Airbus fillon ndërtimin e objektit amerikan të prodhimit A220

Rritja e prodhimit të Airbus në Shtetet e Bashkuara përparoi një hap tjetër sot në Mobile, Alabama, ndërsa ndërtimi i Aparatit të Prodhimit A220 të kompanisë filloi zyrtarisht me një ceremoni novatore. Linja e montimit do të kënaqë kërkesën e fortë dhe në rritje të SHBA për avionët A220, oferta më e re në linjën e produkteve të avionëve komercialë të Airbus.

Tom Enders, CEO i Airbus dhe Guillaume Faury, Presidenti Airbus Commercial Aircraft drejtoi festimin dhe mirëpriti afërsisht 700 të pranishëm, përfshirë Airbus dhe drejtues të tjerë të industrisë, punonjës të prodhimit të Airbus, personalitete shtetërore dhe kombëtare dhe drejtues të bashkësisë lokale.

Linja e re e montimit, e cila është struktura e dytë e prodhimit të avionëve komercialë të kompanisë me bazë në Sh.B.A, do të vendoset në Mobile Aeroplex në Brookley ngjitur me linjën e prodhimit A320 Family dhe do të lehtësojë montimin e avionëve A220-100 dhe A220-300 për klientët amerikanë . Prodhimi i avionëve është planifikuar të fillojë në Q3 2019; me dorëzimin e parë të një avioni A220 të mbledhur nga Mobile i planifikuar për në vitin 2020. Impiantet e reja të prodhimit A220 do të përfundojnë vitin e ardhshëm.

Airbus ka lidhje të forta dhe të gjata me Shtetet e Bashkuara, me avionët Airbus që operohen nga linjat ajrore më të mëdha në Amerikë. Për më tepër, Airbus është një partner kryesor i kompanive dhe punonjësve të hapësirës ajrore amerikane. Në tre vitet e fundit, Airbus shpenzoi 48 miliardë dollarë në Shtetet e Bashkuara me qindra furnizues amerikanë në më shumë se 40 shtete, duke përkthyer në mbështetjen e Airbus për më shumë se 275,000 punë amerikane. Ndër objektet e saj në Airbus të SHBA ka: qendrat inxhinierike në Kansas dhe Alabama; një strukturë e madhe trajnimi në Florida dhe së shpejti një në Kolorado; mbështetja e materialeve dhe selia në Virxhinia; një linjë asambleje familjare A320 që shpërndan aeroplanë në Alabama; një think tank novator (A3) në Kaliforni; një biznes i analizës së të dhënave me dron (Airbus Aerial) në Atlanta, Georgia; objektet e prodhimit dhe montimit të helikopterëve në Teksas dhe Misisipi; dhe një strukturë prodhuese satelitore (OneWeb) në Florida.

A220 është i vetmi avion i ndërtuar me qëllim për tregun e vendeve 100-150; jep efikasitet të pamposhtur të karburantit dhe rehati të vërtetë për trupin e gjerë në një avion me një rresht. A220 bashkon aerodinamikën më të avancuar, materialet e përparuara dhe motorët turbofan të gjeneratës së fundit të Pratt & Whitney, PW1500G, për të ofruar të paktën 20 për qind djegie më të ulët të karburantit për ulëse krahasuar me avionët e gjeneratës së mëparshme. Me një diapazon deri në 3,200 nm (5920 km), A220 ofron performancën e avionëve më të mëdhenj me një rresht.

Me një libër porosish prej më shumë se 500 avionësh deri më sot, A220 ka të gjitha kredencialet për të fituar pjesën më të madhe të tregut të avionëve me 100 deri në 150 vende, i vlerësuar të përfaqësojë të paktën 7,000 aeroplanë gjatë 20 viteve të ardhshme.