Plani Kanadez i Mbrojtjes së Oqeaneve kërkon që anija të hiqet

OPP-HARTA-Carousel-1170x347-EN
OPP-HARTA-Carousel-1170x347-EN
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Brigjet dhe rrugët ujore të Kanadasë janë një pjesë e rëndësishme e identitetit kanadez. Brigjet tona mundësojnë eksportin e mallrave tona jashtë shtetit dhe importin e mallrave të huaja në Kanada. Ato janë shtëpia e peshkimit kanadez, tërheqin turizmin dhe mbështesin jetesën e komuniteteve bregdetare dhe kulturat dhe mënyrat e jetesës indigjene.

Brigjet dhe rrugët ujore të Kanadasë janë një pjesë e rëndësishme e identitetit kanadez. Brigjet tona mundësojnë eksportin e mallrave tona jashtë shtetit dhe importin e mallrave të huaja në Kanadë. Ato janë shtëpia e peshkimit kanadez, tërheqin turizmin dhe mbështesin jetesën e komuniteteve bregdetare dhe kulturat dhe mënyrat e jetesës indigjene.

Varkat e braktisura janë një problem në rritje Kanadë, dhe Qeveria e Kanadë, sipas Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve, po punon me zell për të penguar këtë praktikë. Sot, Sekretar Parlamentar i Presidentit të Bordit të Thesarit dhe Ministër i Qeverisjes Dixhitale Joyce Murray njoftoi, në emër të Ministrit të Transporteve, i nderuari Marc garneau, aplikantët më të fundit për të marrë fonde nën Programin e Anijeve të Braktisur. Ky program ofron para për të mbështetur vlerësimin, heqjen dhe asgjësimin e anijeve të braktisura në ujërat kanadeze.

Nje total prej $31,346 do të sigurohet për të hequr gjashtë varkat që mbushin me mbeturina brigjet e British Columbia. Përfituesit janë:

  • Komuna e ishullit Bowen (Ishulli Bowen) - $5,250
  • Autoriteti Portual i Vankuverit Fraser (Vancouver) - $6,411
  • Shërbimet industriale të Detit Salish (Victoria) - $19,685

Sipas programit të varkave të braktisura, një total prej $ 6.85 milion do të ndahen sipas Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve-a $ 1.5 miliardë iniciativë e cila është investimi më i madh i bërë ndonjëherë për të mbrojtur Kanada brigjet dhe rrugët ujore. Kjo strategji kombëtare po krijon një sistem lider botëror të sigurisë detare që ofron mundësi ekonomike për kanadezët sot, ndërsa mbron vijat tona bregdetare për brezat që vijnë. Strategjia po zhvillohet në bashkëpunim të ngushtë me popujt indigjenë, aktorët lokalë dhe komunitetet bregdetare.

Kuotat

“Me programin e varkave të braktisura, Qeveria e Kanadë ka bërë një investim domethënës për të ndihmuar në pastrimin e komuniteteve lokale. Urime aplikantëve të suksesshëm që punuan me ne për të vazhduar British Columbia bukur dhe për të trajtuar ndotjen e mjedisit dhe rreziqet për lundrimin e shkaktuar nga këto rrënoja të braktisura.”

Joyce Murray
Sekretar Parlamentar i Presidentit të Bordit të Thesarit dhe Ministër i Qeverisjes Dixhitale

“Sipas Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve, ne vazhdojmë të bëjmë punë të shkëlqyer për të forcuar, zbukuruar dhe mbrojtur brigjet dhe rrugët tona ujore për brezat e ardhshëm. Jam i kënaqur të dëshmoj që bashkitë, portet dhe kompanitë private janë bashkuar për të mbështetur Qeverinë e Kanadë në qëllimet e saj ambicioze”.

