Airbus dhe SAS Scandinavian Airlines nënshkruajnë marrëveshje hibride dhe kërkimore të avionëve elektrikë

0a1a-240
0a1a-240

Airbus ka nënshkruar një Memorandum Mirëkuptimi (MoU) me SAS Scandinavian Airlines për kërkimin e ekosistemit dhe kërkesave të infrastrukturës për avionët hibridë dhe elektrikë.

Memorandumi i mirëkuptimit u nënshkrua nga Grazia Vittadini, Zyrtari Kryesor i Teknologjisë, Airbus dhe Göran Jansson, Zëvendës President i Strategjisë & ​​Ventures EVP, Skandinave Airlines. Bashkëpunimi do të fillojë në qershor 2019 dhe do të vazhdojë deri në fund të vitit 2020.

Sipas Memorandumit të Mirëkuptimit, Airbus dhe SAS Scandinavian Airlines do të bashkëpunojnë në një projekt të përbashkët kërkimor për të rritur kuptimin e mundësive dhe sfidave operacionale dhe të infrastrukturës të përfshira në futjen në shkallë të gjerë të avionëve elektrikë hibridë dhe të plotë në linjat ajrore modus operandi. Fusha e projektit përfshin pesë paketa pune, të cilat përqendrohen në analizimin e ndikimit të infrastrukturës tokësore dhe tarifimin në diapazonin, burimet, kohën dhe disponueshmërinë në aeroporte.

Bashkëpunimi përfshin gjithashtu një plan për të përfshirë një furnizues të energjisë së rinovueshme për të siguruar vlerësimin e operacioneve origjinale të emetimeve të CO2. Kjo qasje multidisiplinare - nga energjia në infrastrukturë - synon të adresojë të gjithë ekosistemin e operacioneve të avionëve në mënyrë që të mbështesë më mirë tranzicionin e industrisë së aviacionit në energji të qëndrueshme.

Avionët janë afërsisht 80% më efikas të karburantit për kilometër pasagjerësh sesa ishin 50 vjet më parë. Megjithatë, me rritjen e trafikut ajror që vlerësohet të jetë më shumë se dyfish gjatë 20 viteve të ardhshme, ulja e ndikimit të aviacionit në mjedis mbetet qëllimi i industrisë.

Për të kapërcyer këtë sfidë, Industria Globale e Aviacionit (ATAG) përfshirë Airbus dhe SAS Skandinavian Airlines janë angazhuar për arritjen e rritjes neutrale të karbonit për industrinë e aviacionit si një e tërë nga viti 2020 e tutje, duke ulur emetimet neto të aviacionit me 50% deri në vitin 2050 (krahasuar me 2005) )

Kjo marrëveshje forcon më tej pozicionin e Airbus në një fushë ku ajo tashmë po investon dhe po përqendron përpjekjet e saj kërkimore në zhvillimin e teknologjive shtytëse hibride-elektrike dhe elektrike që premtojnë përfitime të rëndësishme mjedisore. Airbus ka filluar tashmë të ndërtojë një portofol të demonstruesve të teknologjisë dhe aktualisht është duke testuar sisteme inovative hibride shtytëse, nënsisteme dhe komponentë për të adresuar objektivat afatgjata të efikasitetit për ndërtimin dhe funksionimin e avionëve elektrikë.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...