Aeroporti Ndërkombëtar i Hong Kongut (HKIA) ka zbuluar zyrtarisht Terminalin e rindërtuar 2 (T2), duke shënuar një moment të rëndësishëm në strategjinë afatgjatë të zgjerimit të aeroportit dhe vazhdimin e zbatimit të projektit të Sistemit me Tre Pista prej 141 miliardë dollarësh Hong Kong. Terminali i ri do të fillojë të trajtojë operacionet e nisjeve më 27 maj 2026, me 15 linja ajrore që do të zhvendosin shërbimet e tyre të regjistrimit në faza deri në mesin e qershorit përpara sezonit të ngjeshur të udhëtimeve verore.
Rihapja përfaqëson zgjerimin e parë të rëndësishëm të kapacitetit të pasagjerëve në HKIA që kur aeroporti prezantoi operacione të njëkohshme me tre pista në fund të vitit 2024. Autoriteti i Aeroportit të Hong Kongut (AAHK) pret që terminali i përmirësuar të përballojë afërsisht tetë milionë udhëtime pasagjerësh gjatë vitit të parë të funksionimit.
Zhvendosja graduale e linjave ajrore fillon më 27 maj
Sipas AAHK, linjat ajrore që zhvendosen në T2 operojnë kryesisht linja rajonale dhe të shkurtra. Hong Kong Airlines do të bëhet linja e parë ajrore që zhvendos operacionet e saj të regjistrimit në objektin e ri më 27 maj, e ndjekur nga Greater Bay Airlines më 3 qershor dhe HK Express më 10 qershor. Fluturime të zgjedhura të operuara nga Cathay Pacific pritet gjithashtu të kalojnë në T2.
Edhe pse pasagjerët do të regjistrohen në T2, operacionet e hipjes në bord do të vazhdojnë të zhvillohen në Terminalin 1 për momentin. Udhëtarët do të përdorin sistemin e Automatizuar të Zhvendosjes së Njerëzve të HKIA-s për t'u transferuar midis terminaleve. Një holl i ardhshëm i T2, i planifikuar të përfundojë në vitin 2027, përfundimisht do të shtojë 27 porta hipjeje, duke përfshirë shtatë vendqëndrime me rampa për shumë avionë.
Teknologji e re dhe përvoja e pasagjerëve
Terminali i rindërtuar prezanton një gamë të gjerë teknologjish për përpunimin e pasagjerëve, të dizajnuara për të përmirësuar efikasitetin dhe për të zvogëluar mbingarkesën. Salla e nisjeve përmban:
- 160 sportele regjistrimi në tetë korridore
- Sisteme vetëshërbimi për lënien e çantave
- Porta biometrike të sigurisë elektronike
- Korsi të ridizajnuara të kontrollit inteligjent
- Lidhje direkte me stacionin hekurudhor Airport Express
- Lidhshmëri e përmirësuar e autobusëve të aeroportit me 29 linja që shërbejnë T2
Zyrtarët e aeroportit thonë se ridizajnimi ka për qëllim përmirësimin e fluksit të pasagjerëve dhe përgatitjen e HKIA-s për rritjen e vazhdueshme të trafikut në tregjet e aviacionit Azi-Paqësor.
Ndikimi Ekonomik dhe Punët në Aviacion
Ceremonia e hapjes më 22 maj shërbeu edhe si një prezantim i industrisë dhe iniciativë punësimi. Më shumë se 1,500 të ftuar morën pjesë në këtë aktivitet, ndërsa Panairi dhe Ekspozita e Karrierës HKIA priti rreth 40 kompani të lidhura me aviacionin duke ofruar mbi 4,400 mundësi punësimi në të gjitha operacionet e aeroportit, inxhinierinë, sigurinë, mirëmbajtjen, shërbimin e ushqimit, logjistikën dhe shërbimet për pasagjerët.
Drejtoresha Ekzekutive e AAHK, Vivian Cheung, e përshkroi hapjen e terminalit si "një tjetër moment historik" në zhvillimin e aeroportit dhe tha se projekti do të ndihmonte në nxitjen e punësimit dhe rritjen më të gjerë ekonomike në sektorin e aviacionit të Hong Kongut.
Zgjerim Strategjik për Aviacionin e Hong Kongut
Rindërtimi i Terminalit 2 është pjesë e përpjekjes më të gjerë të HKIA-s për të përforcuar pozicionin e Hong Kongut si një qendër kryesore ndërkombëtare e aviacionit brenda Zonës së Gjirit të Madh. Numri i pasagjerëve në HKIA vazhdon të rimëkëmbet fuqishëm pas rënies së periudhës së pandemisë, me autoritetet e aeroportit që presin rritje të mëtejshme si në udhëtimet rajonale të kohës së lirë ashtu edhe në kërkesën për aviacion biznesi.
Analistët e industrisë e shohin rihapjen si një përmirësim kritik të kapacitetit që duhet të ndihmojë në lehtësimin e presionit mbi Terminalin 1 gjatë periudhave të pikut të udhëtimit, duke mbështetur njëkohësisht rritjen afatgjatë të linjave ajrore në rajon.
Lini një koment