Procedimet e Air Italy vazhdojnë: Operacion i pakrahasueshëm nga Aeroporti i Milanos Malpensa

Air-Italia
Air-Italia

Bilanci përfundimtar i sezonit të parë veror të Air Italy, duke përfshirë numrin e madh të fluturimeve të reja italo-amerikane (nisur në qershor) tregon se 90% e faktorit të ngarkesës është arritur. Verërat e operimit të verës 2018 drejt dhe nga Olbia Costa Smeralda, tregojnë se Air Italy do të mbyllë sezonin duke transportuar mbi 500,000 pasagjerë.

“Ne ishim të sigurt se fillimi i linjave për në Shtetet e Bashkuara, vetëm disa muaj pas lansimit të markës sonë të re, do të ishte shumë sfidues. Një besim për shkak të forcës së modelit tonë të biznesit, ”tha Brian Ashby, Drejtor i Komunikimit dhe i Korporatave i Air Italy.

"Duke parë drejt lindjes, me fillimin e Malpensa Bangkok dhe inaugurimet e ardhshme të lidhjeve me Delhi më 6 dhjetor dhe Mumbai më 13 dhjetor, ne shkojmë drejt fundit të këtij viti me një rrjet të qëndrueshëm dhe të ekuilibruar, duke vazhduar të prezantojmë më tej avionë në flotë dhe për të përmirësuar gamën tonë të produkteve dhe shërbimeve. "

Duke filluar nga sezoni i ardhshëm i dimrit - nga 28 tetor deri më 31 mars - Air Italy gjithashtu ka rritur frekuencat e parashikuara më parë në rrugën Milan-New York, duke i sjellë ato nga 5 në 6 në javë dhe duke prezantuar gjithashtu të Shtunën nga 1 Dhjetori, pra Molla e Madhe do të lidhet çdo ditë nga Milan Malpensa. "Në rrugën Milan-Miami dhe Milan-Bangkok, ne do të caktojmë 5 fluturime javore," tha Ashby.

Duke kaluar në destinacionet afrikane si Nigeria, Gana, Senegali dhe Egjipti, të gjithë do të përfitojnë nga më shumë frekuenca për dimrin 2018-19, me fluturimet drejt Akrës dhe Lagos dyfishuar nga 2 në 4 çdo 7 ditë, ndërsa Kajro dhe Dakar të dy do të shërbehen me 5 frekuenca javore.

Sa i përket sezonit të dimrit 2019, tashmë nuk ka ndalesa për Miami (4 herë në javë), New York (çdo ditë) dhe Bangkok (5 herë në javë).

Kur u pyet për një operacion të mundshëm edhe në Aeroportin Fiumicino të Romës, Brian Ashby nuk e humbet ekuilibrin duke iu përgjigjur: "Ne mund të hipotezojmë një konfirmim të mundshëm në të ardhmen".

Sa i përket çmimeve në të gjitha destinacionet e Air Italy, Znj. Luisa Chessa, Menaxhere e Zyrës së Shitjeve Brenda, siguron, "Ata janë konkurrues". Sa i përket rezervimeve deri në verën e vitit 2019, shitjet janë tashmë të konsiderueshme dhe përmbushin pritjet.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • “Looking to the east, with the launch of the Malpensa Bangkok and the upcoming inaugurations of the connections to Delhi on December 6 and Mumbai on December 13, we move towards the end of this year with a solid and balanced network, continuing to introduce further aircraft in the fleet and to improve our range of products and services.
  • Duke kaluar në destinacionet afrikane si Nigeria, Gana, Senegali dhe Egjipti, të gjithë do të përfitojnë nga më shumë frekuenca për dimrin 2018-19, me fluturimet drejt Akrës dhe Lagos dyfishuar nga 2 në 4 çdo 7 ditë, ndërsa Kajro dhe Dakar të dy do të shërbehen me 5 frekuenca javore.
  • “We were confident that the start of the routes to the United States, just a few months after the launch of our new brand, would have been very challenging.

<

Rreth Autorit

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario është një veteran në industrinë e udhëtimeve.
Përvoja e tij shtrihet në mbarë botën që nga viti 1960 kur në moshën 21 vjeçare filloi të eksploronte Japoninë, Hong Kongun dhe Tajlandën.
Mario ka parë zhvillimin e turizmit botëror deri më sot dhe ka dëshmuar atë
shkatërrimi i rrënjës / dëshmisë së së kaluarës së një numri të mirë të vendeve në favor të modernitetit / progresit.
Gjatë 20 viteve të fundit, përvoja e udhëtimit e Mario është përqendruar në Azinë Juglindore dhe ka përfshirë vonë Kontinentin Indian.

Një pjesë e përvojës së punës së Mario përfshin shumë aktivitete në Aviacionin Civil
fushë përfundoi pasi organizoi kik off të Malaysia Singapore Airlines në Itali si Institutor dhe vazhdoi për 16 vjet në rolin e Menaxherit të Shitjeve / Marketingu Italisë për Singapore Airlines pas ndarjes së dy qeverive në tetor 1972.

Licenca zyrtare e gazetarit të Marios është nga “Urdhri Kombëtar i Gazetarëve Romë, Itali në 1977.

2 Comments
Më të rejat
Më i vjetër
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
Shperndaje te...