Në vitet e para të programeve të fluturimeve të shpeshta të linjave ajrore, miljet i referoheshin distancës së përshkuar. Gjithmonë kishte bonuse për klientët me status, por në epokën e sotme, shumica e miljeve të kreditit të linjave ajrore bazohen në sasinë e parave të shpenzuara, në vend të distancës së përshkuar.
Atmos po revolucionarizon mënyrën se si udhëtarët amerikanë fitojnë milje ajrore
Programi Atmos i Alaska Airlines mund ta revolucionarizojë këtë koncept duke qenë programi i parë për fluturime të shpeshta që u lejon pasagjerëve të vendosin çdo vit se si të fitojnë milje.
Anëtarët e Atmos zgjedhin se si fitojnë pikë dhe pikë statusi një herë në vit: Sipas distancës së përshkuar, çmimit të paguar ose segmenteve të fluturuara.
Distanca e udhëtuar:
Fitoni bazuar në distancën që shkoni, me një pikë për çdo milje të fluturuar. Për udhëtarët kursimtarë që bëjnë udhëtime ndërshtetërore ose ndërkombëtare, kjo mund të jetë zgjidhja më e mirë.
Çmimi i paguar:
Fitoni pesë pikë për çdo 1 dollar të shpenzuar kur blini një fluturim. Kjo përfshin biletën e avionit dhe përmirësimet e blera në kabinat premium. Për udhëtarët që fluturojnë në kabina premium, kjo mund të jetë zgjedhja më e mirë.
Segmentet e fluturuara:
Fitoni një numër fiks prej 500 pikësh për çdo segment fluturimi të fluturuar. Për udhëtarët që bëjnë fluturime të shumta në distanca të shkurtra, si ato midis Ishujve Fqinjë në Hawaii ose brenda Kalifornisë, ky opsion garanton një numër të caktuar pikësh në çdo udhëtim.
Grumbullim pikësh i personalizuar që i fton anëtarët të zgjedhin se si fitojnë pikë dhe pikë statusi çdo vit.
Disa përfitime të Hawaiian Airlines në Hawaii kanë mbaruar
Pasi Alaska Airlines bleu Hawaiian Airlines, Aloha Marka e re ajrore po zhduket gradualisht, duke përfshirë pikët për blerjet në Foodland në Hawaii dhe lidhjen me Bankën e Hawaiit, e cila ishte lëshuesja e kartës së kreditit të linjës ajrore. Me shumë mundësi përfshin edhe mundësinë që anëtarët e Hawaiian Airlines Mileage kishin për të grumbulluar milje së bashku nga anëtarët e familjes.
Një Hui Hou Bank e Havait, Mirë se vini në Bankën e Amerikës
Ajo që e bën më fitimprurës një program fluturimesh të shpeshta është karta e kreditit e integruar në program.
United Airlines, Marriott dhe shumë kompani të tjera të mëdha mbështeten te Chase Bank.
Ndërkohë, Alaska Airlines do të kalojë nga Barclay Bank Group, i cili zotëron gjithashtu Bank of Hawaii, në Bank of America. BOA mbylli degët e saj në Shtetin e Hawaiit më shumë se një dekadë më parë, por është e lidhur mirë me shumë rajone të Shteteve të Bashkuara.
Kartat e kreditit të markës Atmos kundrejt atyre Mileage Plus
Përfitimet e Bank of America për kartat e tyre Atmos me tre nivele janë të ngjashme me ato të ofruara nga konkurrenti i tyre, Chase, për United Airlines MileagePlus, Bonvoy dhe programe të tjera të ngjashme për udhëtarët e shpeshtë.
Mbajtësit e kartave Atmos dhe deri në gjashtë vizitorë të tjerë në të njëjtin rezervim mund të marrin një bagazh të regjistruar falas në fluturimet e operuara nga Alaska dhe Hawaii, së bashku me hipjen e hershme në grup në Alaska* kur fluturimet blihen me kartë. Kjo është deri në 490 dollarë në tarifa bagazhesh të hequra në një itinerar vajtje-ardhje.
