Air Kanada dhe Porter Airlines Inc. së bashku me 15 kompani të tjera ajrore dhe dy grupe të industrisë paraqitën një apel muajin e kaluar për të mposhtur rregullat që forcohen kompensim për udhëtarët prekur nga fluturimet e vonuara dhe bagazhet e dëmtuara.
Sot, Gjykata Federale e Apelit ra dakord të dëgjonte sfidën ligjore të këtyre linjave ajrore për faturën e re të të drejtave të Kanadasë.
Linjat ajrore po argumentojnë se rregulloret që hynë në fuqi në 15 korrik tejkalojnë autoritetin e Agjencisë Kanadeze të Transportit dhe kundërshtojnë Konventën e Montrealit, një traktat shumëpalësh.
Sipas rregullave të reja, udhëtarët mund të kompensohen deri në 2,400 dollarë nëse përplasen nga një fluturim dhe marrin deri në 2,100 dollarë për bagazhet e humbura ose të dëmtuara. Kompensimi deri në 1,000 dollarë për vonesat dhe pagesat e tjera për fluturimet e anuluara do të hyjë në fuqi në dhjetor.
Çështja doli në qendër të vëmendjes pas një incidenti të vitit 2017 në të cilin dy avionë Air Transat të lidhur me Montreal u devijuan në Otava për shkak të motit të keq dhe u mbajtën në pistë deri në 6 orë, duke bërë që disa pasagjerë të thërrisnin 911 për shpëtim.
Avokatët e qeverisë federale dhe Agjencisë Kanadeze të Transportit thanë 2 javë më parë se qeveria do të luftojë përpjekjen e këtyre transportuesve ajrorë për të përmbysur regjimin e ri të të drejtave.
Mbrojtësi i të drejtave të pasagjerëve Gabor Lukacs thotë se çështja e linjave ajrore bie ndesh me interesat e publikut që udhëton, duke shtuar se qeveria duhej të kishte shkuar më tej për të kundërshtuar apelin.
