A e mbështet vërtet Ukrainën Industria e Udhëtimit?

2021 të ardhurat nga turizmi më pak se gjysma e niveleve të para-pandemisë
Avatari i Juergen T Steinmetz
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Pjesa më e madhe e botës është në gjendje shoku pasi dëshmoi sulmin brutal të Rusisë ndaj Ukrainës. Presidenti ukrainas Volodymyr Zelenskyy, dikush që di të manovrojë në biznesin e shfaqjes, tregoi se ka atë që duhet për të udhëhequr gjithashtu vendin e tij.

Populli ukrainas i kishte rezistuar Rusisë me gjithçka që kishte dhe më shumë. Tragjedia njerëzore tashmë është përtej të kuptuarit, duke krijuar krizën më të madhe të refugjatëve që ka përjetuar ndonjëherë bota.

Në jetën e shumicës së njerëzve, paqja globale nuk ka qenë kurrë aq e brishtë në këtë kohë. Udhëheqësit globalë kudo po përpiqen të gjejnë një zgjidhje për këtë krizë, por veprimi është nën kontrollin e një njeriu të pandalshëm me emrin Vladimir Putin.

Turizmi është ruajtësi i paqes dhe ka një rol në këtë proces. Ndoshta ky rol është më i madh nga sa duan të pranojnë shumica e njerëzve. Paqja përmes turizmit tani është më shumë se një frazë e bukur me të cilën mund të pajtohen të gjithë në botë. IIPT duhet të flasë fuqishëm!

Turizmi është një biznes nga njerëzit. Në fund të fundit, lufta në Ukrainë nuk është një luftë midis popullit ukrainas dhe rus, por një luftë për interesat e qeverisë.

Edhe me sanksionet gjymtuese të vendosura kundër Rusisë, me video mbulim të tmerrshëm nga Ukraina, bota nuk ka arritur ta ndalojë Moskën. Është e kuptueshme, Rusia mund të jetë ndjerë e shtrydhur nga NATO.

Që Rusia të justifikojë marrjen e këtij zhgënjimi në prag të Luftës së Tretë Botërore, duke kryer krime të papërshkrueshme të luftës duhet të jetë përtej të kuptuarit nga çdo qenie e mirë njerëzore.

Ndalimi i ekonomisë ruse nga përballimi i luftës është një qasje e vlefshme dhe e dëshpëruar për një botë që duhet të shtyjë. Natyrisht, lufta bërthamore nuk është zgjidhje për asnjë vend.

Fatkeqësisht, sanksionet do të funksionojnë vetëm nëse bota është e bashkuar. Realiteti është se kjo botë është larg nga të folurit me një zë. Propaganda, keqinformimi dhe 8 vitet e luftës civile që vranë kaq shumë qytetarë të pafajshëm në rajonin e Donbasit në Ukrainë, po japin një pamje shumë konfuze të situatës. Fotografia është plot me mite, raporte të rreme mediatike dhe komplote.

La Këshilli Botëror i Udhëtimeve dhe Turizmit (WTTC) mbështet paqen, por nuk është shprehur qartë për bojkotimin e Rusisë. WTTC javën e kaluar diskutoi situatën në Ukrainë në mbledhjen e grupit të punës së anëtarëve. WTTC anëtarët përfshijnë kompanitë më të mëdha të udhëtimit në botë.

SKAL po promovon të bërit biznes mes miqsh dhe është i përfshirë në një sërë përpjekjesh të mëdha humanitare për Ukrainën. SKAL megjithatë heziton të bëjë një deklaratë e qartë që dënon Rusinë, por bën thirrje për paqe dhe diplomaci.

UNWTO mori një qëndrim. Agjencia e lidhur me OKB-në është duke pritur për një votim për dëbimin e Rusisë nga Organizata Botërore e Turizmit. pas nje ankesa e paraqitur për këtë lëvizje nga Ukraina.

I sapo themeluari World Tourism Network ka mbajtur një qëndrim të qartë me të bërtas.udhëtim iniciativë për të inkurajuar udhëtimet dhe turizmin për të bërtitur për dhe me Ukrainën. WTNPozicioni i tij është se qëndrimi neutral nuk është një opsion.

World Tourism Network megjithatë është kundër kufizimeve të udhëtimit, duke kuptuar se në kohë konflikti një shkëmbim midis njerëzve të zakonshëm mund të jetë një kontribut i rëndësishëm për paqen. Udhëtimi është një e drejtë e njeriut, siç përcaktohet nga UNWTO.

WTNPozicioni i tij është të mbështesë një bojkot kundër Rusisë nëse kjo po e ndihmon qartë viktimën, Ukrainën, të mbijetojë. STate Agjencia për Zhvillimin e Turizmit të Ukrainës ka demonstruar nevojën për këtë bojkot në dokumentet e ofruara dhe një MM me WTN. Sanksionet supozohet të dëmtojnë burimet ekonomike të Rusisë të nevojshme për të përballuar luftën kundër Ukrainës.

Shumë kompani udhëtimi kontribuojnë në kauzën njerëzore në Ukrainë me para. Marriott dhuroi më shumë se një milion dollarë, por Marriott Hotels në Rusi funksionojnë.

Kompanitë e hoteleve amerikane duke përfshirë Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton dhe Radisson midis grupeve të hoteleve që operojnë në Rusi ne kete kohe. Kjo përkundër faktit se SHBA po udhëheq sanksionet ekonomike kundër Federatës Ruse.

Duket se biznesi po shkon mirë për kompanitë e udhëtimit në vendet që qëndrojnë neutrale ose janë në anën ruse. Aty eshte nje Lista e gjatë e vendeve të turistëve rusë janë të mirëpritur për të vizituar.

