Pasi Ryanair ka njoftuar shtatë linja të reja ndërkombëtare si dhe katër linja të reja fluturimesh të brendshme nga Bolonja muajin e kaluar, tani është radha e Emirates dhe Etihad të rrëmbejnë pjesë të zgjedhura nga trashëgimia e Alitalia. Ndërsa CAI Compagnia Aerea Italiana, (Kompania Italiane Ajrore e krijuar nga investitorët), qeveria italiane, sindikatat kryesore të Alitala dhe palët e tjera të interesuara po luftonin për pozicionet më të mira në linjën e re ajrore, linjat e tjera ajrore po zgjedhin vendet e zgjedhura të të falimentuarit. Alitalia pas kësaj e la vendin pa shumë mundësi..
Emirates në pronësi të qeverisë së Dubait dëshiron të rrisë ndjeshëm vendet e saj të fluturimeve në aeroportet italiane dhe ta bëjë atë portin evropian të hyrjes së linjës ajrore. Alitalia, pritet të heqë slotet si pjesë e blerjes, megjithëse ende nuk është marrë një vendim se sa ose cilat do të derdhen.
Komisioneri i falimentimit i Alitalia ka thënë se hapësirat e operatorit të falimentuar kanë një vlerë totale prej 550 milionë euro, ose rreth 4.2 milionë euro secila. Nënsekretari i industrisë Adolfo Urso tha: "Këto plane ishin në përputhje me përpjekjet për të rifilluar kompaninë kombëtare të Italisë Alitalia".
Ishte e paqartë nëse ndonjë marrëveshje "porti i hyrjes" parashikonte dhënien e fluturimeve të mëtejshme të Emirates dhe Etihad brenda Evropës.
Italianët që shpresojnë se masa mund të nxisë turizmin në Itali nga vendet aziatike dhe të Gjirit.
Emirates, aktualisht i cili ka më pak se 10 slot italiane në javë, ka kërkuar për 21 fluturime javore secila për në Romë dhe Milano dhe 14 për Venecia. Gjithashtu planifikon 28 fluturime javore mallrash.
Etihad Airways në pronësi të Abu Dhabit ka kërkuar gjithashtu shtatë fluturime për Romën dhe Milanin.
Emirates raportoi në fillim të këtij muaji se fitimi i saj neto për gjysmën e parë të vitit financiar kishte rënë me 88 për qind në 77 milionë dollarë (60 milionë euro) për shkak të çmimeve të larta të naftës. Ndërsa kriza financiare mbarëbotërore shkakton humbjen e pasagjerëve nga këta transportues, ata duhet të kërkojnë destinacione të reja për të mbushur të gjitha këto vende gjithnjë e në rritje në avionët e tyre të rinj.
Në një lajm tjetër të rajonit, British Airways ka njoftuar se do të rifillojë fluturimet nga Riadi dhe Jeddah në Londër Heathrow nga 29 mars 2009. Linja ajrore do të fluturojë pesë herë në javë nga Riadi dhe Jeddah për në Terminalin 5 të Heathrow. Fluturimet për në Riad do të operojë me një Boeing 777 dhe fluturimet në Jeddah do të jenë me një Boeing 767. BA kishte pezulluar shërbimet për në Riad dhe Jeddah në mars 2005 për shkak të performancës së dobët komerciale.
