Ndërsa turizmi global po rikthehet në nivele historike, autoritetet ndërkombëtare po i bëjnë thirrje sektorit që ta bëjë aksesueshmërinë një shtyllë qendrore të rritjes së tij. Këtë javë, Turizmi i OKB-së, së bashku me atë të Gjermanisë Agjencia për Zhvillim Biznesi dhe Ekonomik (AWE) duke vepruar në emër të Ministria Federale për Bashkëpunim Ekonomik dhe Zhvillim (BMZ), publikoi udhëzime të reja duke i nxitur kompanitë e udhëtimit të përmirësojnë shërbimet për personat me aftësi të kufizuara — përfshirë ata, nevojat e të cilëve nuk janë menjëherë të dukshme.
La Udhëzime për Aksesueshmërinë për Bizneset Turistike, nisur në Dita Ndërkombëtare e Personave me Aftësi të Kufizuara, ofrojnë pesë hapa praktikë për hotelet, operatorët e transportit, agjencitë turistike dhe destinacionet për të zgjeruar bazën e klientëve të tyre dhe për të forcuar reputacionin e markës përmes investimeve me kosto të ulët dhe afatgjata në aksesueshmëri. Rekomandimet theksojnë se dizajni i shërbimeve të aksesueshme jo vetëm që u sjell dobi udhëtarëve, por gjithashtu i ndihmon bizneset të rrisin të ardhurat dhe të angazhojnë fuqi punëtore lokale më të larmishme.
“Ne duhet të sigurohemi që të gjithë të përfitojnë, qoftë si turist apo si pjesë e fuqisë punëtore të larmishme turistike”, tha ai. Zoritsa Urosevic, Drejtor Ekzekutiv i Turizmit të OKB-së. “Këto udhëzime ofrojnë hapa praktikë dhe të arritshëm për çdo lloj biznesi turistik për ta bërë aksesueshmërinë dhe përfshirjen një shtyllë kyçe të punës së tyre, duke u lejuar atyre të korrin përfitime financiare dhe reputacionale.”
Susanne Friedrich, Drejtoreshë e AWE, e quajti botimin "një moment të rëndësishëm" në partneritetin me OKB-në për Turizmin. "Jemi krenarë që kemi arritur një fitore të trefishtë: përparim për industrinë e turizmit, përmirësim të përfshirjes për personat me aftësi të kufizuara dhe mbështetje të përparimit ekonomik në vendet në zhvillim dhe në zhvillim", tha ajo.
Një treg i gjerë dhe shpesh i anashkaluar
Më shumë se 1.3 miliardë njerëz në mbarë botën jetojnë me aftësi të kufizuara të rënda, dhe pothuajse gjysma e të gjithë njerëzve mbi 60 vjeç kanë një formë të aftësisë së kufizuar. Kur përfshihen udhëtarët me sëmundje kronike, nevoja shqisore ose dëmtime të lidhura me moshën - si dhe familjet dhe kujdestarët e tyre - segmenti mund të përfaqësojë deri në një të tretën e kërkesës globale për turizëm.
Implikimet ekonomike janë të habitshme. Hulumtimet tregojnë se kompanitë me strategji të forta për përfshirjen e personave me aftësi të kufizuara i tejkalojnë konkurrentët, duke raportuar rritje të të ardhurave deri në Qind 28, dyfishin e të ardhurave neto dhe marzhet e fitimit deri në 30 për qind më i lartë sesa mesataret e industrisë. Kompani të tilla gjithashtu shohin rritje më të shpejtë afatgjatë dhe mbajtje më të lartë të punonjësve.
OKB-ja për Turizmin argumenton se injorimi i aksesueshmërisë tani mbart rreziqe të qarta: vlerësime negative, ankesa ligjore, përjashtim nga grantet publike dhe dëmtim të reputacionit në një treg gjithnjë e më konkurrues.
