoi që shtatë (7) të avionëve operativë të GOL 737 MAX të tokëzoheshin dhe 25 737 avionë MAX të planifikuar për në 2019. Ky tokëzim ndikoi negativisht në operacionet, rritjen dhe planin e rinovimit të flotës së GOL.

Pasi shqyrtuan me kujdes këto ndikime, Kompania dhe Boeing arritën një marrëveshje që i siguron GOL kompensim dhe fleksibilitet për të zbatuar kërkesat e saj të flotës dinamike për të përputhur furnizimin me kërkesën. Ndërsa detajet e marrëveshjes janë konfidenciale, ajo përfshin kompensimin e parave dhe përfundimin e 34 porosive, duke zvogëluar porositë e mbetura të Kompanisë për 737 avionë MAX nga 129 në 95 dhe duke rritur fleksibilitetin për të përmbushur nevojat e flotës së ardhshme të GOL.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • In the first quarter of 2019, the unexpected grounding of the 737 MAX by regulatory agencies worldwide, including the FAA, the EASA and the ANAC, resulted in seven (7) of GOL’s operational 737 MAX aircraft being grounded, and the non-delivery of 25 737 MAX aircraft scheduled for 2019.
  • While the details of the agreement are confidential, it includes cash compensation and the termination of 34 orders, reducing the Company’s remaining firm orders for 737 MAX aircraft from 129 to 95 and increasing flexibility to meet GOL’s future fleet needs.
  • After carefully considering these impacts, the Company and Boeing reached an agreement that provides GOL with compensation and flexibility to implement its dynamic fleet requirements to match supply with demand.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...