Qeveria austriake tregoi të hënën se ka të ngjarë të marrë përsipër një pjesë të borxhit të Austrian Airlines para se ta shesë atë. Lufthansa e Gjermanisë dhe transportuesi rus S7 Airlines janë të dy pretendentë.
Lufthansa ka kërkuar që qeveria qeveritare të marrë mbi 500 milionë euro (631 milionë dollarë) nga borxhet e transportuesit të flamurit prej rreth 900 milionë eurosh.
Ministri i Transportit Werner Faymann tha se shteti "mund të jetë gati të kontribuojë financiarisht në mënyrë që shitja të përfundojë".
Sipas raporteve të mediave, Lufthansa po ofron vetëm një çmim simbolik për 42.75 për qind të aksioneve të qeverisë në Austrian Airlines, me një mundësi për të paguar më shumë pasi të jetë shëruar transportuesi i sëmurë, sipas shërbimit të lajmeve DPA.
Transportuesi rus mbetet i interesuar
Kompania gjermane u pa si ofertuesi i vetëm i mbetur për aksionet qeveritare, por shefi ekzekutiv i zotërimit, Peter Michaelis, konfirmoi të hënën se S7, linja ajrore kryesore vendase e Rusisë, ishte ende në mesin e kërkuesve.
Air France-KLM u largua nga procesi i ofertimit javën e kaluar, duke përmendur mungesën e transparencës së pjesës së Austrian Airline në zbulimin e kontratave ekzistuese të bashkëpunimit me Lufthansa.
Mandati i qeverisë për të privatizuar 42.75 përqind të aksioneve të tij në Austrian Airlines ishte planifikuar të përfundonte të martën, 28 tetor. Por procesi ka të ngjarë të zgjasë deri më 31 dhjetor, ka njoftuar Ministria e Financave.
Me flotën e saj prej 264 avionësh, Lufthansa bëri 3.02 miliardë euro fitime para interesit, taksave, borxhit dhe amortizimit (EBITDA) në 2007. Duke operuar 71 aeroplanë, EBITDA e S7 ishte 81.6 milion euro vitin e kaluar.
Përballë kostove të larta të karburantit dhe një rënie të numrit të udhëtarëve që fluturojnë me 99 avionët e saj, Austrian Airlines pret ta përfundojë vitin me një deficit prej 125 milionë eurosh.