Ngritja e Lulediellit: Një Standard i Ri për Aftësitë e Kufizuara të Fshehura
Krahas shtytjes për aksesueshmëri fizike dhe dixhitale, industria po përqafon me shpejtësi një mjet të projektuar për udhëtarët, aftësitë e të cilëve nuk janë menjëherë të dukshme. Paaftësitë e Fshehura Luledielli — një kordon i gjelbër i zbukuruar me luledielli të verdhë — u lejon individëve me aftësi të kufizuara të padukshme, të tilla si autizmi, epilepsia, dhimbja kronike, problemet e shëndetit mendor ose çrregullimet e përpunimit ndijor, të sinjalizojnë në mënyrë diskrete se mund të kenë nevojë për kohë, hapësirë ose ndihmë shtesë.
Programi filloi në Aeroporti i Londrës Gatwick në vitin 2016. Brenda disa vitesh, ai ishte përhapur në aeroportet kryesore në Evropë, Amerikën e Veriut, Azi dhe Australi, si dhe në stacionet e trenave, terminalet e trageteve, muzetë dhe zinxhirët e shitjes me pakicë. Stafi në vendet pjesëmarrëse merr trajnim për të njohur simbolin dhe për t'u përgjigjur me durim, komunikim më të qartë ose procedura të përshtatura.
Linjat ajrore kanë ndjekur shembullin. Transportuesit duke përfshirë KLM, Qantas, TUI, LATAMdhe Ryanair njohin Lulediellin dhe përdorimi i tij vazhdon të përshpejtohet në të gjithë aviacionin global.
Lufthansa e Gjermanisë i bashkohet një lëvizjeje në rritje
Një nga shtesat më të dukshme në program është Lufthansa Group, konsorciumi më i madh i linjave ajrore në Gjermani. Lufthansa po e zbaton skemën Sunflower në të gjithë transportuesit e saj - duke përfshirë Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings dhe SWISS - që do të thotë se pasagjerët që udhëtojnë përmes Frankfurtit, Mynihut, Cyrihut ose Vjenës mund të presin staf të trajnuar për të ndihmuar udhëtarët me aftësi të kufizuara të fshehura.
Ky veprim përforcon rolin në zgjerim të Gjermanisë në axhendën globale të aksesueshmërisë. Aeroporti i Berlin Brandenburgut ishte ndër aeroportet e para gjermane që miratoi kordonin, dhe pjesëmarrja e Lufthansa-s e vendos simbolin në disa nga qendrat më të ngarkuara të Evropës.
Mbështetësit thonë se angazhime të tilla ndihmojnë në normalizimin e aftësive të kufizuara të padukshme dhe zvogëlojnë stresin që lidhet me udhëtimin. “Për shumë pasagjerë, veçanërisht ata me ankth, autizëm ose sëmundje kronike, kordoni Luledielli mund ta transformojë përvojën e udhëtimit nga të vështirë në të menaxhueshme”, tha një konsulent evropian për aftësitë e kufizuara i cili këshillon aeroportet mbi programet e trajnimit.
Një plan për të ardhmen
Udhëzimet e reja të OKB-së dhe Gjermanisë u hartuan në një format të aksesueshëm nga Fondacioni ONCE dhe do të prezantohet në ngjarjet kryesore të aksesueshmërisë në Ekuadori dhe Kuba në ditët në vijim. Aktivitete të tjera promovuese me partnerë gjermanë janë planifikuar përmes 2026 për të inkurajuar përvetësimin e gjerë në të gjithë sektorin e turizmit.
Të marra së bashku — shtytja politike nga OKB-ja për Turizmin, lidershipi i Gjermanisë, rritja e shpejtë e Sunflower dhe pjesëmarrja në rritje e linjave ajrore të mëdha — iniciativat sugjerojnë një industri në tranzicion.
Për vite me radhë, aksesueshmëria është trajtuar si një shqetësim i veçantë. Tani, ajo shihet gjithnjë e më shumë si një avantazh konkurrues dhe një detyrim moral.
Siç vuri në dukje znj. Urosevic, “Aksesueshmëria nuk është vetëm praktikë e mirë. Është thelbësore për të siguruar që përfitimet e turizmit të arrijnë të gjithë.”
Lini një koment