Aeroporti i Melburnit i pari në Australi për të shkuar 'drejtpërdrejt' me skanuesit e fundit të pikave të kontrollit

Aeroporti i Melburnit, në partneritet me Smiths Detection, sot njoftoi se ka shkuar "drejtpërdrejt" me teknologjinë më të fundit të kontrollit të pikave të kontrollit që paraqet Tomografinë e Kompjuteruar (CT) me rreze X në Terminalin 4. Teknologjia lejon që laptopët dhe lëngjet të qëndrojnë në çanta dhe ka qenë një suksesi me udhëtarët që nga Aeroporti i Melburnit për herë të parë provoi në 2018.

Ky zbatim shënon Aeroportin e Melburnit si aeroportin e parë të madh në Australi të miratojë dhe vendosë sistemet më të fundit të kontrollit të CT në pikat e saj të kontrollit. Terminali i brendshëm aktualisht përmban katër korsi të reja sigurie të përbërë nga skanuesit e bagazhit të duarve, HI-SCAN 6040 CTiX, sistemi i automatizuar i kthimit të sirtarëve, iLane.evo dhe platforma e menaxhimit të kontrollit, Checkpoint.Evoplus, të gjitha të krijuara për të përmirësuar shpejtësinë dhe sigurinë e procesi i shqyrtimit të pikave të kontrollit. Dy njësi shtesë në T4 dhe shtatë të tjera në T2, pritet të përfundojnë gjatë dy muajve të ardhshëm.

"Programi ynë pilot me Smiths Detection ishte një sukses i madh me pasagjerët, duke na dhënë besimin për të rritur operacionet tona të shqyrtimit të sigurisë duke përdorur sisteme të bazuara në teknologjinë CT që janë në përputhje me rregulloret e qeverisë Australiane", tha Shefi i Aviacionit në Aeroportin e Melburnit, Andrew Gardiner. "Ne kemi partneritet me Smiths Detection për mbi 10 vjet dhe ne shpresojmë që partneriteti ynë i vazhdueshëm të formojë një përvojë më të mirë të përgjithshme për pasagjerët tanë."

Scott Dullard, Shef i Sigurisë dhe Emergjencës, Aviacionit për Aeroportin e Melburnit tha, "Futja e CT Teknologjisë në kontrollimin e pikave të kontrollit është një shembull i shkëlqyeshëm i teknologjisë që mundëson dy fusha strategjike të fokusit për Aeroportin e Melburnit: rezultatet e sigurisë dhe përvoja e pasagjerëve. Teknologjia e re lejon analizimin e imazheve 3D, përmirësimin e rezultateve të sigurisë duke siguruar stafin e sigurisë me detaje më të mëdha, dhe funksionalitetin për të kryer vlerësimet e tyre. Zgjidhja gjithashtu përfiton nga pasagjerët, pasi CT lejon gjithçka të qëndrojë në çantën tuaj, përfshirë laptopët, duke rezultuar në një proces më të shpejtë të shqyrtimit. Në përgjithësi, ne po shohim një ulje prej 50 përqind të kohës së udhëtimit të pasagjerëve, në pak më shumë se një minutë. "

Çdo pjesë e pikës së integruar të kontrollit përdor teknologjinë kryesore, e krijuar për të rritur sigurinë, për të përmirësuar komoditetin e pasagjerëve dhe për të rritur efikasitetin operacional:

• Sistemi i kontrollit të bagazhit të kabinës HI-SCAN 6040 CTiX përdor teknologjinë e Tomografisë së Përllogaritur (CT) për të siguruar nivelin më të lartë të zbulimit duke përdorur imazhe 3D me shpejtësi të ulët alarmi të rremë. Ai siguron zbulimin e përparuar të eksplozivëve dhe mund të lejojë që elektronika dhe lëngjet të mbeten në çanta, duke ndihmuar në përshpejtimin e proceseve të shqyrtimit.

• iLane.evo është një dizajn efektiv dhe modular i korsisë inteligjente që krijon një përvojë të ekranit pa ndërprerje përmes kthimit automatik të sirtarit me motor. Duke dhënë një qarkullim të qëndrueshëm të tabakëve, modeli i korsisë inteligjente heq pengesat dhe rregullon procesin e shqyrtimit për të dhënë një xhiros më të lartë dhe për të ulur kostot operative.

• Pika e kontrollit. Evoplus integron plotësisht pikën e kontrollit duke kombinuar përbërësit individualë të korsisë në një platformë të vetme dhe inteligjente. Mundëson shfaqjen në distancë duke shpërndarë imazhe të skanuara tek operatorët bazuar në vende të veçanta, duke rezultuar në menaxhim të burimeve të optimizuara dhe ulje të kostove operacionale.

HI-SCAN 6040 CTiX ka arritur nivelin më të lartë të certifikimit AT-2 të Administratës së Sigurisë së Transportit (TSA) dhe miratimin e Konferencës Evropiane të Aviacionit Civil (ECAC) EDS CB C3 për shqyrtimin e sigurisë së bagazhit të dorës.