Aeroflot: COVID-19 kishte ndikim të rëndësishëm në rezultatet financiare të linjës ajrore

Aeroflot: COVID-19 kishte ndikim të rëndësishëm në rezultatet financiare të linjës ajrore
Aeroflot: COVID-19 kishte ndikim të rëndësishëm në rezultatet financiare të linjës ajrore
Shkruar nga Harry Johnson

rusisht PJSC Aeroflot sot shpall rezultatet e saj financiare për tremujorin e dytë (TM2) dhe gjashtë muaj (6M) që përfundojnë më 30 qershor 2020 në përputhje me Standardet Ruse të Kontabilitetit (RAS). Rezultatet e RAS paraqiten në një bazë jo të konsoliduar.

 

Rezultatet kryesore në përputhje me RAS, milion RUB

 

  Q2 2019 Q2 2020 Ndryshim 6M 2019 6M 2020 Ndryshim
Të ardhurat 138,837 20,837 (% 85.0) 252,863 121,704 (% 51.9)
Kostoja e shitjeve 136,316 54,312 (% 60.2) 269,355 177,576 (% 34.1)
Të ardhurat bruto / (humbja)  

2,521

 

(33,474)

 

-

 

(16,492)

 

(55,872)

 

+ 3.4х

Të ardhurat neto / (humbja) 2,730 (26,156) - (14,120) (42,294) + 3.0х

 

Komente mbi rezultatet financiare të RAS Q2 dhe 6M 2020

  • Përhapja e romanit koronavirus (COVID-19) ka pasur një ndikim të pashembullt në industrinë globale të aviacionit. Ndalimi pothuajse i plotë i të gjitha fluturimeve ndërkombëtare në fund të Marsit 2020, si dhe kufizimet e futura në fluturimet e brendshme çuan në një rënie drastike të numrit të pasagjerëve në Q2 dhe 6M 2020, dhe patën një ndikim të rëndësishëm në financat e PJSC Aeroflot
  • Përkeqësimi i rezultateve të funksionimit është për shkak të ndikimit të konsiderueshëm të kufizimeve të udhëtimit dhe masave të lidhura me karantinën si në segmentet ndërkombëtare ashtu edhe në ato të brendshme. Në TM2 2020, qarkullimi i pasagjerëve u ul me 92.1% nga viti në vit, pas ndalimit pothuajse të plotë të fluturimeve ndërkombëtare (me përjashtim të fluturimeve të riatdhesimit) dhe një ulje të konsiderueshme të fluturimeve të brendshme për shkak të kufizimeve të udhëtimit që lidhen me karantinën në rajone të caktuara të Rusia Si rezultat, në 6M 2020, qarkullimi i udhëtarëve ra me 56.7% nga viti në vit. Vendimi i menaxhmentit për të ulur kapacitetin me 47.8% kishte një ndikim pozitiv në të
  • Reduktimi i qarkullimit të udhëtarëve çoi në një rënie të të ardhurave; në 6M 2020, të ardhurat arritën në RUB 121,704 milion, me rënie 9% nga viti në vit. Përkundër një trendi pozitiv të rendimentit (+ 2.1% nga viti në vit), një rënie e kapacitetit prej 13.2 pp çoi në një rënie prej 15.2% të RASK-ut nga viti në vit. Në të njëjtën kohë, një pjesë e flotës me trup të gjerë u ripërdor për të transportuar ngarkesa, duke çuar në një rritje të të ardhurave prej 40% + në këtë segment dhe duke mbështetur rezultatin financiar të periudhës aktuale të raportimit.
  • Në 6M 2020, kostoja e shitjeve arriti në 177,576 milion RUB, duke rënë 34.1% nga viti në vit. Kjo ishte për shkak të një rënie në vëllimet operacionale, si dhe për shkak të zbatimit të masave në shkallë të gjerë për optimizimin e kostove të paraqitura nga Zyra
  • Ulja e kapacitetit çoi në një ulje të kostove variabile të varura nga vëllimet operacionale. Artikujt e kostove individuale që u ulën përfshinin karburantin, shpenzimet e servisit në aeroport dhe kostot e shërbimit të pasagjerëve gjatë fluturimit. Kostot fikse operacionale gjithashtu ranë për shkak të zbatimit të masave shtesë të optimizimit të kostove. Kostot e qirasë u ulën nga viti në vit për shkak të çaktivizimit nga flota e pesë avionëve të marrë me qira nga PJSC Për shkak të përqendrimit të shtuar në sigurinë e pasagjerëve dhe zbutjen e përhapjes së koronavirusit, Kompania vazhdoi të alokojë fonde shtesë për përmirësimin e para-fluturimit dhe procedurat e dezinfektimit të avionëve.
  • Zbatimi i masave për të optimizuar kostot operacionale dhe jo-operacionale, duke përfshirë shpërblimin e menaxhimit, shpenzimet e përgjithshme të biznesit, konsultimin dhe kostot e marketingut, si dhe

 

kostot e sistemit të prenotimit si rezultat i numrit më të ulët të rezervimeve, çuan në një ulje të përgjithshme të SG&A prej 36.1% në 6M 2020.

  • Ulja e kërkesës për transportin ajror që filloi në TM1 dhe arriti kulmin në TM2 ka pasur një ndikim të rëndësishëm në rezultatin financiar për 6M 2020. Masat e optimizimit të kostos që synojnë zvogëlimin e humbjes neto, e cila arriti në 3 miliardë RUB në 6M 2020, kanë zbuti ndikimin negativ por nuk mund ta kompensojë plotësisht atë.
  • Përkundër situatës sfiduese me të cilën po përballet industria e aviacionit, ne po vërejmë një rikuperim gradual të fluturimeve të brendshme. Për të mbështetur këtë trend pozitiv, menaxhmenti planifikon të vazhdojë zbatimin e masave të rrepta të optimizimit të kostos dhe është në dialog të vazhdueshëm me partnerët për të përmirësuar termat dhe kushtet për të ruajtur vendet e punës dhe biznesin e kompanisë dhe motin e tanishëm global

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Almost complete halting of all international flights at the end of March 2020 as well as restrictions introduced on domestic flights led to a drastic decrease in passenger numbers in Q2 and 6M 2020, and had a significant impact on PJSC Aeroflot's financial.
  • Leasing costs decreased year-on-year due to the decommissioning from the fleet of five aircraft leased by PJSC Due to the increased focus on passenger safety and mitigation of the spread of the coronavirus, the Company continued to allocate additional funds for enhanced pre-flight and aircraft disinfection procedures.
  • The decrease in demand for air transportation that began in Q1 and peaked in Q2 has had a significant impact on the financial result for 6M 2020.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...