I nderuari Marc Garneau
Ministri i Transportit

Faktet e Shpejta

  • Që prej Mund 31, 2017, Programi i anijeve të braktisura ka hapur tre thirrje për propozime për projekte që do të financohen përmes granteve dhe kontributeve, më e fundit prej të cilave do të qëndrojë e hapur deri në March 31, 2019. Deri më sot është miratuar financimi për vlerësimin e 86 varkave në total $265,060, dhe për heqjen e 20 varkave për një total prej $136,746.
  • Për të ndihmuar në frenimin e rrjedhës së anijeve problematike, Qeveria e Kanadëka propozuar edhe legjislacion të ri. Të Akti i anijeve të shkatërruara, të braktisura ose të rrezikshme (Bill C-64) do të rrisë përgjegjësinë e pronarit të anijes dhe do të forcojë reagimin e qeverisë në rastet kur pronarët nuk sillen me përgjegjësi në lidhje me asgjësimin e anijeve të tyre.
  • Masa të tjera të rëndësishme të ndërmarra nga Qeveria e Kanadëpërfshijnë përmirësimin e identifikimit të pronarit të anijes, krijimin e një inventari të anijeve dhe vlerësimin e rreziqeve të tyre, dhe krijimin e një qasjeje ndotësi paguan për pastrimin e anijeve.

Lidhjet e lidhura:

Strategjia Kombëtare për t'u adresuar Kanada anije të shkatërruara dhe të braktisura

Qeveria e Kosovës Kanadë pranon se anijet e shkatërruara dhe të braktisura mund të paraqesin rreziqe për mjedisin, shëndetin dhe sigurinë publike dhe ekonomitë lokale si industritë e peshkimit dhe turizmit.

Shumica e pronarëve janë përgjegjës dhe mirëmbajnë dhe disponojnë anijet e tyre siç duhet. Megjithatë, një përqindje e vogël e pronarëve që nuk janë përgjegjës mund të krijojnë ndikime të rëndësishme në komunitetet tona bregdetare, me barrën e pastrimit të kushtueshëm që shpesh bie mbi taksapaguesit kanadezë.

In nëntor 2016, Qeveria e Kanadë nisi $ 1.5 miliardëMbrojtja e Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve, për të përmirësuar sigurinë detare dhe transportin e përgjegjshëm Kanada mjedisin detar dhe të ndihmojë në avancimin e pajtimit indigjen.

Kjo strategji kombëtare gjithëpërfshirëse, e fokusuar në parandalimin dhe heqjen e këtyre anijeve me probleme, është një element kyç i Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve.

Kjo strategji përfshin:

  • Projektligji C-64 - Akti i propozuar për anijet e shkatërruara, të braktisura ose të rrezikshme
    • Konventa Ndërkombëtare e Nairobit për Largimin e Mbetjeve, 2007
  • Inventari dhe vlerësimet
  • Përmirësimi i identifikimit të pronarit të anijes
  • Financim afatgjatë për heqjen e anijeve të rrënuara dhe të braktisura
  • Programi i varkave të braktisura
  • Programi i heqjes së anijeve të limaneve të vogla të anijeve të braktisura dhe të shkatërruara

Së bashku, këto masa synojnë të reduktojnë numrin e anijeve problematike që paraqesin rreziqe në ujërat kanadeze dhe të mbështesin ruajtjen dhe restaurimin e ekosistemeve detare.

PROPOZUAR AKTON ANITË E SHMËRTUAR, TË BRAKTISUR APO TË RREZIKSHME

Në vitin 2017, Qeveria e Kanadë prezantoi Akti i anijeve të shkatërruara, të braktisura ose të rrezikshme. Kjo do të:

  • të sjellë në ligjin kanadez të Konventa Ndërkombëtare e Nairobit për Largimin e Mbetjeve, 2007;
  • adresoni menaxhimin e papërgjegjshëm të anijes duke ndaluar: braktisjen e anijes; duke shkaktuar që një anije të bëhet një rrënim; ose lënien e një anijeje të rrënuar (në gjendje të keqe) në të njëjtën zonë pa pëlqim;
  • të forcojë përgjegjësinë dhe përgjegjësinë e pronarit për anijet e tyre, duke përfshirë kostot për pastrimin dhe largimin; dhe
  • fuqizojë qeverinë federale për të trajtuar anijet problematike në mënyrë më proaktive.

