- Rregullatori indian i aviacionit civil nuk bazon avionët Boeing 737 MAX.
- SpiceJet pret të fillojë operacionet e Boeing 737 MAX muajin e ardhshëm.
- India vendosi në tokë 737 avionë MAX më 13 mars 2019.
Rregullatori indian i aviacionit civil njoftoi sot se avionët Boeing 737 MAX u lejuan të operonin përsëri në hapësirën ajrore indiane.
Të gjithë avionët Boeing 737 MAX u rrëzuan globalisht në Mars 2019 pas dy rrëzimeve brenda 5 muajve.
India kishte ndaluar të gjithë avionët MAX të fluturonin drejt, nga, brenda dhe mbi hapësirën ajrore indiane më 13 mars 2019.
Kohët e fundit, këta avionë u lejuan të fluturojnë përsëri nga rregullatorët e aviacionit civil në SHBA, BE, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe vende të tjera - pasi të kenë kryer modifikimet e kërkuara të sigurisë dhe t'i nënshtrohen përditësimeve të kërkuara të harduerit dhe softuerit për sigurinë.
SpiceJet Ltd e Indisë tha të enjten se pret që avionët e vendosur Boeing Co 737 MAX në flotën e saj të kthehen në shërbim në fund të shtatorit pas një marrëveshjeje të goditur me qiradhënësin Avolon me qira të avionëve.
SpiceJet - transportuesi i vetëm indian me B737 Max në Indi - hyri në një zgjidhje me Avolon, një qiradhënës i madh i avionëve MAX, duke hapur rrugën që avionët 737 MAX të linjës ajrore të fillonin të ktheheshin në shërbim ... rreth fundit të shtatorit 2021, "subjekt për miratimet rregullatore. ”
Në total, kishte tetëmbëdhjetë avionë Boeing 737 Max në Indi-pesë ish-Jet dhe 13 të SpiceJet-në kohën e uljes në tokë.
Investitori miliarder indian Rakesh Jhunjhunwala gjithashtu planifikon të nisë një linjë ajrore të re me kosto të ulët deri në fillim të vitit të ardhshëm me një flotë B737 Max. Ish-Jet Max janë larguar nga qiramarrësit.
India-së Drejtoria e Përgjithshme e Aviacionit Civil (DGCA) shefi Arun Kumar lëshoi një urdhër për anulimin e bazimit të Marsit 2019 të B737-8/9 MAX sot.
"Ky anulim mundëson funksionimin e aeroplanëve Boeing Company Model 737-8 dhe Boeing Company Model 737-9 (MAX) vetëm me plotësimin e kërkesave të zbatueshme për kthimin në shërbim," tha Kumar.
Më herët në prill, DGCA kishte lejuar që avionët e huaj të regjistruar Boeing 737 Max që ishin ulur në Indi të fluturonin jashtë vendit. Ai gjithashtu kishte lejuar fluturimin e Max të modifikuar mbi hapësirën ajrore indiane.
Pas kësaj, disa avionë të huaj të regjistruar të vendosur në aeroporte të ndryshme në Indi ishin në gjendje të ndërmarrin RTS.
Deri më tani, 175 nga 195 vende kanë hequr kufizimet për Max, dhe mbi 30 operatorë e kanë kthyer avionin në shërbim.
Në një deklaratë, Boeing tha: "Vendimi i DGCA është një arritje e rëndësishme drejt kthimit të sigurt të 737 MAX në shërbim në Indi. Boeing vazhdon të punojë me rregullatorët dhe klientët tanë për ta kthyer aeroplanin në shërbim në të gjithë botën. ”
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- SpiceJet - i vetmi transportues indian me B737 Max në Indi - hyri në një marrëveshje me Avolon, një qiradhënës kryesor i avionëve MAX, duke i hapur rrugën avionit 737 MAX të linjës ajrore që të fillojë të kthehet në shërbim… rreth fundit të shtatorit 2021, " subjekt i miratimeve rregullatore.
- SpiceJet Ltd e Indisë tha të enjten se pret që avionët e vendosur Boeing Co 737 MAX në flotën e saj të kthehen në shërbim në fund të shtatorit pas një marrëveshjeje të goditur me qiradhënësin Avolon me qira të avionëve.
- Në total, kishte tetëmbëdhjetë avionë Boeing 737 Max në Indi-pesë ish-Jet dhe 13 të SpiceJet-në kohën e uljes në tokë.
