UGANDA (eTN) - Informacioni arriti në media gjatë fundjavës se CEO i Air Uganda Hugh Fraser javën e kaluar u ankua për faktin e akuzave të larta për trajtimin në aeroportin kryesor ndërkombëtar të Ugandës në Entebbe, kur ai u raportua në mediat lokale që të kishte thënë se akuzat në Entebbe ishin pothuajse dy herë në krahasim me Nairobi.
Me sa duket, linja ajrore dëshiron të fillojë "vetë-trajtimin" në kurriz të dy kompanive të licencuara të trajtimit të aeroportit ENHAS dhe Das Handling ose përndryshe mund ta përdorë këtë deklaratë për të marrë një marrëveshje më të mirë nga kompania e tyre aktuale e trajtimit.
Krahasimet me Aeroportin Ndërkombëtar Jomo Kenyatta të Nairobit (JKIA) janë gjithashtu pak të shtrira, pasi JKIA merret me një shumë të madhe të trafikut dhe ka më shumë kompani të licencuara të trajtimit nga të cilat linjat ajrore mund të marrin kuotime, ndërsa Entebbe me lëvizje të trafikut dukshëm më pak aktualisht, Burimi i Autoritetit të Aviacionit Civil (AAC), "është mirë i siguruar për sa i përket trajtimit". Tha burimi në kushte anonimati: "Kur kemi më shumë trafik, ne mund të konsiderojmë ftesën e ofertave për një kompani të tretë që merret me trajtimin, por tani kemi dy, dhe ka kapacitet midis tyre për të bërë më shumë punë."
Burimi vazhdoi më tej duke sugjeruar, “A i kanë krahasuar ata normat nga dy kompanitë? Ne e dimë se njëra, sipas burimeve tona, është pak më e lirë dhe gjithashtu kujdeset për klientë të mëdhenj si Kenya Airways. Në çdo rast, përparësja jonë përpara ndërtesës kryesore të mbërritjes është tashmë e mbingarkuar, dhe nëse sillen më shumë pajisje, mund të kemi një problem atje ku ta ruajmë atë, të parkojmë automjete, etj. Kur nuk përdoren. Derisa zona aktuale e ngarkesave ngjitur me terminalin e pasagjerëve të zhvendoset përfundimisht në terminalin e ri të parashikuar të ngarkesave, ne kemi kufizime dhe kjo është shpjeguar, megjithatë disa njerëz kanë ide të tjera dhe i injorojnë këta faktorë. "
CEO i Air Uganda me sa duket pohoi gjithashtu se kishte marrë një direktivë presidenciale për t'u lejuar vetë-trajtim, por pasi proceset e ndryshme në AAC janë subjekt i rregulloreve dhe rregullave aktuale, kjo mund të kërkojë, nëse konstatohet saktë, së pari, një raport vlerësimi teknik përpara se të merret ndonjë vendim bazuar në fakte sesa në interesat e një kompanie.
