ACLU shqetësohet për përdorimin e teknologjisë së njohjes së fytyrës në aeroportet e Hawaiit

ACLU shqetësohet për përdorimin e teknologjisë së njohjes së fytyrës në aeroportet e Hawaiit
ACLU shqetësohet për përdorimin e teknologjisë së njohjes së fytyrës në aeroportet e Hawaiit
Shkruar nga Harry Johnson

La Fondacioni ACLU i Hawaii (ACLU i Hawaii) shkruan me shqetësime serioze kushtetuese, civile dhe të privatësisë në lidhje me njoftimin se Departamenti i Transportit i Shtetit të Havait ("DOT") po instalon kamera me teknologjinë e njohjes së fytyrës ("FRT") në të gjitha aeroportet kryesore të Hawaii javë si pjesë e planit të Shtetit për të rihapur shtetin për turizmin. Ndërsa ne e kuptojmë nevojën urgjente për të luftuar përhapjen e COVID-19 dhe rihapur në mënyrë të sigurt ekonominë e Hawaiit, përdorimi pa kriter dhe i nxituar i FRT - veçanërisht pa rregullore adekuate, transparencë dhe diskutim publik - është joefektiv, i panevojshëm, i mbushur me abuzime, i shtrenjtë, potencialisht antikushtetues dhe, me një fjalë, "i tmerrshëm".

FRT nuk është as efektive dhe as e përshtatur për të adresuar përhapjen e COVID-19. Bazuar në informacionin e kufizuar në dispozicion të publikut, ne e kuptojmë që FRT do të përdoret "për të njohur njerëzit që tejkalojnë temperaturën 100.4 gradë ndërsa ecin nëpër terminal". Përdorimi i një teknologjie të tillë kureshtare për këtë qëllim është si vendosja e një kunji katror në një vrimë të rrumbullakët, veçanërisht në dritën e alternativave më të thjeshta, më të sakta dhe dukshëm më të sigurta siç janë para-shqyrtimi i njerëzve para mbërritjes, duke përdorur teknologjinë e imazheve termike dhe staf i mjaftueshëm dhe i trajnuar si duhet për të identifikuar njerëzit me simptoma COVID-19 për depistim shtesë. Një alternativë e tillë është e preferueshme, jo vetëm sepse ngre më pak shqetësime për liritë civile dhe të drejtat, por gjithashtu sepse është përshtatur më mirë për të parandaluar përhapjen e COVID-19. Në mënyrë të veçantë, njerëzit ka të ngjarë të kenë veshur maska ​​fytyre në aeroport, kështu që kamerat e FRT do të kenë vështirësi në leximin e fytyrave.

Për më tepër, studimet kanë treguar se vetëm 44 përqind e njerëzve të shtruar në spital për COVID-19 mund të kenë ethe në çdo pikë të caktuar dhe gjysma mund të jetë asimptomatike ose presimptomatike, duke e bërë mbështetjen e Shtetit në FRT në mënyrë thelbësore mbi dhe nën përfshirje. Ka gjithashtu raporte që CDC ka paralajmëruar kundër kontrolleve të temperaturës në kontekstin e aeroportit si joefektive, duke ngritur më tej pyetje pse po shpenzohen para për këtë teknologji pushtuese. Raporte të tilla nënvizojnë nevojën që çdo masë të vërtetohet në mënyrë të pavarur nga profesionistë të shëndetit publik, siç ka të ngjarë të jetë efektive para vendosjes.

Të kesh një shqyrtim më gjithëpërfshirës të bërë nga profesionistë të trajnuar është më e sigurt dhe më e përshtatshme për punën. Për më tepër, studimet kanë treguar në mënyrë të përsëritur se algoritmet FRT kanë tendencë të jenë racionalisht të njëanshëm dhe të pasaktë, për shembull, duke identifikuar keq njerëzit e zezë dhe njerëzit me origjinë nga Azia Lindore me ritme shumë më të larta se njerëzit e bardhë. Në kontekstin e shqyrtimit të njerëzve të maskuar për temperatura të larta, kjo lehtë mund të çojë në keq identifikimin e njerëzve me prejardhje specifike racore në mënyrë disproporcionale për depistim shtesë ndërsa të tjerët mund të mos kontrollohen fare edhe pse mund të kenë ethe dhe simptoma të tjera të COVID.

Një shqetësim tjetër është mungesa e transparencës së Shtetit se si dhe pse vendosi të zbatojë FRT, dhe kufijtë e përdorimit të tij. Ndërsa kompani si Amazon, Microsoft dhe IBM po godasin me të drejtë frenat në zhvillimin e FRT dhe disa juridiksione në të gjithë vendin po ndalojnë përdorimin e tij, Shteti po vendos në mënyrë kavalitare FRT për të kontrolluar miliona udhëtarë edhe pse nuk kemi pasur një diskutim kuptimplotë në Hawaiʻi për përdorimin e tij.

