Air Astana: Rritja e fortë e trafikut dhe të ardhurave në gjysmën e parë të vitit 2018

0a1a-91
0a1a-91

Air Astana regjistroi një rritje prej 10% në trafikun e pasagjerëve dhe një rritje prej 17% të të ardhurave në gjysmën e parë të vitit

Ajri Astana regjistroi një rritje prej 10% të trafikut të pasagjerëve dhe një rritje prej 17% të të ardhurave në gjysmën e parë të vitit krahasuar me periudhën korresponduese të vitit 2017. Midis janarit dhe qershorit 2018, linja ajrore transportoi më shumë se dy milion pasagjerë.

Rritja e trafikut u nxit nga performanca e fortë në trafikun ndërkombëtar të udhëtarëve që është rritur 22% krahasuar me të njëjtën periudhë në 2017.

Trafiku ndërkombëtar i tranzitit në gjysmën e parë të vitit 2018 u rrit me 75% në 320,000 pasagjerë në një bazë të fortë të vitit 2017. Pjesa e udhëtarëve tranzit arriti në 30% të trafikut ndërkombëtar të Air Astana, nga 21% për të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.

Kapaciteti u përforcua 8% si rezultat i futjes së fluturimeve të reja nga Astana në Tyumen dhe Kazan, si dhe frekuenca shtesë nga Astana në Londër Heathrow (tani e përditshme), Omsk, Dubai, Delhi dhe nga Almaty në Dushanbe, Baku, Hong Kong, Seul dhe Bishkek. Shërbime shtesë u shtuan në Pekin, Moskë, Shën Petersburg dhe Kiev nga të dy qendrat. Për më tepër, më 26 mars, linja ajrore nisi shërbimet e reja Atyrau-Frankfurt-Atyrau.

Në mars, Air Astana përfundoi një marrëveshje për kodin e përbashkët me Cathay Pacific, duke u ofruar udhëtarëve lidhje të përshtatshme kur udhëtonin për në Azi dhe Australi përmes Hong Kongut, duke u bërë partneri i saj i 11-të i kodit të përbashkët.

Air Astana po vazhdon gjithashtu me programin e saj të rinovimit të flotës. Ai mirëpriti tre fluturime të reja A321neo në flotën e saj si pjesë e një porosie totale për 17 aeroplanë.

Në pranverë, linja ajrore porositi Qendrën e saj të Aviacionit dhe Teknikës në Aeroportin e Astana, e cila tani ofron mbështetje për mirëmbajtjen e flotës së Air Astana dhe synon të ofrojë shërbime për linjat ajrore të palëve të treta që fluturojnë në Kazakistan. Struktura është forcuar më tej me shtimin e një Shkolle të re të Mekanikës së Aviacionit, që operon nën licencën EASA Pjesa 66.

Duke komentuar rezultatet, Peter Foster, Presidenti dhe CEO deklaroi: “Numrat e pasagjerëve vazhdojnë të jenë të fortë për trafikun ndërkombëtar dhe biznesin e rrjetit. Rrugët e brendshme dhe ato rajonale përballen me çmime të vështira dhe frymën e erës ”

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Kapaciteti u forcua 8% si rezultat i futjes së fluturimeve të reja nga Astana në Tyumen dhe Kazan, si dhe frekuenca shtesë nga Astana në Londër Heathrow (tani e përditshme), Omsk, Dubai, Delhi dhe nga Almaty në Dushanbe, Baku, Hong Kong, Seul dhe Bishkek.
  • Air Astana regjistroi një rritje prej 10% në trafikun e pasagjerëve dhe një rritje prej 17% të të ardhurave në gjysmën e parë të vitit krahasuar me periudhën korresponduese të 2017-ës.
  • Në pranverë, linja ajrore autorizoi Qendrën e saj të Aviacionit dhe Teknik në Aeroportin e Astanës, e cila tani ofron mbështetje për mirëmbajtjen e flotës së Air Astana dhe synon të ofrojë shërbime për linjat ajrore të palëve të treta që fluturojnë në Kazakistan.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...