Konventa Ndërkombëtare e Nairobit për Largimin e Mbetjeve, 2007 (Konventa e Nairobit)

Në vitin 2017, Qeveria e Kanadë paraqiti Konventën Ndërkombëtare të Nairobit për heqjen e mbytjeve, 2007. Konventa e Nairobit forcon përgjegjësinë e pronarëve të anijeve për rrënojat e rrezikshme që rezultojnë nga incidentet detare. Me hyrjen në fuqi të ligjit në Kanadë, pronarët e anijeve do të jenë rreptësisht përgjegjës për gjetjen, shënjimin dhe, nëse është e nevojshme, heqjen me koston e tyre të një aksidenti që përbën rrezik.

Pronarëve të anijeve të mëdha tregtare (300 ton bruto e lart) do t'u kërkohet gjithashtu të mbajnë sigurime ose siguri të tjera financiare për të mbuluar kostot e mundshme që lidhen me gjetjen, shënimin dhe heqjen e mbytjes.

INVENTORI DHE VLERËSIMET

Do të zhvillohet një inventar i vazhdueshëm i anijeve të shkatërruara dhe të braktisura. Ky inventar i aksesueshëm nga publiku do të mbahet i përditësuar dhe do të përfshijë vlerësimet e rrezikut për të udhëhequr dhe për t'i dhënë përparësi veprimeve të ardhshme për anijet me rrezik të lartë.

PËRMIRËSIMI I IDENTIFIKIMIT TË PRONARËVE TË ANIJEVE

Efektiviteti i legjislacionit të ri të propozuar do të mbështetet në aftësinë për të identifikuar pronarët e anijeve. Qeveria po punon me provincat dhe territoret për të bashkëpunuar në mënyrat për të përmirësuar më tej sistemin e licencimit të artizanatit argëtues dhe ka nisur një studim për të vlerësuar boshllëqet në Kanada sistemet e regjistrimit të anijeve tregtare.

FINANCIMI AFATGJATE PER HEQJEN E ANIJEVE TE SHTATUARA DHE TE BANESAVE

Si pjesë e strategjisë kombëtare për anijet e rrënuara dhe të braktisura dhe si pjesë e Planit të Mbrojtjes së Oqeaneve, qeveria po shikon opsionet për të krijuar fonde të financuara nga pronarët e anijeve për të adresuar anijet e mëdha dhe të vogla me rrezik të lartë në një afat më të gjatë.

PROGRAMI I BARKAVE TË BRAKTISHTA

transport Kanada pesëvjeçare, $ 6.85 milion Programi i anijeve të braktisura, i shpallur në 2017, ofron financim për:

  • të ndihmojë komunitetet në vlerësimin, largimin dhe asgjësimin e varkave të vogla ekzistuese me prioritet të lartë të braktisura dhe/ose të shkatërruara që paraqesin rreziqe në ujërat kanadeze;
  • të edukojë pronarët e varkave të vogla se si të menaxhojnë me përgjegjësi varkat e tyre në fund të jetës; dhe
  • mbështesin kërkimin mbi riciklimin e varkave dhe projektimin e varkave me përgjegjësi mjedisore.

Një udhëzues për aplikantët dhe informacione shtesë janë në dispozicion në faqen e internetit të Transport Canada në:http://www.tc.gc.ca/eng/abandoned-boats-program.html

PROGRAMI I LARGIMIT TË ANIJEVE TË BRENDSHME DHE TË SHTATUARA LIMANET E VOGLA TË MENJEVE

Programi për heqjen e anijeve të braktisura dhe të shkatërruara të limaneve të vogla të anijeve të peshkimit dhe oqeaneve të Kanadasë, i shpallur në 2017, do të ofrojë deri në $ 1.325 milion mbi pesë vjet autoriteteve portuale dhe marrësve të tjerë të kualifikuar për të hequr dhe asgjësuar anijet e braktisura dhe/ose të shkatërruara të vendosura në portet e vogla të anijeve në pronësi të Peshkimit dhe Oqeaneve të Kanadasë.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...