Aksionet e Boeing ranë 12 për qind pas rrëzimit të 2-të të avionit 737 MAX 8

Rrëzimi i fundit i një Boeing 737 MAX 8 i operuar nga Ethiopian Airlines ka dërguar aksionet e grupit më të madh të hapësirës ajrore në botë që bien 12 përqind pas kambanës së hapjes në Wall Street.

Rrëzimi që vrau 157 njerëz, duke përfshirë avionin më të ri të Boeing, ndodhi pak pas ngritjes nga kryeqyteti etiopian i Addis Ababa të Dielën. Ishte aksidenti i dytë vdekjeprurës që përfshinte avionin në më pak se pesë muaj.

Rrëzimi tjetër që përfshinte Boeing 737 MAX 8 ndodhi më 29 tetor, kur një avion në pronësi të Indonesian Lion Air u rrëzua në Detin Java, duke marrë jetën e 189 pasagjerëve dhe ekuipazhit.

Tregtimi i së hënës në Wall Street shënoi shitjen më të keqe të aksioneve të Boeing që nga 17 shtatori 2001, në ditët pas sulmeve të 9 shtatorit.

Aksionet u kthyen në tregti në 390.18 $ në 14:20 GMT, duke shënuar ende një rënie të konsiderueshme prej gati 8 përqind.

Rënia e fundit e aksioneve fshiu mbi 28 miliardë dollarë nga vlera e tregut të Boeing, duke e çuar Dow Jones Industrial Average me 140 pikë gjatë tregtimit të hershëm në New York.

Të dy aksidentet që përfshijnë një nga avionët më të shitur të pasagjerëve në botë janë vendosur nën hetim në një numër vendesh.

Dhjetëra kompani ajrore në të gjithë botën kanë vendosur flotat e tyre të Boeing 737 MAX 8. Administrata Kineze e Aviacionit Civil ishte e para që vendosi një ndalim të përkohshëm të përdorimit të avionëve nga transportuesit e vendit, me Etiopinë dhe Indonezinë që ndjekin shembullin.

Autoriteti i Aviacionit Civil të Mongolisë i urdhëroi transportuesit kombëtar ajror MIAT të pezullojë përkohësisht operacionet e avionit të saj Boeing 737 MAX 8. Cayman Airways dhe Royal Air Maroc gjithashtu tokëzuan avionët.

I përdorur për fluturime të shkurtra dhe të mesme, Boeing 737 është një nga avionët më të suksesshëm në botë për tregti. Boeing kishte më shumë se 5,000 porosi të firmës nga gati 80 klientë globalë për 737 MAX 8 më të ri deri më 31 janar 2019. Transportuesi kryesor amerikan Southwest Airlines thuhet se porositi 280 avionë, Flydubai vendosi 251 porosi, ndërsa Lion Air i Indonezisë urdhëroi 201 aeroplanë.