Lufta për të mbrojtur pasagjerët e bllokuar në fluturime për më shumë se tre orë vazhdon. Koalicioni i Udhëtimeve të Biznesit, një grup konsumatorësh që përfaqëson rreth 300 departamente të udhëtimit të korporatave, u bashkua me FlyersRights.org në avokimin e legjislacionit për të drejtat e pasagjerëve.
Grupet po mbështesin një ligj kongresi që do të lejojë pasagjerët të zbresin nga avionët e vonuar të paktën tre orë në tarracat e aeroportit, duke supozuar se është e sigurt për ta bërë këtë. Më parë, koalicioni kundërshtoi ligjin e propozuar, por një sondazh zbuloi se më shumë se 80 përqind e profesionistëve të industrisë së udhëtimit dhe udhëtarëve të biznesit mbështesin legjislacionin.
“BTC dëshmoi 4 herë që nga viti 1999 në kundërshtim me ndërhyrjen e Kongresit dhe kundërshtoi Bill të Drejtave të Pasagjerëve të Shtetit New York që do të kishte çuar në standarde të ndryshme të të drejtave të pasagjerëve në çdo shtet. E ashtuquajtura preferencë federale u vendos shumë kohë më parë për të parandaluar një copë toke të rregulloreve të mbikëqyrjes, "deklaroi kryetari i BTC Kevin Mitchell, në një deklaratë të përgatitur. “Sidoqoftë, linjat ajrore nuk mund t’i kenë më në të dy drejtimet; konsumatorët vazhdojnë të dëmtohen dhe janë pa mbrojtje në nivelin shtetëror. Si i tillë, ilaçi i vetëm i mbetur është një standard i vetëm për të drejtat e pasagjerëve i vendosur nga një Kongres që duhet të bëjë për pasagjerët atë që linjat ajrore kanë refuzuar të bëjnë. "
Legjislacioni aktual sponsorizohet nga senatorët Barbara Boxer (D-CA) dhe Olympia Snowe (R-ME) pas një rritje të fundit të vonesave të fluturimit që la udhëtarët të bllokuar në aeroplanë brenda natës. Sipas USAToday, "më shumë se 200,000 pasagjerë të brendshëm kanë qëndruar në më shumë se 3,000 aeroplanë për tre orë ose më shumë në pritje të ngritjes ose taksisë në një portë që nga janari 2007."
Shoqata e Transportit Ajror, e cila përfaqëson linjat kryesore ajrore të SHBA, kundërshton legjislacionin që thotë se linjat ajrore kanë "plane të paparashikuara" për të mbrojtur udhëtarët dhe për t'u marrë me vonesat e tarmës, pa ndonjë ndërhyrje të qeverisë.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- As such, the only remaining remedy is a single passenger-rights standard emplaced by a Congress that needs to do for passengers what the airlines have refused to do.
- The groups are supporting a congressional law that would allow passengers to disembark from planes delayed at least three hours on airport tarmacs, assuming it safe to do so.
- According to USAToday, “more than 200,000 domestic passengers have been stuck on more than 3,000 planes for three hours or more waiting to take off or taxi to a gate since January 2007.
