LA PAZ - Bolivia do të nisë një kompani të re ajrore shtetërore në janar, duke mbushur një boshllëk të lënë nga shembja e vitit të kaluar të transportuesit të saj të privatizuar të flamurit ndërsa Presidenti Evo Morales rrit kontrollin e tij të ekonomisë.

E majta Morales ka shtetëzuar firmat e energjisë dhe minierave që kur u bë presidenti i parë indian i Bolivisë në 2006 dhe qeveria e tij gjithashtu planifikon kompani shtetërore të çimentos dhe letrës.

Linja ajrore e sapolindur, e quajtur Boliviana de Aviacion, ose BoA, do të marrë dorëzimin e dy avionëve të saj të parë deri në fund të vitit 2008, i tha të Premten Menaxheri i Përgjithshëm Ronald Casso Reuters, duke shtuar se tre të tjerë së shpejti do të merren me qira.

"Qëllimi është të ndërtojmë një kompani ajrore serioze ... kjo është pika fillestare e BoA," i tha Casso Reuters në një intervistë telefonike.

Ai tha se BoA fillimisht do të mbulonte vetëm linjat e brendshme në vendin e varfër të Amerikës së Jugut, por kompania tashmë po konsideron fluturimet ndërkombëtare në një periudhë afatmesme.

Morales njoftoi planin për të krijuar një transportues të ri shtetëror pak më shumë se një vit më parë dhe u zotua të investojë rreth 15 milion dollarë për ta ngritur atë në punë.

BSH do të plotësojë një boshllëk të lënë nga shembja e Lloyd Aereo Boliviano, ish-kompani ajrore shtetërore që u privatizua në fund të viteve 1990.

Lloyd u detyrua të ndërpresë operacionet në fillim të vitit 2007 për shkak të vështirësive serioze financiare dhe rregullatori i transportit të Bolivisë ndaloi që linja ajrore të fluturonte përsëri pasi qindra pasagjerë ishin bllokuar nga fluturimet e anuluara.

Casso tha se ishte më mirë që shteti të fillonte përsëri sesa të përpiqej të shpëtonte Lloyd.

“Shumë shpejt u bë e qartë se një investim i madh shtetëror nuk mund të justifikohej për të rinacionalizuar një kompani ajrore të ngarkuar me borxhe dhe aeroplanë të vjetëruar. Nuk kishte kuptim ”, tha ai.

Konkurrenti kryesor i BoA do të jetë Aerosur, i cili ka 16 avionë dhe fluturon brenda Bolivisë, si dhe në Argjentinë, Brazil, Paraguai, Peru, Paraguai, Peru, Spanjë dhe Shtetet e Bashkuara. Aerosur është një kompani private me seli në qytetin lindor të Santa Cruz.

Në Argjentinën fqinjë këtë javë, dhoma e ulët e Kongresit mbështeti një projekt-ligj të qeverisë për të kapur kompaninë më të madhe ajrore të vendit, Aerolineas Argentinas, nga pronarët e saj Spanjollë.

Aleati kryesor rajonal i Morales, lideri i zjarrtë i krahut të majtë të Venezuelës Hugo Chavez, gjithashtu filloi një kompani ajrore shtetërore në 2004, Conviasa, e cila fluturon për në Iran dhe Siri.