Kjo përfshin rritjen e fitimeve nga miljet Atmos për ngrënie, akomodim, blerje biletash avioni, ndarje udhëtimesh, blerje dhe shumë shpenzime të përditshme.
Mbajtësit e kartave shpërblehen nga Alaska Airlines me bagazhe të regjistruara falas, bileta shoqëruesish, tarifa paraprake Global Entry, CLEAR ose TSA, mundësi përmirësimi, përfitime statusi, zbritje në blerjet në bord, vende premium dhe, në disa raste, qasje në sallonet e linjave ajrore.
Ajo që duket se mungon është qasja në një sistem global sallash pritjeje, siç është Priority Pass, i cili përfshihet në disa karta premium të lëshuara nga Chase.
Bank of America do të mbulojë deri në 50 dollarë për tarifat e ndërrimit për fluturimet e të njëjtës ditë me Alaska Airlines, ndërsa kjo është falas edhe pa kartë me United Airlines.
Karta e re premium nga Bank of America është karta Atmos Rewards Summit Visa Infinite. Tarifa vjetore është 395.00 dollarë në vit; kartat e United Airlines nga Chase mund të kushtojnë deri në 695.00 dollarë në vit.
Komunikim satelitor falas do t'u vijë pasagjerëve të linjave ajrore
Sistemi satelitor Wi-Fi Starlink, në pronësi të Elon Musk, do të jetë i disponueshëm për të gjithë flotën e Alaskës dhe Havait në vitin 2026, pa asnjë kosto për anëtarët e Atmos Rewards, ngjashëm me avantazhin e ofruar për anëtarët e United Airlines MileagePlus.
E re për Alaska Airlines dhe tashmë në fuqi për United Airlines, sistemi Starlink Satellite, i ofruar përmes T-Mobile, ofron mesazhe falas në internet, si p.sh. në WhatsApp, për të gjithë pasagjerët, me një opsion me pagesë për akses përtej mesazheve bazë. Klientët e T-Mobile tashmë kanë akses të plotë në të gjitha funksionet e internetit në United Airlines.
Oneworld vs Star Alliance
Alaska Airlines është anëtare e aleancës Oneworld, ndërsa United Airlines është anëtare e Star Alliance.
- Madhësia e anëtarësisë: Star Alliance ka 27 linja ajrore anëtare, ndërsa Oneworld ka 14.
- Arritja në rrjet: Star Alliance shërben më shumë destinacione (mbi 1,300) sesa Oneworld (rreth 1,000).
- Prania e SHBA-së: Oneworld ka një numër më të madh linjash ajrore me seli në SHBA.
- Prezenca globale: Të dyja aleancat ofrojnë mbulim të gjerë ndërkombëtar; megjithatë, Star Alliance përgjithësisht konsiderohet më e fortë në Evropë dhe Azi, ndërsa Oneworld është më e fortë në Amerikë dhe Australi.
Këtu nga Drejtori Financiar i Alaska Airlines
Andrew Harrison, Drejtori Tregtar në Alaska Airlines, është i emocionuar dhe tha:
“Atmos Rewards është më shumë sesa një program besnikërie – është një pasqyrim i mënyrës se si udhëtojnë vizitorët sot. Ne dëgjuam atë që anëtarët tanë vlerësojnë më shumë dhe ndërtuam një program që bazohet në bujari, personalizim dhe praktikë. Po i vendosim anëtarët tanë në rolin e pilotit, duke u dhënë atyre kontroll mbi mënyrën se si fitojnë dhe shfrytëzojnë paratë, ndërkohë që nderojmë trashëgiminë dhe vlerat si të Alaskës ashtu edhe të Havait.”
Duhet të lexoni termat dhe kushtet.
Sigurisht, si në çdo program, faqe të shumta me kushte dhe afate do të rregullojnë përfundimisht këtë koncept të ri të fitimit të miljeve me Alaska Airlines; për fat të keq, jo shumë anëtarë i lexojnë para se të regjistrohen.
ATMOS duket të jetë një sistem shpërblimi për linjat ajrore të gjeneratës së ardhshme që mund të vendosë trende të reja me transportuesit e tjerë ajrorë konkurrues.
Lini një koment