Në vend të kësaj, Shteti ka siguruar publikun se ka ndërmend të kufizojë përdorimin e teknologjisë brenda aeroporteve dhe planifikon të ruajë imazhe vetëm gjatë kohës që pasagjeri është në aeroport. Sidoqoftë, pa ditur kompanitë e përfshira, kostot, rregullat dhe udhëzimet, algoritmin e përdorur, kufizimet e hyrjes, masat e sigurisë, kufizimet e kohës dhe vendit, kontratat me kompanitë, mbledhjen e të dhënave, auditimet, njoftimet që po postohen dhe të tjera të ngjashme kritike informacioni që duhej të ishte zbuluar dhe diskutuar publikisht përpara vendosjes këtë javë, sigurimet e Shtetit janë të zbrazëta.

Në të vërtetë, nëse të dhënat mblidhen në përgjigje të COVID, ato duhet të kufizohen në atë që është absolutisht e nevojshme për shëndetin publik, dhe vetëm të mblidhen, ruhen dhe përdoren nga agjencitë e shëndetit publik. Megjithatë, shteti nuk ka shpjeguar se çfarë nëse do të ruhen të dhëna, dhe nëse po, si mund të përdoren dhe kush mund t'i përdorë ato. Disa kompani të FRT kanë lidhje me regjime autoritare jashtë vendit, të dhëna të dobëta të privatësisë dhe nxitimi për të vendosur FRT është një recetë për abuzim dhe për të kompromentuar përgjithmonë privatësinë e njerëzve dhe udhëtarëve në Hawaii.

ACLU e Hawaiʻi është veçanërisht e shqetësuar për shkeljen e mundshme të FRT-së për të drejtat e privatësisë të mbrojtura sipas nenit 6 të nenit I të kushtetutës Hawaiʻi dhe të drejtën themelore për të udhëtuar të mbrojtur nga procesi i rregullt. Për shkak të joefikasitetit të saj, përdorimi i FRT thjesht nuk është përshtatur për t'i shërbyer interesit të qeverisë për të parandaluar përhapjen e COVID-19, veçanërisht kur ekzistojnë alternativa më pak ndërhyrëse dhe më efektive.

Ne kemi dëgjuar tashmë nga udhëtarët e shpeshtë interisland me shqetësime të ligjshme në lidhje me privatësinë e tyre për shkak të mbikëqyrjes së vazhdueshme në kohë reale në aeroport. Ata nuk duan që Shteti të ndjekë çdo hap të tyre, planet e udhëtimit, shoqëruesit, etj. Dhe kjo nuk është një frikë e çuditshme kur, vetëm vitin e kaluar, Shteti u përpoq të thërriste rekordet e Airlines për njerëzit që kishin dhuruar miljet e tyre për ata që merrnin pjesë demonstratat e Mauna Kea.

Për më tepër, kontrollet e temperaturës janë në vetvete mbingarkuese, gjithëpërfshirëse në individë që mund të kenë ethe për arsye të palidhura, si sëmundjet kronike. Duke pasur parasysh këtë, duke u mbështetur në kontrollet e temperaturës si përcaktuesi i vetëm nëse dikush mund të udhëtojë do të ngrinte një mori shqetësimesh. Shteti nuk ka shpjeguar se si do të mbrohet e drejta për të udhëtuar dhe çfarë dëmshpërblimi do t'u vihet në dispozicion individëve, të drejtat e të cilëve preken negativisht.

Në dritën e këtyre shqetësimeve serioze dhe potencialit për abuzim, ne kërkojmë që Shteti dhe DOT të godasin frenat në programin pilot dhe, së paku, të lejojnë diskutim publik të hapur dhe transparent mbi hapin e paparë që mbikëqyrja biometrike në kohë reale e miliona njerëzit dhe udhëtarët në aeroport do të thotë për në Hawaii. Kjo jo vetëm që kërkohet nga kushtetuta, por gjithashtu është gjëja e duhur dhe e sigurt për të bërë, veçanërisht gjatë këtyre kohërave tashmë të pasigurta dhe të vështira.

Në fund të fundit, në përputhje me Kapitullin 92F të Statuteve të Rishikuara në Hawaii, ne kërkojmë që Shteti, DOT dhe Departamenti i Prokurorit të Përgjithshëm të prodhojnë të gjitha të dhënat qeveritare (siç përcaktohet nga Seksioni HRS 92F-3) në lidhje me përdorimin e FRT në Hawaiʻi. Kjo kërkesë përfshin, por nuk kufizohet në, përdorimin e FRT në aeroporte.

Duke qenë se programi pilot i FRT po fillon këtë javë, ne kërkojmë që ju t'i përgjigjeni kësaj letre deri më 26 qershor 2020.

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • As companies like Amazon, Microsoft, and IBM are rightfully hitting the brakes on the development of FRT and several jurisdictions across the country are banning its use, the State is cavalierly deploying FRT to screen millions of travelers even though we have not had a meaningful discussion in Hawaiʻi about its use.
  • Instead, the State has assured the public that it intends to limit to use of the technology inside the airports and plans to store images only during the time that the passenger is at the airport.
  • ” The use of such prying technology for this purpose is like putting a square peg on a round hole, particularly in light of simpler, more accurate, and significantly safer alternatives such as pre-screening people prior to arrival, using thermal imaging technology, and having sufficient and properly-trained staff to identify people with COVID-19 symptoms for additional screening.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...