Për vitin e mbyllur më 31 dhjetor 2022, linja ajrore postoi një humbje operative prej 889 milionë Bt (25.6 milionë dollarë), duke u përmirësuar nga humbja 2.5 miliardë Bt në 2021, kur pjesa më e madhe e Tajlandës mbeti e mbyllur. Siç informohet nga një raport i lajmeve në Flight Global.
Të ardhurat operative janë më shumë se dyfishuar nga viti në vit në 12.7 miliardë Bt, me të ardhurat nga udhëtimet e pasagjerëve që kanë shënuar një rritje gjashtëfish. Linja ajrore transportoi 2.6 milionë pasagjerë në vitin 2022, rreth pesë herë më shumë se 2021.
Sidoqoftë, linja ajrore vëren se kapaciteti i saj në të gjithë sistemin mbetet shumë nën nivelet para pandemisë. Pavarësisht rifillimit të një numri linjash ndërkombëtare – madje duke rritur frekuencat në disa prej tyre – linja ajrore thotë se po operonte me rreth 40% kapacitet para pandemisë në fund të vitit 2022.
Kostot e vitit të plotë u rritën me 69% në 13.8 miliardë Bt, të udhëhequra kryesisht nga një rritje në kostot e karburantit, me shpenzimet e tjera të lidhura me operimin që rriten nga viti në vit, ndërsa më shumë fluturime rifilluan. Bangkok Airways postoi një humbje neto prej 2.1 miliardë Bt, duke u ngushtuar nga humbja neto 8.5 miliardë Bt e postuar në periudhën e një viti më parë. Linja ajrore e mbylli vitin me 35 avionë, dy avionë më pak se në 2021.
Postimi Bangkok Airways ul humbjet në rimëkëmbjen e turizmit shfaq së pari në Udhëtimi çdo ditë.