As COVID-19 kufizimet lehtësohen dhe udhëtimi fillon të hapet në të gjithë botën, mund të jenë transportuesit me kosto të ulët tek të cilët udhëtarët e mundshëm drejtohen ndërsa nisin përsëri. Shumë njerëzve u është dashur të zvogëlojnë shpenzimet e jetesës dhe të gjitha shoqëritë kanë mësuar të jenë të kujdesshme. Pra, zhytja e gishtërinjve të udhëtimit në qiejt miqësorë me buxhetin duket rruga logjike për të filluar.
Përdorim Itali si një mikrokozmos i botës dhe një shembull i asaj që po ndodh në arenën LCC, le të fillojmë me një vështrim jo vetëm të LCC-ve, por edhe të ULCC-ve – transportues ultra-kosto të ulët – gjithashtu.
Ryanair
Ryanair DAC është një transportues irlandez me kosto të ulët, me seli në Swords, Dublin, Republika e Irlandës, me bazat e tij kryesore operacionale në aeroportet e Dublinit dhe Stansted të Londrës. Linja ajrore po zgjerohet në Itali duke filluar nga vera me 22 linja dhe 120 fluturime javore. Për të shtuar përshpejtimin e fluturimeve, drejtori komercial i Ryanair, Jason McGuinness, inkurajon qeverinë italiane të eliminojë tarifën shtesë komunale. Që nga nëntori 2021, Ryanair ka nisur një rrjet maxi prej mbi 720 linjash (47 të reja) duke u fokusuar në aeroportet e Venecias dhe Fiumicino.
Luaj
Fly Luaj hf. është një linjë ajrore islandeze me kosto të ulët me seli në Reykjavík me qendër në Aeroportin Ndërkombëtar Keflavík. Kjo linjë ajrore po bën debutimin e saj në Itali me një fluturim direkt nga Bolonja në Reykjavik. Modeli i biznesit i Play ofron fluturime me kosto të ulët midis qyteteve evropiane dhe Islandës, si pikë-për-pikë ashtu edhe si një ndalesë e ndërmjetme për shërbimet në SHBA me çmime të ulëta.
Wizz Air
Wizz Air është një kompani hungareze me kosto të ulët, me selinë e saj në Budapest, Hungari. Në Itali, linja ajrore fokusohet në Venecia dhe Romë. Disa muaj pas hapjes së bazës në Romë Fiumicino, Wizz Air u vendos si operatori i parë në aeroportin Leonardo Da Vinci me 13 linja të reja për verën e vitit 2022 dhe Madridi inauguroi bazën në Marco Polo në Venecia me 17 linja të reja. Linja ajrore njoftoi së fundmi 3 linja të reja nga Roma Fiumicino, Napoli dhe Bari për në ishullin Skiathos.
EasyJet
EasyJet plc është një grup shumëkombësh britanik i linjës ajrore me kosto të ulët me seli në Aeroportin Luton të Londrës. Ajo operon shërbime të planifikuara vendase dhe ndërkombëtare në mbi 1,000 linja në më shumë se 30 vende nëpërmjet linjave ajrore të filialeve EasyJet UK, EasyJet Switzerland dhe EasyJet Europe. Linja ajrore rifilloi rrjetin e saj në Itali, me grupin e parë të linjave nga Venecia në Mykonos dhe Kos, nga Napoli në Kos, Santorini në Kefalonia, Bari në Paris dhe Torino në Londër Gatwick.
Linja ajrore Vueling
Vueling SA është një linjë ajrore spanjolle me kosto të ulët me bazë në El Prat de Llobregat në Barcelonë e Madhe me qendra në Aeroportin e Barcelonës–El Prat, Aeroportin Paris-Orly në Paris, Franc,e dhe Aeroportin Leonardo da Vinci–Fiumicino në Romë, Itali. Linja ajrore po ofron 5 linja të reja nga Paris Orly në Itali, përveç fluturimeve direkte nga Fiumicino në 10 qytete spanjolle, Greqi, Kroaci, Francë, Holandë dhe MB. Nga Firence Vueling do të ofrojë 11 rrugë drejt destinacioneve në Spanjë, Greqi, Francë, Holandë, Danimarkë dhe MB, përveç fluturimeve për në Catania dhe Palermo.
flips
Volotea është një linjë ajrore spanjolle me kosto të ulët e regjistruar në Castrillón, Asturias, Spanjë me baza në Spanjë, Itali, Francë. dhe Greqisë. Linja ajrore ka forcuar rrjetin e saj me 2 fluturime të reja nga Torino në Athinë dhe nga Palermo në Lille, ndërsa Torino-Santorini do të niset nga 4 korriku 2022. Transportuesi spanjoll po shton gjithashtu shërbime ekskluzive direkte nga Napoli në Pantelleria, në lidhjet nga Venecia, Verona, Torino, Milan Bergamo, Bolonja dhe Genova.
Linja ajrore Neos
Neos është një linjë ajrore italiane me seli në Somma Lombardo, Lombardi. Ky LCC i Italisë ka një ofertë të gjerë në kontinentin jugor dhe ishujt nga Verona, Malpensa dhe Fiumicino me 23 lidhje në javë.