Turkish Airlines po krijon të ardhurat e humbura pas COVID duke e mbajtur Rusinë në hartë. Për ironi, Turqia është gjithashtu anëtare e NATO-s. Turkish Airlines është anëtare e Star Alliance Group.

Është Izraeli, një vend që dënoi zyrtarisht Rusinë. El Al, Linja ajrore kombëtare e Shtetit Hebre është ende duke kryer fluturime të shitura midis Tel Avivit dhe Moskës. Izraeli ka një përqindje të lartë të banorëve rusë dhe gjithashtu ukrainas.

Etihad, Emiratesdhe Qatar Airways po bëjnë shumë mirë në lidhjen e Rusisë me pjesën tjetër të botës. Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Katari votuan me abstenim në OKB për pyetjen nëse Rusia do të përjashtohej nga Komisioni i OKB-së për të Drejtat e Njeriut.

Me Western Airlines jashtë pamjes, lidhja ajrore po zhvendoset edhe më shumë në një rrugë përmes Stambollit, Dubait, Abu Dhabit ose Dohas. Sanksionimi i linjave ajrore që ofrojnë fluturime nga dhe për në Rusi do të ketë një ndikim tek udhëtarët dhe tregtia, duke përfshirë udhëtarët qeveritarë dhe të biznesit, dhe ngarkesat. Mund të kontribuojë në mbështetjen e sanksioneve kundër Rusisë.

Lufthansa, British Airways, Japoni Airlines, dhe shumica e transportuesve të tjerë nga vendet evropiane dhe shumë aziatike që kanë sanksione kundër Rusisë po shtojnë orë të tëra devijimesh të shtrenjta midis Evropës dhe Azisë për të shmangur hapësirën ajrore tashmë të paligjshme ruse.

Ka Air China, një tjetër linjë ajrore Star Alliance, China Southern Airlinesdhe Kina Lindore Airlines. Ato janë në pronësi të qeverisë kineze dhe lidhin Rusinë me destinacionet në Amerikën e Veriut, Evropë, Azi, Australi dhe përtej kësaj shprehën mbështetje të plotë për Ukrainën. Kina mbështet Rusinë. Linjat ajrore kineze tani kanë një avantazh të qartë kohor për t'u lidhur me Evropën. Meqenëse operojnë edhe në aeroportet ruse, ato kontribuojnë drejtpërdrejt në ekonominë ruse.

Ata lejohen të përdorin orët e shkurtimit të hapësirës ajrore ruse në shumë fluturime në krahasim me linjat ajrore që tani lejohen të fluturojnë mbi hapësirën ajrore ruse. A duhet që udhëtarët të shmangin fluturimin në ndonjë nga këto tre linja ajrore kineze?

Ka Etiopiane Airlines, linja ajrore kombëtare Star Alliance në pronësi të qeverisë me bazë në Addis Ababa. Etiopia mbështet Rusinë. Ethiopian Airlines aktualisht nuk po fluturon drejt Rusisë, por mbi hapësirën ajrore ruse. Linja ajrore po fluturon për në Evropë, në Amerikën e Veriut. A është kjo një arsye për të vënë në dyshim Ethiopian Airlines? Mos fluturimi i Ethiopian Airlines nuk do të thotë një ndikim i drejtpërdrejtë ekonomik në Rusi, por në Etiopi. Sanksionet kundër Ethiopian Airlines nuk do të ndihmonin Ukrainën.

Aleanca e Yjeve selinë e ka në Gjermani. Gjermania është një mbështetëse e qartë e Ukrainës. Star Alliance me sa duket integron rrjete midis linjave ajrore anëtare, si United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA dhe të tjera. Transportuesit anëtarë duhet të krijojnë një politikë për Rusinë.

22 vende qëndrojnë pas Rusisë dhe kundër Ukrainës bazuar në votat e tyre në OKB:

  • Algjeri
  • Bjellorusi
  • Bolivi
  • Burundi
  • Republika Qendrore e Afrikës
  • Kinë
  • Kubë
  • PR Demokratike e Koresë (Koreja e Veriut)
  • Eritrea
  • Etiopi
  • Gabon
  • Iran
  • Kazahstan
  • Kirgistan
  • Laos
  • mali
  • Nikaragua
  • Siria
  • Taxhikistan
  • Uzbekistan
  • Vietnam
  • Zimbabve
UNVOTO | eTurboNews | eTN

Cila është zgjidhja për industrinë globale të udhëtimit dhe turizmit?

Sektori i udhëtimeve duhet të flasë me një zë

WTTC do të ketë të vetën samiti global në Manila, Filipine nga 20-22 Prill. Disa nga drejtuesit më me ndikim dhe më të pasur të industrisë private do të marrin pjesë në këtë ngjarje me ministrat e qeverisë. Disa janë nga vendet e pasura që shprehën një qëndrim neutral në konfliktin Ukrainë-Rusi.

A do të thotë kjo një qasje neutrale nga Industria Globale e Udhëtimit dhe Turizmit është në horizont?

Nëse do të ishte kështu, si do të dukej kjo me kaq shumë lojtarë të mëdhenj në industrinë private, gjithashtu nga vendet që mbështesin Ukrainën 100%?

Pasi COVID-19 po merr një rol dytësor, një rinisje e fortë e udhëtimeve globale është thelbësore për këtë sektor. Ky rinisje është tashmë një realitet në shumë rajone të varura nga turizmi, duke përfshirë Karaibe dhe Hawaii për shembull.

Megjithatë, një rinisje e qëndrueshme dhe afatgjatë ka nevojë për paqe. Është e qartë se një qëndrim neutral mund të mos jetë një zgjidhje në fund të fundit.

britma3 | eTurboNews | eTN

Rreth Autorit

Avatari i Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...