E ardhmja e afërt duket 'më e ndritshme se kurrë' për gjigantin evropian të hapësirës ajrore Airbus, sipas analistëve të kapitalit në Barclays. Vlerësimi i analistëve bazohet në portofolin e pjekur të prodhuesit të avionëve evropianë që ofron fluks parash të besueshëm gjatë pesë viteve të ardhshme.
"Thelbësore për tezën tonë të investimeve në Airbus është pikëpamja jonë që shkalla dhe parashikueshmëria e FCF-së së saj (fluksi i lirë i parave) është më e lartë se Boeing, megjithatë Airbus tregton me një zbritje shumë më të madhe se normale për Boeing, ”Thanë analistët e hapësirës hapësinore të Barclays në një shënim kërkimor të parë nga CNBC.
Analistët kanë renditur një objektiv çmimi prej 155 € (171 $) për aksion me një vlerësim "mbipeshë". Aksionet e Airbus ishin me çmim pak më shumë se 119 € për aksion në mëngjesin e së martës franceze CAC-40.
Çmimi aktual i aksionit të Boeing është 372 dollarë dhe është rritur gati 16 përqind nga viti në ditë. Diapazoni i avionëve reaktivë të Airbus parashikohet të "tejkalojë" Boeing-un deri në 2024.
Analistët e shpjeguan këtë duke treguar prodhuesin e avionëve amerikanë të vendosur 737 MAX dhe sfidat me të cilat përballet në futjen e 777X të ri në shërbimin tregtar.
Gama e produkteve "më të pjekura" të Airbus mund të garantojë të ardhura më të buta, tha Barclays, duke shtuar se fluksi i parave të lira mund të trefishohej nga 3 miliardë euro të vitit të kaluar në rreth 9 miliardë euro në 2024.
"Profili i rrjedhës së parave në Airbus tani po bëhet më i parashikueshëm dhe më i fortë krahasuar me atë të Boeing," tha banka.
Ajo ka llogaritur që kur të dy kompanitë rivale të kthehen në ndarjet e tyre të aeroplanëve komercialë, çmimet aktuale të aksioneve nënkuptojnë se Airbus vlerësohet me një zbritje "goditëse" prej 45 për qind ndaj asaj të Boeing.
Ulja është e pamerituar dhe nuk faktorizon siç duhet në pjesën e Airbus në tregun e avionëve me një rresht, tha Barclays.
"Ne e vlerësojmë vlerën aktuale të industrisë totale të trupit të ngushtë në 238 miliardë dollarë, që nënkupton që një ndarje 50/50 vlen 140 euro për aksion për Airbus - 20 përqind mbi çmimin aktual të aksionit të Airbus."
Ajo shtoi se avionët e njohur Abus të Airbus vetëm A321 duhet të kontribuojnë me 3.4 miliardë € fluks parash të lirë në kompani gjatë pesë viteve të ardhshme.
