Analistët: Çmimet e udhëtimeve në rritje, por nuk do të shkojnë aq lart sa ishin para krizës

Ka lajme të mira dhe lajme të këqija për amerikanët që kruhen për një ndryshim të peizazhit në 2010.

Udhëtarët e penguar nga recesioni po kthehen në lojë dhe çmimet pasqyrojnë oreksin e tyre në rritje në zonat kryesore. Megjithatë, rritja e çmimeve për biletat e avionëve dhe lundrimet ndoshta nuk do të shkojë aq lart sa ishin para shkrirjes ekonomike, thonë analistët.

Makina me qira

Le të fillojmë me lajmet e këqija. Tarifat e makinave me qira, të cilat arritën kulmet historike në 2009, pritet të vazhdojnë të rriten, sipas Neil Abrams nga Abrams Consulting Group, i cili përpilon Indeksin e Shkallës së të Dhënave të Udhëtimit Abrams.

Pse ishin normat kaq të larta kur ekonomia ishte kaq e ulët? Kompanitë e qirasë lehtë mund të shesin makina për t'i sjellë flotat e tyre në përputhje me kërkesën. Hotelet nuk mund të shikojnë shumë mirë 10 kate dhomash bosh, por kompanitë e makinave kanë atë lloj fleksibiliteti, tha Abrams.

Pra, ndërsa kërkesa, në pikën e saj më të ulët, ishte ulur me rreth 25 përqind vitin e kaluar, flotat e reduktuara e mbajtën tregun të ngushtë.

"Nuk ka të bëjë me sa makina keni, por ka të bëjë me sa makina mund të mbani në rrugë me çmimin optimal", tha Abrams.

Ndërsa normat e qirasë së makinave nuk kanë qenë aq të larta sa ishin në këtë kohë vitin e kaluar, Abrams pret që normat për vitin të jenë 5 përqind në 8 përqind më të larta.

"Përfundimi është se nuk do të ketë asnjë pazar," tha Abrams.

Ai sugjeron të rezervoni herët për të shmangur rrezikun e mbylljes ose pagimit të një tarife më të lartë në minutën e fundit.

Hotele

Por nëse keni nevojë për një vend për të mbështetur kokën në fund të një udhëtimi të gjatë, jeni me fat. "Sipas parashikimit tonë, viti 2010 është me të vërtetë lug" për normat mesatare ditore të hoteleve, tha Jan Freitag, nënkryetar i zhvillimit global për Smith Travel Research.

Tarifat pritet të jenë edhe më të ulëta se në 2009, e cila ishte "thjesht një banjë gjaku për tarifat, nga perspektiva e hoteleve", tha Freitag.

Në vitin 2009, tarifat e hoteleve ishin poshtë rreth 8 përqind nga 2008. Këtë vit, STR parashikon që ato të ulen me rreth 3 përqind. Norma mesatare ditore prej 97.50 $ vitin e kaluar pritet të bjerë në 94.40 $. Në vitin 2008, norma mesatare ditore ishte 107 dollarë.

Disa tregje janë marrëveshje më të mira se të tjerët. Një rritje e madhe e furnizimit në Phoenix, Arizona dhe Houston, Texas, ka dhënë marrëveshje shumë të mira hoteliere, tha Freitag. Amsterdami është një vlerë e mirë dhe qytetet në vendet me vështirësi ekonomike - përfshirë Portugalinë, Italinë, Spanjën dhe Greqinë - kanë pasur disa rënie të normave.

Nga ana tjetër, Nju Jorku është tërhequr. "Të gjithë menduan se Nju Jorku me qendrën financiare do të ngecte, por do të jetë e vështirë të gjesh një marrëveshje në Nju Jork," tha Freitag.

Tarifat ka të ngjarë të zvarriten deri në fund të vitit, kështu që udhëtoni herët dhe shpesh, këshillon konsumatorët Freitag.

fluturime

Biletat e linjave ajrore pritet të jenë më të shtrenjta se vitin e kaluar, por nuk ka gjasa të arrijnë nivelet më të larta para recesionit, tha eksperti i fluturimeve Bob Harrell nga Harrell Associates.

"Tarifat u rritën në mënyrë dramatike në verën e vitit 2008. Unë nuk mendoj se ne do t'i shohim ato nivele përsëri nëse lënda djegëse nuk shkon jashtë", tha Harrell.

"Por ne kemi parë mjaft përplasje të çmimeve që nga vera e kaluar, pasi ato ranë në fund të verës."

Një rritje nga viti në vit prej 17 përqind tregohet në analizën e Harrell Associated për tarifat e kohës së lirë në një drejtim në 280 rrugë kryesore mesatarisht për një periudhë dy-javore në Mars. Tarifa mesatare e vitit të kaluar 103 dollarë u rrit në 121 dollarë këtë vit.

Harrell tha se marsi është një kohë e ndërlikuar për të krahasuar çmimet sepse pushimet e Pashkëve bien në kohë të ndryshme çdo vit, por në përgjithësi ai pret që çmimet e 2010 të jenë të paktën 10 përqind më të larta se në 2009.

Linjat ajrore kanë ulur kapacitetin dhe ka kërkesa të bllokuara nga udhëtarët që u ulën mënjanë vitin e kaluar, tha Harrell.

“Njerëzit kanë qenë duke i mbajtur në shpenzimet e udhëtimit, dhe unë mendoj se ne kemi filluar të shohim disa nga ato të kthehen tani. Dhe reflektohet në çmime më të larta. ”

Cruises

Një sezon shumë i ngjeshur i valëve - periudha nga janari deri në mars që është tradicionalisht një kohë e pikut të rezervimit për lundruesit - ka nxitur disa linja lundrimi për të njoftuar rritjen e çmimeve.

Linjat e Carnival Cruise zbatuan rritje çmimesh deri në pesë përqind këtë javë për lundrimet në qershor, korrik dhe gusht, dhe Norwegian Cruise Line planifikon të rrisë çmimet deri në shtatë përqind duke filluar nga 2 Prilli.

CEO i Carnival pranoi në njoftimin e çmimeve që çmimet nuk janë rritur përsëri në nivelet e vitit 2008.

Vlerat e ofertave të lundrimit janë ende "të jashtëzakonshme", tha Oivind Mathisen, redaktor i botimit tregtar Cruise Industry News.

“Ju merrni shumë vlerë për paratë tuaja. Sigurisht që tundimi është që ju të shpenzoni më shumë para sesa duhet sapo të jeni në anije. "