Alitalia përballet me 5,000 deri në 6,000 shkurtime të vendeve të punës në planin e rihapjes

MILAN - Plani për të rinisur Alitalia SpA që po përgatitet nga Intesa Sanpaolo SpA përfshin 5,000 deri në 6,000 shkurtime të vendeve të punës dhe kapital të ri prej 700 milion deri në 800 milion euro, repo e gazetës Corriere della Sera

MILAN - Plani për të rinisur Alitalia SpA duke u përgatitur nga Intesa Sanpaolo SpA përfshin 5,000 deri në 6,000 shkurtime të vendeve të punës dhe kapital të ri prej 700 milion deri në 800 milion euro, njoftoi gazeta Corriere della Sera.

Në një raport pa burim të Dielën, gazeta tha se linja e re ajrore, e cila do të vendosë Alitalia së bashku me transportuesin italian One Air, do të kërkojë një ndryshim në ligjin për administratën e veçantë të kompanive.

Fushat e problemit në finalizimin e rihapjes përfshijnë negociatat me sindikatat mbi shkurtimet e vendeve të punës, si dhe çmimin e karburantit, tha ai.

Qeveria po synon të privatizojë 49.9 përqind të kompanisë ajrore shtetërore.

Gazeta tha se shitjet vjetore të linjës së re ajrore të rinisur synojnë mbi 4 miliardë euro, përfshirë ato të Air One, e cila është në pronësi private nga Carlo Toto, tha ajo.

Qëllimi i planit është krijimi i një linje ajrore me një pjesë të fortë të tregut të brendshëm, të ngjashëm me Air France-KLM (shih: AKH - lajme - njerëz) ose Deutsche Lufthansa AG (të tjera otc: DLAKY.PK - lajme - njerëz), të cilat kanë 80 deri 90 përqind të aksioneve të brendshme, tha ajo.

Për të kapërcyer kundërshtimin e mundshëm të antitrustit, të tilla si në linjat Milano-Romë, qeveria mund t'i kërkojë autoritetit antitrust të ndalojë çdo veprim deri në lidhjen hekurudhore me shpejtësi të lartë Milano-Romë në fund të 2009.

Aktivitetet e Alitalia në aeroportin e Malpensa të Milanos do të rriten pas vendimit të fundit nga linja ajrore për t'i dhënë fund operacioneve të qendrës atje, tha ajo.

Rinisja do të kërkojë një ndryshim në të ashtuquajturin ligj Marzano i përdorur në administratën e Parmalat dhe Cirio për të ristrukturuar ndërmarrjet që dështuan, për shkak të rrethanave të veçanta të Alitalia, tha ajo.

Ky ristrukturim financiar do të shohë hyrjen e aksionerëve të rinj, duke vendosur 700 milion deri në 800 milion euro, me Toto që shkëmben pronësinë e tij të Air One për aksione në Alitalia të rinovuar, tha ajo.

Një tjetër rreth 10 aksionerë i gjetur nga këshilltari Bruno Ermolli, i cili punoi në emër të kryeministrit Silvio Berlusconi, do të përbëjë pjesën tjetër të kapitalit të ri, tha ajo.

Për kohën, plani i biznesit, ndryshimi legjislativ, rekrutimi i aksionerëve dhe vënia në administratë do të ndodhin nga mesi i gushtit, me bisedimet e sindikatës mbi shkurtimet e vendeve të punës pas kësaj, tha ajo.

Il Sole 24 Ore në edicionin e tij të së Dielës tha se secilit prej aksionarëve të rinj do t'u kërkohet të vendosin 50 milion deri në 100 milion euro.

forbes.com

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...