Mbështetja bipartizane e projekt-ligjit të ETS të Senatit të SH.B.A.-së vlerësohet

UASHINGTON, DC - Linjat ajrore për Amerikën (A4A), organizata e tregtisë së industrisë për linjat ajrore kryesore amerikane, vlerësoi sot senatorin Claire McCaskill (D-MO) për bashkë-sponsorizimin e një projektligji që do të ndalonte pjesëmarrjen e operatorëve amerikanë të avionëve në Bashkimin Evropian Skema e Tregtimit të Emetimeve (EU ETS) sepse skema shkel sovranitetin e SHBA dhe të drejtën ndërkombëtare dhe vendos një taksë të padrejtë dhe të rëndë për linjat ajrore dhe konsumatorët e SH.B.A. Legjislacioni gjithashtu do të kërkojë që linjat ajrore të jenë të padëmshme nga mosmarrja pjesë në skemë.

Senatori McCaskill është i pari demokrat që bashkë-sponsorizon legjislacionin, i cili u prezantua nga senatori John Thune (RS.D.). Projekt-ligji i Senatit është i ngjashëm me legjislacionin dypartiak të miratuar nga Dhoma e Përfaqësuesve të plotë vjeshtën e kaluar.

"Udhëheqja e senatorit McCaskill në punën përtej rreshtit dhe bashkë-sponsorizimin e këtij legjislacioni të rëndësishëm dërgon një mesazh të fortë që Kongresi kundërshton skemën e njëanshme të taksimit të BE dhe A4A dhe anëtarët e tij kërkojnë administratën të marrë masa të ngjashme", tha Presidenti dhe CEO i A4A Nicholas E Kalio. "Nënshtrimi i linjave ajrore në EU ETS do të jetë joproduktive për të ndihmuar mjedisin, do të rezultojë në humbjen e vendeve të punës në SH.B.A. dhe do të pengojë aftësinë e linjave ajrore për të investuar në aeroplanë të rinj dhe të vazhdojnë përpjekjet e tyre të gjera për të mbështetur rekordin e tyre të fortë mjedisor."

Nga viti 2000 deri në 2010, linjat ajrore amerikane ulën emetimet e gazeve serë me 10 përqind ndërsa transportonin 15 përqind më shumë pasagjerë dhe ngarkesa.

Mbështetja bipartizane e projekt-ligjit të Senatit pas takimit të qeverive në Moskë, ku Shtetet e Bashkuara dhe shumë qeveri kundërshtuan taksën e njëanshme të BE dhe shprehën hapat konkretë që mund të ndërmarrin për të përmbysur këtë skemë. Deklarata e Moskës gjithashtu përforcoi angazhimin e vendeve për të arritur një qasje sektoriale globale në Organizatën Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO), organi i Kombeve të Bashkuara i ngarkuar me vendosjen e standardeve për aviacionin ndërkombëtar.