Kapaciteti i plotë i American Airlines: Nuk ka distancim social

Që nga Prilli, American Airlines ka kufizuar rezervimet e vendeve të saj në rreth 85% të kapacitetit të një aeroplani, duke e arritur këtë duke lënë afërsisht gjysmën e vendeve të mesme të hapura. Por duke filluar nga e Mërkura, 8 Korrik 2020, kapaciteti i plotë i American Airlines do të jetë forca lëvizëse pasi do të fillojë të shesë çdo vend të vetëm në fluturimet e saj. Njoftimi hyri thellë në një njoftim për shtyp që ishte më së shumti kushtuar masave që po merrte për të pastruar aeroplanët dhe për të vrarë virusin.

Përkundër faktit se numri i ri COVID-19 raste në Shtetet e Bashkuara ka arritur një të lartë të të gjitha kohërave prej 40,000 vetëm këtë të Premte të kaluar, American Airlines po i jep fund çdo përpjekjeje për të promovuar distancën sociale në fluturimet e saj. Masa e Amerikanit po ecën në hap me United Airlines dhe Spirit Airlines të cilët po rezervojnë me kapacitet të plotë, por jo çdo kompani ajrore pajtohet se kjo është mënyra më e mirë për të bërë.

Delta po mbulon vendet me rreth 60% të kapacitetit dhe Jugperëndimi me rreth 67% deri më 30 shtator. JetBlue po lë vendet e mesme bosh deri më 31 korrik nëse personi nuk po udhëton me një pasagjer në një vend ngjitur. Këto kompani ajrore mendojnë se krijimi i hapësirës midis pasagjerëve është mënyra më e mirë për të minimizuar rrezikun e përhapjes së koronavirusit.

American, si United dhe Spirit Airlines, argumenton se pastrimi i tyre i shpejtë dhe kërkesa që të gjithë pasagjerët të mbajnë maska ​​janë të mjaftueshme për të garantuar një fluturim me kapacitet të plotë. Sipas CEO të United Scott Kirby distancimi shoqëror është i pamundur në aeroplanë gjithsesi dhe vendet e mesme bosh nuk do të thotë që udhëtarët të jenë 6 metra larg njëri-tjetrit.

Zëdhënësi i American Airlines Ross Feinstein tha se linja ajrore ka qenë duke konsideruar rezervimin me kapacitet të plotë për disa javë tani sepse numrat e pasagjerëve janë rritur. Ai tha se amerikanët do t'u kërkojnë pasagjerëve të konfirmojnë se nuk kanë pasur simptoma COVID-19 në 14 ditët e mëparshme. Deri në këtë shkrim nuk është ende e qartë se çfarë do të duhet të bëjnë udhëtarët, përveçse të thonë kështu, për të përmbushur këto kritere

Sindikata e pilotëve për American Airlines deklaroi se shpreson që linja ajrore do të rishikojë fluturimet e plota dhe në vend të kësaj të shtojë më shumë fluturime duke përdorur avionë dhe ekuipazhe që janë ulur boshe. Zëdhënësi i Unionit për Shoqatën e Pilotëve Aleatë, Dennis Tajer, tha se masa mund të dëmtojë besimin tashmë të brishtë të publikut në fluturim. “Ne ishim të shokuar. Nuk mund ta imagjinoj një kohë më të keqe t'u them udhëtarëve se aeroplanët në të cilët ata mund të jenë do të jenë plotësisht të mbushur ", tha ai. Shpjegoni Tajerin, pilotët dhe shoqëruesit e fluturimit duhet të qëndrojnë në listën e pagave deri në shtator si një kusht i ndihmës financiare federale, kështu që pasi Amerikan ka shumë aeroplanë që janë vendosur në tokë për shkak të pandemisë, "Pse nuk do të vishit vetëm një aeroplan tjetër? ”

American po njofton klientët nëse fluturimi i tyre ka të ngjarë të jetë i plotë dhe do t'i lejojë ata të ndryshojnë fluturimet pa ndonjë kosto shtesë. Deri më tani vetëm 4% e udhëtarëve e kanë përdorur atë opsion, sipas American. Linja ajrore gjithashtu tha se do të lejojë pasagjerët të ndryshojnë vendet në aeroplan nëse ka vend për sa kohë që ata qëndrojnë brenda të njëjtës kabinë. Pra, nëse është mjaft e plotë dhe jeni rezervuar në ekonomi, por ka vende bosh në klasin e parë, ju jeni ende pa fat. Duket se përparësia kryesore nuk është distancimi social dhe siguria, por vija fundore financiare.

Analisti i udhëtimeve me Atmosphere Research Group, Henry Harteveldt, tha se Amerikani "qartë po vë fitimin e tij përpara" të shëndetit të pasagjerëve dhe punonjësve të saj, duke shtuar: "Paketimi i një aeroplani 100% të plotë pa test shëndetësor në vend është një vendim i rrezikshëm biznesi . Nëse dikush kontrakton virusin COVID-19 në një avion 100% të plotë, ata do të padisin American Airlines. Vetëm se një kompani tjetër ajrore po e bën nuk do të thotë se është vendimi i duhur i biznesit. ”

Agjenti i udhëtimit Brett Snyder i cili gjithashtu shkruan një blog me emrin Cranky Flier është i një mendimi tjetër. Sipas Snyder, shumica e njerëzve që fluturojnë tani janë udhëtarë të kohës së lirë të cilët kanë vendosur vetë se është një rrezik i pranueshëm. Ai tha se rregullat për maskat e fytyrës, masat shtesë të pastrimit dhe sistemet e filtrimit të ajrit me efikasitet të lartë i bëjnë aeroplanët "një vend relativisht të sigurt". Snyder tha se Amerikani ndoshta ka të dhëna për të mbështetur vendimin e tij nga një perspektivë biznesi. “Nëse ata po e bëjnë këtë ndryshim për të shitur çdo vend, atëherë ata e dinë që njerëzit flasin shumë; por në fund ata do të fluturojnë ende nëse çmimi është i duhur. "

Në një qasje të ndryshme, Frontier Airlines ishte përpjekur t'u ngarkonte udhëtarëve shtesë për të garantuar se do të ishin pranë një vendi të mesëm bosh, por kompania ajrore buxhetore u detyrua të tërhiqej muajin e kaluar pasi u përball me akuza se po përpiqej të përfitonte nga frika e njerëzve për kontraktim një virus vdekjeprurës.

#rebruildingtravel