FlyArystan gjithashtu rriti flotën e saj me tre avionë Airbus A320neo dhe pret një tjetër Airbus A320neo përpara fundit të vitit. Flota e Grupit tani përbëhet nga 42 avionë, me një moshë mesatare 5 vjeç, duke e bërë atë një nga flotat më të reja në botë.
Flota e Grupit Air Astana pritet të rritet me gjashtë avionë të tjerë në vitin 2023. Tre Boeing 787-9 Dreamliner të rinj me trup të gjerë pritet të dorëzohen nga viti 2025, në përputhje me një marrëveshje me Air Lease Corporation të nënshkruar në fillim të këtij viti.
Rrjeti i Air Astana përbëhet nga 42 linja (27 ndërkombëtare dhe 15 vendase) dhe FlyArystan ka 34 linja (8 ndërkombëtare dhe 26 vendase). Këtë vit Air Astana nisi fluturime të reja të rregullta në Heraklion dhe Bodrum dhe ka rifilluar fluturimet nga Almaty në Bangkok dhe Pekin. FlyArystan nisi fluturimet nga Aktau në Baku dhe Stamboll dhe ka rifilluar fluturimet Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai dhe Shymkent-Dubai. Vitin e ardhshëm, Air Astana planifikon të hapë fluturime për në Medinë dhe Tel Aviv.
Në vitin e përvjetorit, Air Astana kreu kontrollet e para C2 në dy avionë Airbus A320 të operuar nga FlyArystan. Linja ajrore mori gjithashtu çmimin prestigjioz Skytrax për të dhjetën herë radhazi në kategorinë "Linja ajrore më e mirë e Azisë Qendrore dhe CIS", e cila dëshmon përkushtimin tonë ndaj standardeve të larta të cilësisë.
“Pavarësisht sfidave globale dhe lokale, ne kemi mundur të forcojmë pozicionin tonë si në tregun rajonal ashtu edhe në atë ndërkombëtar, duke krijuar një bazë për arritje të reja. Ne besojmë se dorëzimi i avionëve të avancuar në flotën tonë, si Airbus A321LR dhe Boeing 787, sjell një të ardhme të ndritur përpara për Air Astana. E gjithë kjo nuk do të ishte e mundur pa profesionalizmin e punonjësve tanë dhe mbështetjen e klientëve. Faleminderit që na zgjodhët gjatë 20 viteve të fundit”, tha Presidenti dhe CEO i Air Astana, Peter Foster.
Linja ajrore do të mbajë fokusin e saj në rekrutimin dhe trajnimin e ekuipazhit; linja ajrore kërkon pilotë, stjuardesa dhe inxhinierë, duke i trajnuar nga e para me shpenzimet e veta. Një qendër trajnimi e pajisur me një simulator të fluturimit të plotë dhe një simulator trajnimi shpëtimi do të vihet në punë vitin e ardhshëm në Astana.
Rezultatet kryesore operacionale:
Air Astana ka transportuar mbi 60 milionë pasagjerë dhe më shumë se 280,000 ton ngarkesë dhe postë që nga fillimi i saj në 2002. Deri në fund të vitit, linja ajrore pret të transportojë më shumë se 7 milionë pasagjerë, që është 12% më shumë se në vitin 2021. Fitimi neto për 10 muaj në vitin 2022 arriti në 65 milionë dollarë, që është 84% më i lartë se në të njëjtën kohë të vitit të kaluar.
