Transportuesit aziatikë në gjendje të keqe; shkurtimet që mbajnë larg turistët

Njoftimi i së hënës nga EVA Airways në pronësi të Tajvanit për të shkurtuar fluturimet e saj ndërkombëtare me 10 për qind në një ushtrim të menaxhimit të kostos për shkak të rritjes së kostove të karburantit ka shtuar shqetësimet në industrinë e aviacionit të Azisë.

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) ka paralajmëruar se kostot e larta të karburantit mund të shkaktojnë ndërprerje të mëtejshme të transportuesve ose ndërprerje të plotë të shërbimit. Në gjashtë muajt e parë të vitit 2008, 25 linja ajrore u shkatërruan ose ndaluan operimet.

Pas raportimit të një humbjeje prej 1.87 miliardë dollarësh në 2007 dhe një humbje të mëtejshme prej 75.27 milion dollarësh në tre muajt e parë të 2008, EVA Airways ka njoftuar se do të eliminojë më tej deri në 80 fluturime. “Fluturimet tona me distanca të gjata, veçanërisht në Amsterdam, Los Anxhelos dhe San Francisko do të jenë më të prekurat”, tha një zëdhënëse e transportuesit. "Ne presim që shkurtimet e fluturimeve do të lehtësojnë presionet nga kostot e larta të karburantit."

Transportuesit aziatikë kanë ndaluar fluturimet ndërkombëtare që karburantojnë si karburant si një masë e humbjes së ndalimit për të mbajtur në këmbë që kur rritja e çmimit të naftës arriti një lartësi prej 147 $ për fuçi.

Një transportues tjetër Tajvanez i përmendur për shërbimin e tij trans-Atlantik, China Airlines, preu fluturimet e tij mujore me 10 përqind duke filluar muajin e kaluar.

Si pjesë e planeve të saj "kthyese", Malaysia Airlines përplasi 15 rrugë humbëse kryesisht drejt Kinës dhe Indisë, duke përfshirë operacionet minimizuese, nën drejtorin e ri të ri Idris Jala.

Ndërsa udhëheqësit nga tetë kombet islamike në zhvillim (D8) në Kuala Lumpur po bënin thirrje për një "përpjekje të menjëhershme dhe të përbashkët" për të trajtuar krizën globale të energjisë dhe ushqimit në fillim të këtij muaji, Tajlanda fqinje e ASEAN po luftonte me "retë e stuhisë" që rrotulloheshin mbi aviacionin e saj qiellin

Të detyruar nga ngritja e çmimeve të karburantit në avion dhe trafiku i ngadaltë i pasagjerëve, katër linjat ajrore të Tajlandës kanë filluar prerjen e linjave dhe frekuencave të fluturimeve, përfshirë fluturimet e njohura të transportit të gjatë.

Me shumë fluturime drejt destinacioneve të njohura të pushimeve në vend të prekura nga prerja e fluturimeve të shkurtra dhe të shkurtra, tani ekziston një frikë e vërtetë që industria e saj e turizmit po shikon një "verë të qetë" përpara.

Industria e turizmit të vendit pritet të shohë një ulje të turistëve përbrenda nga 17 milion në shënjestër në 15 milion turistë këtë vit.

Shoqata e Agjentëve të Udhëtimeve Tailandeze është informuar "disa" transportues të mëdhenj, përfshirë transportuesin kombëtar të vendit Thai Airways dhe Lufthansa planifikojnë të ndërpresin fluturimet për një kohë të gjatë për shkak të një rënie të pritur prej rreth 12 përqind të turistëve përbrenda.

“Pavarësisht rritjes së tarifës së karburantit nga 60 dollarë amerikan në 281 dollarë për biletë dhe fluturimit të kapacitetit pothuajse të plotë për fluturimin Bangkok - New York, Airbus A340 me 275 vende që kërkon më shumë se 210,000 litra karburant për fluturimin po humbet para në rrugë. ”

Thai Airways tani po kërkon blerës për katër avionët e saj Airbus A340.

"Epoka e fluturimeve ultra të largëta ka marrë fund", tha Pandit Chanapai, nënkryetar i Thai Airways për Bangkok Post. Thai Airways ndaloi itinerarin e saj Bangkok-New York më 1 korrik, ndërsa linjat Bangkok - Los Angeles dhe Bangkok - Auckland do të kenë ndalime.

Transportuesi me kosto të ulët Nok Air, 39 për qind në pronësi të Thai Airways, u shpëtua nga mbyllja javën e kaluar pasi regjistroi humbje pothuajse 3.5 milionë dollarë.

Transportuesi tani ka ulur frekuencat e fluturimit në 32 nga 52 fluturime në ditë, në të njëjtën kohë duke anuluar linjat e tij ndërkombëtare për në Bangalore dhe Hanoi.

Thai AirAsia, transportuesi i ndërmarrjeve të përbashkëta i vendosur në Tajlandë i krijuar nga AirAsia në pronësi të Malajzisë, i cili aktualisht fluturon në 10 destinacione lokale dhe 11 ndërkombëtare, ka njoftuar anulimin e dritës së saj javore në Xiamen, Kinë për shkak të mungesës së pasagjerëve. Gjithashtu ka zvogëluar fluturimet ditore në Yangon në katër në javë për arsye të ngjashme.

One-Two-Go, transportuesi i parë me kosto të ulët në Tajlandë, gjithashtu ka ndërprerë fluturimet e tij me fluturime të shkurtra në destinacionet e pushimeve të njohura Chiang Mai, Phuket, Hatyai, Chiang Rai dhe Nakhon Si Thammarat nga 28 në javë në 21.

Autoriteti i Turizmit i Tajlandës (TAT) planifikon të organizojë 14 shfaqje rrugore në 2009 nën promovimin e tij "Vizito Viti i Tailandës", duke përfshirë gjashtë në Azinë Veriore, katër në Azinë Jugore / ASEAN, tre në Evropë dhe një në SH.B.A.