Tregu global i linjave ajrore pritet të arrijë në 744 miliardë dollarë deri në vitin 2026

Tregu global i linjave ajrore pritet të arrijë në 744 miliardë dollarë deri në vitin 2026
Tregu global i linjave ajrore pritet të arrijë në 744 miliardë dollarë deri në vitin 2026
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Industria e linjave ajrore është ndikuar rëndë nga shpërthimi i COVID-19 dhe bllokimet që pasuan, ndalimet e udhëtimit dhe kufizimet e tjera

Mes krizës COVID-19, tregu global për linjat ajrore i vlerësuar në 332.6 miliardë dollarë amerikanë në vitin 2020, parashikohet të arrijë një madhësi të rishikuar prej 744 miliardë dollarë amerikanë deri në vitin 2026, duke u rritur me një CAGR prej 12.7% gjatë periudhës së analizës.

Industria është ndikuar rëndë nga shpërthimi i COVID-19 dhe bllokimet që pasuan, ndalimet e udhëtimit dhe kufizimet e tjera, të cilat kanë ndikuar ndjeshëm në industrinë e udhëtimeve të biznesit. Industria e hapësirës ajrore pritet të mbetet e butë pavarësisht përpjekjeve për të rihapur kufijtë dhe ekonominë.

Linjat ajrore nuk kanë gjasa të prekin nivelet e para krizës për sa i përket trafikut të pasagjerëve dhe të ardhurave të përgjithshme. Për shkak të vendosjes së kufizimeve në udhëtimet ajrore, disa linja ajrore kufizuan oraret e tyre të fluturimeve, duke ndikuar negativisht në të ardhurat e kompanive ajrore dhe aeroporteve.

Për të reduktuar humbjet, linjat ajrore iu drejtuan masave për uljen e kostove si anulimet e fluturimeve dhe zhvendosja e avionëve në vende me tarifa të ulëta parkimi. Megjithatë, aeroportet që duhet të mbajnë domosdoshmërisht asetet e tyre fikse kanë parë rënie drastike të të ardhurave nga burime të tjera si restorantet dhe blerjet në aeroport për shkak të frekuencës së ulët.

Linjat ajrore të pasagjerëve, një nga segmentet e analizuara në raport, parashikohet të rritet me 15.2% CAGR për të arritur në 587.8 miliardë dollarë deri në fund të periudhës së analizës. Pas një analize të plotë të implikimeve të biznesit të pandemisë dhe krizës së saj ekonomike të shkaktuar, rritja në segmentin e Transportit Airlines është ripërshtatur në një CAGR të rishikuar prej 6.7% për periudhën e ardhshme 7-vjeçare. Ky segment aktualisht zë 34.2% të tregut global të linjave ajrore.

Tregu i linjave ajrore në SHBA vlerësohet në 79.8 miliardë dollarë në vitin 2021. Vendi aktualisht zë një pjesë prej 18.79% në tregun global. Kina, ekonomia e dytë më e madhe në botë, parashikohet të arrijë një madhësi të vlerësuar të tregut prej 142.8 miliardë dollarë në vitin 2026, duke ndjekur një CAGR prej 15.9% gjatë periudhës së analizës.

Ndër tregjet e tjera gjeografike të rëndësishme janë Japonia dhe Kanadaja, secili parashikohet të rritet me 9.7% dhe 10% përkatësisht gjatë periudhës së analizës. Brenda Evropës, Gjermania parashikohet të rritet me afërsisht 11.7% CAGR ndërsa pjesa tjetër e tregut evropian (siç përcaktohet në studim) do të arrijë në 148 miliardë dollarë deri në mbylljen e periudhës së analizës.

Rritja në periudhën pas COVID-19 do të udhëhiqet nga lidhja, automatizimi i avionëve, pasuria globale, botët zhytëse, avancimi i shtytjes së avionëve, formatet fluide, avionët me energji të reja, habitatet e shëndetshme dhe hiper-personalizimi me theks në të ardhmen e fluturimit. Në të ardhmen, pasagjerët pritet të përshtatin përvojën e tyre me nevojat që janë më specifike.

Klientët do të kenë prioritet kërkesat e hapësirës, ​​argëtimin dhe shërbimin mbi blerjen e një bilete të klasit të parë ose të biznesit. Do të jetë nevoja që përvoja e konsumatorit të paketohet ndryshe dhe të bëhen ndryshime të rëndësishme në sistemin mbizotërues. Komponentët inteligjentë të kabinës me sensorë të integruar pritet të luajnë një rol vendimtar në përmirësimin e mënyrës se si pasagjerët ndërveprojnë me mjedisin.

Një kabinë pritëse dhe e përgjegjshme përshtatet me pritshmëritë dinamike të pasagjerit në lidhje me komoditetin, ambientin, sediljet inteligjente dhe fushat e aktivitetit. Do të ketë përdorim të vazhdueshëm të teknologjisë për të kuptuar sjelljen dhe preferencat e konsumatorëve dhe për të zbatuar personalizimet në bord në një mënyrë të qetë. Do të ketë rishfaqjen e transportit civil supersonik të udhëhequr nga një rritje eksponenciale e investimeve publike dhe private në teknologjitë e reja supersonike së bashku me një rritje në madhësinë e tregut të shtytjes hapësinore.

Sektori i mallrave do të arrijë në 170.6 miliardë dollarë deri në vitin 2026

Shërbimi i transportit të mallrave ndahet në tre lloje në varësi të karakteristikave të mallrave, ngarkesa ekspres, ngarkesa postare dhe ngarkesa të tjera.

Shërbimi i ngarkesave Express përdoret nga konsumatorët për transportimin e mallrave dhe dokumenteve që prishen dhe të ndjeshme ndaj kohës. Furnizimet e urgjencës transportohen duke përdorur këtë shërbim. Ngarkesa e postës, siç sugjeron emri, përdoret për dërgimin e postës. Të gjitha llojet e tjera të ngarkesave dërgohen si ngarkesa të tjera. Dorëzimi në kohë mbetet faktori kryesor për suksesin e industrisë globale të ngarkesave ajrore. Segmenti i sektorit global të mallrave vlerësohet në 113.6 miliardë dollarë në vitin 2020 dhe parashikohet të arrijë në 170.6 miliardë dollarë deri në vitin 2026, duke reflektuar një normë rritjeje vjetore të përbërë prej 6.7% gjatë periudhës së analizës.

Evropa përbën tregun më të madh rajonal për segmentin e mallrave, duke zënë 24.5% të shitjeve globale në vitin 2020. Kina është gati të regjistrojë normën më të shpejtë të rritjes vjetore prej 8.8% gjatë periudhës së analizës, për të arritur 26.3 miliardë dollarë deri në mbylljen e periudha e analizës.





Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...