Automjeti i parë elektronik hapet në Tanzani për turistët

Tanzania, vendi i pasur me burime natyrore të Afrikës Lindore, ka mbështetur një përhapje të parë të automjeteve elektrike safari në parkun e saj kombëtar të Serengeti, në një përpjekje për të zvogëluar emetimet.

Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) është një kompani turistike pioniere që operon në tokën e Tanzanisë për të lëshuar makinën e parë elektrike për qind safaris (makinë elektronike) në rajonin e Afrikës Lindore, në nismën e saj të fundit për të ulur ndotjen e automjeteve brenda parqeve kombëtare.

Inauguruar gjatë fundjavës në parkun kombëtar Serengeti, pioneer e-car është një teknologji pa karbon, automjet i besueshëm dhe i rehatshëm, varet vetëm nga panelet diellore për të mbështjellë motorin e saj.

"Makina elektronike zvogëlon kostot e mirëmbajtjes, nuk përdor karburant pasi është 100 përqind karikim ekologjik, falë paneleve diellore," i tha auditorit Drejtori Menaxhues i MKSC, Z. Dennis Lebouteux, gjatë përurimit të automjetit në Serengeti, duke fituar zemrat dhe mendjet e konservatorëve.

Ai shtoi: "Automjetet e heshtura dhe miqësore me mjedisin e-safari mund t'i afrohen jetës së egër pa i shqetësuar ato".

Në fillim, Z. Lebouteux nuk ishte plotësisht i bindur se teknologjia mund të funksiononte në Afrikë, siç është rasti me Evropën ku ka infrastruktura të gatshme.

“Por unë i thashë vetes, mund të provoja sepse kemi shumë energji diellore që mund të karikojë automjetet. Ne u përpoqëm me dy veturat e para në qershor dhe pas katër muajsh funksionimi nuk ka pasur as një avari të vetëm dhe as shërbim, ”shpjegoi ai.

“Jam i kënaqur, automjetet kanë ofruar shërbim fantastik për mysafirët. Ne do të sjellim më shumë pesë automjete elektronike për safari në të ardhmen e afërt për t'i bërë ato shtatë, "vuri në dukje Z. Lebouteux.

Shefi i Parkut Kombëtar të Serengeti William Mwakilema tha se ai i ka marrë makinat elektronike me gjithë zemër, pasi ai beson se ato do të ndihmonin në uljen e një shkalle të ndotjes.

Ndërsa sezoni i lartë midis 300 dhe 400 automjete turistike hyjnë në Parkun Kombëtar Serengeti çdo ditë, gjatë sezonit të ulët parku kryesor merret me 80 dhe 100 makina çdo ditë.

“Kjo teknologji na tregon sesi aktivitetet tona të ardhshme do të ulin kostot e menaxhimit, përfshirë karburantin dhe mirëmbajtjen e automjeteve. Kjo teknologji e pastër do të na ndihmojë në aktivitetet tona të ruajtjes dhe turizmit "shpjegoi Mwakilema.

Nga ana e tij, Shefi i Konservatorit për Autoritetin e Zonës së Konservimit Ngorongoro (NCAA), Dr Fred Manongi, nënvizoi nevojën që vendi të përqafojë automjetet elektronike për përfitimet e makinës së ruajtjes.

“Si vend, ne duhet të mendojmë të përvetësojmë teknologjinë sepse automjeti nuk lëshon as tym dhe as zhurmë. Ndotja është kontrolluar plotësisht. Në aktivitetet tona të ruajtjes nuk na pëlqen tymi dhe zhurma "tha Dr Manongi.

Një gjë ishte shumë e qartë se teknologjia ka nevojë për investime në metoda të lehta të gjenerimit të energjisë. Me dy ose tre impiante diellore në një park dhe automjete elektronike, ata mund ta arrijnë atë.

Isshtë e kuptueshme, Anglia dhe Gjermania, për shembull, janë të vendosur të heqin dorë nga automjetet e karburanteve fosile të vijnë në vitin 2025.

"Ne do të zvogëlojmë koston e rrjedhës për një marrëveshje të madhe nëse bëjmë të njëjtën gjë, ne harxhojmë një shumë kolosale parash për automjete të karburantit fosil. Por një makinë elektronike gjithashtu ka një jetëgjatësi të gjatë; nuk vjetrohet lehtë ”theksoi ai.

Kjo teknologji është e ardhmja e Tanzanisë si një vend, tha Dr Manongi, duke iu lutur qeverisë të konsideronte fillimin e përdorimit të saj gradualisht për të ulur koston dhe për të shpëtuar mjedisin.

Kryetari i Shoqatës së Operatorëve Turistikë të Tanzanisë (TATO), Z. Wilbard Chambulo, përgëzoi projektin, duke thënë që makinat elektronike janë të mira, ashtu si edhe ato ekonomike.

"Sfida e vetme është kostoja sepse teknologjia është ende e re, por kur të tjerët hyjnë në treg, kostoja do të ulet" shpjegoi Z. Chambulo.

“Duke marrë parasysh që çmimet e karburantit po rriten, automjetet elektronike janë ideale, sepse do të kursejnë valutën e huaj të përdorur për importimin e naftës. Unë besoj se sektori i turizmit do të marrë teknologjinë me gjithë zemër, ”tha ai.

Përfaqësuesi i Ambasadës Franceze, Z. Philippe Galli, tha se vendi i tij ishte i etur për të mbështetur kompanitë Franceze, veçanërisht në luftën kundër efekteve të këqija të ndryshimit të klimës duke mbrojtur natyrën.

“Ky projekt është i lidhur drejtpërdrejt me kursimin e energjisë. Jam krenar për kompaninë franceze që bashkëpunon me ekspertë gjermanë për të zbatuar këtë projekt, ”vuri në dukje Z. Galli i cili është shefi i Departamentit Ekonomik në Ambasadën Franceze në Tanzani.

Ai më tej nënvizoi se Tanzania është serioze në lidhje me mbrojtjen e rezervave të botës së egër dhe se automjetet nuk do t'i bëjnë dëm natyrës ose shqetësojnë kafshët.

"Si shef i Departamentit Ekonomik nga Ambasada Franceze, unë do të bind kompani të tjera nga Franca dhe Evropa të imitojnë këtë iniciativë të shkëlqyeshme" vuri në dukje Z. Galli