Parashikimi i sektorit të aviacionit në Afrikë të rritet 5% në vit gjatë 20 viteve të ardhshme

Potenciali i gjerë i aviacionit i Afrikës ndërsa kontinenti vazhdon të rrisë frekuencën e linjave ajrore në GCC do të hulumtohet në inaugurimin CONNECT Lindja e Mesme, Indi dhe Afrikë - bashkë-vendosur me Arabian Travel Market 2019 dhe duke u zhvilluar në Qendrën Botërore të Tregtisë Dubai të Martën 30 Prill dhe E mërkurë 1 maj.

Me deri në 300 delegatë, forumi do të përfshijë një program të paketuar konference, diskutim panel dhe njoftime industriale dhe ajrore si dhe takime të pakufizuara një-për-një të para-planifikuar për linjat ajrore, aeroportet dhe furnizuesit - të gjitha të kombinuara me mundësi të pafund informale për rrjetëzim përgjatë dy ditëve.

Potenciali për sektorin e aviacionit në Afrikë është i pamasë. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) parashikon që kontinenti Afrikan do të bëhet një nga rajonet e aviacionit me rritjen më të shpejtë brenda 20 viteve të ardhshme, me një normë mesatare vjetore zgjerimi prej gati 5%.

Aktualisht, ka 731 aeroporte dhe 419 linja ajrore në kontinentin Afrikan, me sektorin e aviacionit që mbështet rreth 7 milion vende pune dhe gjeneron 80 miliardë dollarë në aktivitetin ekonomik. Për sa i përket numrit të pasagjerëve, 47 milion pasagjerë u larguan nga pesë aeroportet kryesore të Afrikës, të cilat përfshinin Kajron, Addis Ababa dhe Marrakesh në 2018, sipas raportit të fundit të ANKER.

"Emiratet dhe Saudia ishin përgjegjës vetëm për 8 milion nga ata pasagjerë, duke theksuar potencialin për linja të reja në të gjithë kontinentin dhe midis Lindjes së Mesme dhe Afrikës. Për më tepër, IATA llogarit nëse vetëm 12 vende kyçe të Afrikës hapin tregjet e tyre dhe shtojnë lidhjen, një shtesë prej 155,000 vendeve pune dhe 1.3 miliardë dollarë amerikanë në PBB vjetore do të krijoheshin në ato vende, "tha Nick Pilbeam, Drejtor Divizional, Ekspozitat e Reed Travel.

Industria ndërkombëtare e aviacionit ka monitoruar nga afër zhvillimet në Afrikë, veçanërisht që kur marrëveshja e Tregut të Vetëm Afrikan të Transportit Ajror (SAATM) u hartua në janar 2018. Qëllimi i SAATM është të hapë qiellin e Afrikës, duke lejuar linjat ajrore të fluturojnë midis dy Afrikanëve qytete pa qenë e nevojshme ta bëjnë këtë përmes aeroportit të tyre në qendër, duke rritur tregtinë dhe turizmin brenda-Afrikës si rezultat. Deri më tani, 28 vende nga 55 vendet anëtare kanë nënshkruar në SAATM që përfaqëson mbi 80% të tregut ekzistues të aviacionit në Afrikë.

Sidoqoftë, pavarësisht nga pikëpamja e tij rozë, sektori ende përballet me sfida të rëndësishme, me të vërtetë, tendencat proteksioniste kanë rezultuar në një përgjigje mjaft të dobët nga shumë anëtarë, në lidhje me rregullat e konkurrencës, pronësinë dhe kontrollin, të drejtat e konsumatorit, taksat dhe qëndrueshmërinë tregtare.

"Këto mekanikë janë përbërëse të një traktati të qiellit të hapur dhe të nevojshme për të zgjidhur ndryshimet ekzistuese midis linjave ajrore dhe për të siguruar një mënyrë të drejtë përpara. Gjashtëmbëdhjetë vende në Afrikë janë pa dalje në det, kështu që kërkesa e mbyllur për transport ajror të përballueshëm duhet të jetë e konsiderueshme, ”tha Karin Butot, CEO i Agjencisë së Aeroportit.

"Këto, si dhe çështje të tjera të spikatura, pa dyshim do të diskutohen gjatë midis ekipeve të larta të planifikimit të rrjetit dhe drejtuesve të nivelit të lartë që përfaqësojnë industrinë e aviacionit dhe turizmit, në Afrikë, si dhe në Lindjen e Mesme dhe Azi, përmes pakufizuar nga një deri në - një takim i para-planifikuar i rrjetit, "shtoi Butot.

Pjesëmarrësit përfshijnë, Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air dhe Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon) dhe Arik Air (Nigeri) ndër të tjera që tashmë janë regjistruar për ngjarjen.

Me një fokus në tregun afrikan të aviacionit, një panel i titulluar 'Fokusi Rajonal: Analizimi i mundësive dhe kërcënimeve për Tregun Afrikan' do të zhvillohet ndërmjet orës 11.30 - 12.30 pasdite të mërkurën 1 maj. Ky panel do të shikojë potencialin e rritjes së industrisë së aviacionit në Afrikë, ndërsa diskuton strategjitë e vendosura për zhvillimin e aeroporteve dhe linjave ajrore brenda rajonit si dhe vlerësimin e mundësive të zhvillimit të biznesit midis Lindjes së Mesme dhe Afrikës.

Një tjetër moment kryesor do të jetë një sesion i titulluar 'Si funksionojnë aeroportet dhe rajonet e tyre së bashku për të tërhequr shërbime të reja ajrore dhe për të hapur tregje të reja: çfarë mund të mësohet nga përfshirja e studimeve të rasteve?'. Ky panel do të diskutojë bashkëpunimin themelor të një aeroporti dhe rajonit të tij për të rritur me sukses kalimin e pasagjerëve - duke siguruar suksesin e linjave të reja dhe ekzistuese.