Airbus, Boeing dhe Embraer nënshkruan sot një Memorandum Mirëkuptimi (MoU) për të punuar së bashku në zhvillimin e biokarburanteve të aviacionit të lirë dhe të përballueshëm. Tre prodhuesit kryesorë të kornizave ajrore ranë dakord të kërkojnë mundësi bashkëpunimi për të folur në unitet me qeverinë, prodhuesit e biokarburanteve dhe palët e tjera kryesore të interesuara për të mbështetur, promovuar dhe përshpejtuar disponueshmërinë e burimeve të reja të qëndrueshme të karburantit të avionëve.
Presidenti dhe CEO i Airbus Tom Enders, Presidenti dhe CEO i Boeing Commercial Airplanes Jim Albaugh dhe Presidenti i Embraer Commercial Aviation Paulo César Silva, nënshkruan marrëveshjen në Samitin e Aviacionit dhe Mjedisit të Grupit të Veprimit të Transportit Ajror (ATAG) në Gjenevë.
"Ne kemi arritur shumë në dhjetë vitet e fundit në reduktimin e gjurmës së CO2 të industrisë sonë - një rritje prej 45 përqind e trafikut me vetëm tre përqind më shumë konsum karburanti," tha Tom Enders. Prodhimi dhe përdorimi i sasive të qëndrueshme të biokarburanteve të aviacionit është çelësi për përmbushjen e objektivave ambicioze të industrisë sonë për reduktimin e CO2 dhe ne po ndihmojmë për ta bërë këtë përmes R+T, rrjetit tonë në zgjerim të zinxhirëve të vlerës në mbarë botën dhe duke mbështetur komisionin e BE-së drejt objektivit të tij prej katër për cent të biokarburanteve për aviacionin deri në vitin 2020.
“Inovacioni, teknologjia dhe konkurrenca i shtyjnë produktet tona përkatëse në nivelet më të larta të performancës”, tha Jim Albaugh. “Përmes vizionit tonë të përbashkët për pakësimin e ndikimeve mjedisore të aviacionit dhe përpjekjeve tona kolektive për të zhvilluar karburante të qëndrueshme, ne mund të përshpejtojmë disponueshmërinë e tyre dhe të bëjmë gjënë e duhur për planetin që ndajmë”.
"Ne të gjithë jemi të përkushtuar të marrim një rol udhëheqës në zhvillimin e programeve teknologjike që do të lehtësojnë zhvillimin e biokarburanteve të aviacionit dhe aplikimin aktual më shpejt sesa nëse do ta bënim në mënyrë të pavarur," tha Paulo César Silva, President i Embraer, Komercial Aviacion. "Pak njerëz e dinë se programi i mirënjohur i biokarburanteve të automobilave në Brazil filloi në komunitetin tonë të kërkimit aeronautik, në vitet shtatëdhjetë, dhe ne do të vazhdojmë të bëjmë histori."
Marrëveshja e bashkëpunimit mbështet qasjen shumëplanëshe të industrisë për të reduktuar vazhdimisht emetimet e karbonit të industrisë. Inovacioni i vazhdueshëm, i nxitur nga dinamika konkurruese e tregut që shtyn çdo prodhues të përmirësojë vazhdimisht performancën e produktit dhe modernizimin e trafikut ajror, janë elementë të tjerë kritikë për arritjen e rritjes neutrale ndaj karbonit përtej 2020 dhe përgjysmimin e emetimeve të industrisë deri në vitin 2050 bazuar në nivelet e 2005.
“Të kesh tre liderë të aviacionit të lënë mënjanë dallimet e tyre konkurruese dhe të punojnë së bashku në mbështetje të zhvillimit të biokarburanteve, nënvizon rëndësinë dhe fokusin që industria po vendos në praktikat e qëndrueshme”, tha Drejtori Ekzekutiv i ATAG, Paul Steele. “Përmes këtyre llojeve të marrëveshjeve të bashkëpunimit të industrisë së gjerë, aviacioni po bën gjithçka që mundet për të sjellë reduktime të matshme në emetimet e karbonit, duke vazhduar të ofrojë vlerë të fortë ekonomike dhe sociale globale.”
Të trija kompanitë janë anëtarë të grupit të përdoruesve të karburantit të aviacionit të qëndrueshëm (www.safug.org), i cili përfshin 23 linja ajrore kryesore përgjegjëse për afërsisht 25 përqind të përdorimit vjetor të karburantit të aviacionit.
Zinxhirët e vlerës bashkojnë fermerët, rafinerët, linjat ajrore dhe ligjvënësit për të përshpejtuar komercializimin e biokarburanteve të qëndrueshme. Deri më tani zinxhirët e vlerave të Airbus janë krijuar në Brazil, Katar, Rumani, Spanjë dhe Australi dhe objektivi është që të ketë një të tillë në çdo kontinent. Aviacioni ka alternativa të kufizuara ndaj biokarburanteve, kështu që Airbus beson se llojet e energjisë duhet të kenë përparësi sipas përdorimit të transportit.
EADS Innovation Works udhëheq kërkimin e grupit EADS për biokarburantet. Memorandumi i Mirëkuptimit përfshin zhvillimin e standardeve dhe metodologjive të hapura të industrisë për të vlerësuar ciklet e jetës së energjisë dhe karbonit.
Airbus, Boeing dhe Embraer janë aktivë në mbarë globin për të ndihmuar në krijimin e zinxhirëve rajonal të furnizimit, ndërsa të tre prodhuesit kanë mbështetur të gjithë fluturime të shumta të biokarburanteve që kur organet globale të standardeve të karburantit dhanë miratimin e tyre për përdorim komercial në 2011.
